0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Приветствую Всех. Скопилось у меня несколько вопросов, может кто знает.
1. Как регулировать в проемах передние двери (принцип мне известен), вопрос в том как ослабить верхнее крепление (болт torx между крылом и дверью)![]()
2. У меня из водительского сидения выпала пружина, см 30-35 длинной, оч мощьная. Кто знает зачем она, сиденье работает нормально.
3. Когда включается турбина слышен легкий реактивный свист ( естественно при открытых окнах), это нормально?
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
2. Это от катапульты!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
3. Канечно. Знаешь на МиГ - 29 при открытых окнах свист какой!
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Свистит, знать работает. У меня тоже самое.Сообщение от димыч
3. Когда включается турбина слышен легкий реактивный свист ( естественно при открытых окнах), это нормально?
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
[quote="димыч"]Приветствую Всех. Скопилось у меня несколько вопросов, может кто знает.
2. У меня из водительского сидения выпала пружина, см 30-35 длинной, оч мощьная. Кто знает зачем она, сиденье работает нормально.
У меня у пассажирского то же выпала , но как ни странно усё работает. пока не заморачивался , отложил в сторону. Когда пылесосил нашёл отломаный силуминовый крючокВозможно от пружины.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
димыч, На верхней петле есть черный колпачек, снимаешь его там шестигранник, по моему на 6, ослабляешь, поднимаешь дверь за низ(с помощником) до верхнего положения и затягиваешь шестигранник, если машина не ремонтировалась дверь встанет точно по проему.
Свист должен быть, это стоны молекул, не успевших убрать задницы из-род лопаток турбы![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Andru,Свист должен быть, это стоны молекул, не успевших убрать задницы из-род лопаток турбы![]()
![]()
![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
[quote="Andru"]димыч, На верхней петле есть черный колпачек, снимаешь его там шестигранник, по моему на 6, ослабляешь, поднимаешь дверь за низ(с помощником) до верхнего положения и затягиваешь шестигранник, если машина не ремонтировалась дверь встанет точно по проему.
Про этот шестигранник я знаю, он для того что бы выбирать зазор в пальце. У меня же дверь не много завалена назад, по зазорам видно. Машина не ремонтировалась, знаю ее со дня покупки.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
димыч, Если ты о том, что туда не всунуть ключ, то по-моему по фашистским правилам надо снимать крыло..........
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
А про пружину ни кто не знает, куда она, зачем она? Ну и как говорится в известном анеке - Гусары молчать!
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам