Поменял турбину (впечатления)

**КОМРАД** · 21.07.2005, 09:57

andrewju, поденьгам смотри. ИМХО. Выбирать либо новую или бу.

**andrewju** · 21.07.2005, 10:09

ШаМан, а почему тюненную не рекомендуешь?

Как по мне - так тюненная смущает:
1. Увеличенной нагрузкой на АКПП (в ее возрасте это не приветствуется)
2. Насколько я понимаю, необходимостью смены прошивки ЭБУ (которая неизвестно где и неизвестно как будет готовиться).
3. Ценой

Но с другой стороны - можно получить около 50 лишних лошадей... =D>

**TAHIRKINI** · 21.07.2005, 10:20

andrewju, как говорил Ницше:
Задумайтесь:
Стоит ли рисковать необходимым, чтобы получить лишнее...

**Валерич** · 21.07.2005, 10:41

andrewiu.Я в turbomotorc не записывался ,просто позвонил (5054359 Андрей)
сказали приезжай.
Какую турбину ставить? Я делал для себя,поэтому и взял новую.У них есть и востановленные примерно 11000р-12000р(с ценой могу ошибаться),ну и стоит ли из за 5000р рисковать.Да и с гарантией ? А на новую ГОД!

**Валерич** · 21.07.2005, 10:46

RussoTuristo.Чё-то у меня сомнения ,что мы об одинаковых клапанах говорим!
Я про тот что стоит внутри корпуса турбины на выхлопе.

**Валерич** · 21.07.2005, 10:52

ШаМан. Да звенело на этих режимах.Попробуй давление наддува померить.
Если этот сра... й клапан звенит то к седлу он не прижимается и часть газов мимо турбина идет.

**andrewju** · 21.07.2005, 11:14

Сообщение от STF

andrewju, как говорил Ницше:
Задумайтесь:
Стоит ли рисковать необходимым, чтобы получить лишнее...

Золотые слова!

**Lilblade** · 21.07.2005, 12:34

Сообщение от andrewju

Сообщение от RussoTuristo

Сообщение от andrewju

валерич, ты к Turbomotors записывался заранее? Такая же операция в скором времени предстоит, вот думаю, поставить новую родную, восстановленную, или что-нибудь тюненое...

а что с твоей??????????

Не работает... Со светофора (если не крутить двигатель до 6 тыс.) я еду также, как и Renault Symbol 1.4 16V... ](*,)
Давно собираюсь заехать к Turbomotors, скорее всего они приговорят турбину. Но все вот думаю - стоит ли ставить что-то тюненное (интересно, как АКПП перенесет бОльшую нагрузку), или поставить штатную... И опять-таки ставить новую, или восстановленную...

Такая же беда

Меня даже тазики обгоняют со старта ;( Динамика ноль!

Руссоуристо подсказал бы где кулибина твоего найти, можно в личку!! А то я уже 30килору приготовил на новую турбину но жаба не позваляет с ними расстаться ;(

**Lucky3D** · 21.07.2005, 15:39

Парни.. теперь я знаю что у меня звенит.. ФУСК

Абсолютно те же симптомы... дребезг при перегазовке.. и не прЁт..

Завтра еду на замену гофры+ осмотр(замену) ката.. думаю там будет всё видно и ясно..

Косарь готовить

по ходу надо

...

**Axl** · 21.07.2005, 15:51

Абсолютно те же симптомы... дребезг при перегазовке.. и не прЁт..

Завтра еду на замену гофры+ осмотр(замену) ката.. думаю там будет всё видно и ясно..

Косарь готовить по ходу надо ...

Lucky3D, Миша отпишись, плз, как все пройдет... [-o<
У меня звона нет, но посвистывает на 3000об. на 4-ой передаче...

Помнится, у тебя тоже так было...

**andrewju** · 21.07.2005, 15:55

Axl, турбина - она ж должна "посвистывать"... Или тут о другом свисте речь?

**Axl** · 21.07.2005, 16:01

Axl, турбина - она ж должна "посвистывать"... Или тут о другом свисте речь?

andrewju, да я тоже так думаю...

Просто в свое время большая буча была по поводу свиста на авто.ру!
Народ с пеной у рта доказывал, что свист, первый признак кончины турбины...

Короче все у кого не свистело, уже поменяли турбы...

У остальных свистит и ездит...

**andrewju** · 21.07.2005, 16:08

Правильно, некоторый свист быть должен! А ж говорю, на то она и турбина!

**Чубук** · 21.07.2005, 16:50

RussoTuristo пмсал:

А я в прошлом году менял тоже НО:
тоже что то позвякивало. Окозалось также как у тебя "мимбранка" на этом самом клапане полетела.
Звонил во многие магазины, сервисы и никто отдельно клапан непродавал.

И у меня то же самое. Шток от мембраны отвалился на актуаторе WG-клапана (про сам клапан не знаю, еще не дошел до откручивания приемной трубы с катализатором, но судя по тому, что турбина дует очень плохо, может и он "улетел в трубу"). Из-за гадского актуатора менять всю турбину? В организме что-то сопротивляется (не жаба!)... недобитый внутренний кулибин, блин...

**Lucky3D** · 21.07.2005, 19:20

Axl, конечно отпишусь. постараюсь даже нафоткать... если разрешат

**pavel** · 21.07.2005, 20:33

andrewju,
ИМХО поставь родную. Зачем мотор насиловать. Ты учти, что все не родные, тюненние турбы создают бОльшее давление наддува. В связи с этим повышается нагрузка на поршни, клапана и пр элементы двигателя и трансмисии. Все это ведет к уменьшению ресурса. Оно тебе нада?

**andrewju** · 21.07.2005, 20:46

Сообщение от pavel

andrewju,
ИМХО поставь родную. Зачем мотор насиловать. Ты учти, что все не родные, тюненние турбы создают бОльшее давление наддува. В связи с этим повышается нагрузка на поршни, клапана и пр элементы двигателя и трансмисии. Все это ведет к уменьшению ресурса. Оно тебе нада?

... 50 лишних лошадей ...

Эхххх!

А так все твои аргументы понятны! Я больше всего волнуюсь за АКПП... Посоветуюсь еще с Turbomotors, а так - тоже пока склоняюсь к новой.

**КОМРАД** · 22.07.2005, 10:09

А если мы всем клубом сразу 3-4 турбы купим. может нам скидку дадут понтовую?

**Чубук** · 22.07.2005, 10:12

И на конвеер для ремонта в очередь встанем...?
Я - за!

**andrewju** · 22.07.2005, 11:01

ШаМан, отличная идея!

Серьезно, может скооперируемся?

Тема: Поменял турбину (впечатления)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Поменял турбину. Пропадает наддув(

HELP!..Поменял турбину не могу завестись...

Поменял турбину задымила как паравоз???

Поменял турбину

Приехал я в 7-ку (ДТП) - ремонт, поменял турбину...

Ваши права