Тормрзные колодки

[ungus]

Всем привет
Как менять задние тормозные колодки и какие лучше брать

[Andru]

ungus, Ставил ATE , проехал 5 тык., не скрипят, тормозят отлично,
при установке задние поршни не просто утапливаются монтажкой [-X а вкручиваются, а потом выкручиваются...

[Romboch]

ungus, Процедура довольно простая, если есть инструмент для утапливания суппортов.
Задние тормоза "Лукас". Замена колодок.
Инструмент:
1. Набор для утапливания суппортов.
2. Рожковый ключ «на 15»
3. Головка «на 13» (или на 12, точно не помню).
4. Жидкий фиксатор резьбы Loctite (опция).
5. Смазка для суппортов (опция).

Вывешиваем задние колеса и снимаем их. Монтировкой качаем суппорт, так, чтобы колодки немного отпустили диск. Удерживая направляющую от проворачивания ключом на 15, отворачиваем головкой на 12 (или 13), болты на тыльной стороне суппорта, снимаем суппорт с диска и вешаем на крючке. Щеткой по металлу очищаем скобу от грязи и ржавчины. Шкуркой, или даже напильником зачищаем поверхности на скобе, по которым должна перемещаться колодка, до белого металла, но без фанатизма, чтобы не было сильного изменения размеров. Проверяем наличие смазки в резиновых чехлах направляющих суппортов, и если необходимо, то добавляем. Утапливаем цилиндр в суппорт с помощью приспособления, если его нет, то можно воспользоваться мощной струбциной и пассатижами клещевого типа. Струбциной нужно поддавливать цилиндр, а пассатижами проворачивать, и так до полного утапливания. После утапливания одного цилиндра, нужно проверить уровень тормозной жидкости, и при необходимости удалить излишек. Затем закручиваем верхний болт в направляющую, используя фиксатов резьбы. Отводим суппорт вверх, и устанавливаем новые колодки. Опускаем суппорт на колодки, поджимаем и закручиваем нижний болт, используя фиксатор резьбы.
К сожалению, задние суппорта этого типа склонны к закисанию, и кроме замены колодок может потребоваться замена пыльников и манжет.
Тема дисков и колодок неоднократно обсуждалась, посмотри поиском или FAQ.