Поменял турбину (впечатления) - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, поденьгам смотри. ИМХО. Выбирать либо новую или бу.

  2. #22
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, а почему тюненную не рекомендуешь?

    Как по мне - так тюненная смущает:
    1. Увеличенной нагрузкой на АКПП (в ее возрасте это не приветствуется)
    2. Насколько я понимаю, необходимостью смены прошивки ЭБУ (которая неизвестно где и неизвестно как будет готовиться).
    3. Ценой

    Но с другой стороны - можно получить около 50 лишних лошадей... =D>

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    27.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,468
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, как говорил Ницше:
    Задумайтесь:
    Стоит ли рисковать необходимым, чтобы получить лишнее...

  4. #24
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewiu.Я в turbomotorc не записывался ,просто позвонил (5054359 Андрей)
    сказали приезжай.
    Какую турбину ставить? Я делал для себя,поэтому и взял новую.У них есть и востановленные примерно 11000р-12000р(с ценой могу ошибаться),ну и стоит ли из за 5000р рисковать.Да и с гарантией ? А на новую ГОД!

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo.Чё-то у меня сомнения ,что мы об одинаковых клапанах говорим!
    Я про тот что стоит внутри корпуса турбины на выхлопе.

  6. #26
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан. Да звенело на этих режимах.Попробуй давление наддува померить.
    Если этот сра... й клапан звенит то к седлу он не прижимается и часть газов мимо турбина идет.

  7. #27
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STF
    andrewju, как говорил Ницше:
    Задумайтесь:
    Стоит ли рисковать необходимым, чтобы получить лишнее...
    Золотые слова!

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    232
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Цитата Сообщение от RussoTuristo
    Цитата Сообщение от andrewju
    валерич, ты к Turbomotors записывался заранее? Такая же операция в скором времени предстоит, вот думаю, поставить новую родную, восстановленную, или что-нибудь тюненое...
    а что с твоей??????????
    Не работает... Со светофора (если не крутить двигатель до 6 тыс.) я еду также, как и Renault Symbol 1.4 16V... ](*,)
    Давно собираюсь заехать к Turbomotors, скорее всего они приговорят турбину. Но все вот думаю - стоит ли ставить что-то тюненное (интересно, как АКПП перенесет бОльшую нагрузку), или поставить штатную... И опять-таки ставить новую, или восстановленную...
    Такая же беда Меня даже тазики обгоняют со старта ;( Динамика ноль!

    Руссоуристо подсказал бы где кулибина твоего найти, можно в личку!! А то я уже 30килору приготовил на новую турбину но жаба не позваляет с ними расстаться ;(

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни.. теперь я знаю что у меня звенит.. ФУСК
    Абсолютно те же симптомы... дребезг при перегазовке.. и не прЁт..

    Завтра еду на замену гофры+ осмотр(замену) ката.. думаю там будет всё видно и ясно..

    Косарь готовить по ходу надо ...

    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  10. #30
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,910
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,395
    Отправлено: 1,797

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Абсолютно те же симптомы... дребезг при перегазовке.. и не прЁт..

    Завтра еду на замену гофры+ осмотр(замену) ката.. думаю там будет всё видно и ясно..

    Косарь готовить по ходу надо ...
    Lucky3D, Миша отпишись, плз, как все пройдет... [-o<
    У меня звона нет, но посвистывает на 3000об. на 4-ой передаче...
    Помнится, у тебя тоже так было...

  11. #31
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, турбина - она ж должна "посвистывать"... Или тут о другом свисте речь?

  12. #32
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,910
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,395
    Отправлено: 1,797

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, турбина - она ж должна "посвистывать"... Или тут о другом свисте речь?
    andrewju, да я тоже так думаю...
    Просто в свое время большая буча была по поводу свиста на авто.ру!
    Народ с пеной у рта доказывал, что свист, первый признак кончины турбины...
    Короче все у кого не свистело, уже поменяли турбы...
    У остальных свистит и ездит...

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правильно, некоторый свист быть должен! А ж говорю, на то она и турбина!

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo пмсал:
    А я в прошлом году менял тоже НО:
    тоже что то позвякивало. Окозалось также как у тебя "мимбранка" на этом самом клапане полетела.
    Звонил во многие магазины, сервисы и никто отдельно клапан непродавал.
    И у меня то же самое. Шток от мембраны отвалился на актуаторе WG-клапана (про сам клапан не знаю, еще не дошел до откручивания приемной трубы с катализатором, но судя по тому, что турбина дует очень плохо, может и он "улетел в трубу"). Из-за гадского актуатора менять всю турбину? В организме что-то сопротивляется (не жаба!)... недобитый внутренний кулибин, блин...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, конечно отпишусь. постараюсь даже нафоткать... если разрешат
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju,
    ИМХО поставь родную. Зачем мотор насиловать. Ты учти, что все не родные, тюненние турбы создают бОльшее давление наддува. В связи с этим повышается нагрузка на поршни, клапана и пр элементы двигателя и трансмисии. Все это ведет к уменьшению ресурса. Оно тебе нада?
    Резидент AVTOадаптер.RU


  17. #37
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    andrewju,
    ИМХО поставь родную. Зачем мотор насиловать. Ты учти, что все не родные, тюненние турбы создают бОльшее давление наддува. В связи с этим повышается нагрузка на поршни, клапана и пр элементы двигателя и трансмисии. Все это ведет к уменьшению ресурса. Оно тебе нада?
    ... 50 лишних лошадей ...
    Эхххх!

    А так все твои аргументы понятны! Я больше всего волнуюсь за АКПП... Посоветуюсь еще с Turbomotors, а так - тоже пока склоняюсь к новой.

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если мы всем клубом сразу 3-4 турбы купим. может нам скидку дадут понтовую?

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И на конвеер для ремонта в очередь встанем...?
    Я - за!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #40
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, отличная идея!

    Серьезно, может скооперируемся?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Поменял турбину. Пропадает наддув(
    от ШЭФ в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 13.03.2014, 13:40
  2. HELP!..Поменял турбину не могу завестись...
    от frenki69 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 05.02.2011, 18:30
  3. Поменял турбину задымила как паравоз???
    от andreim в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 04.10.2010, 14:36
  4. Поменял турбину
    от Юрок в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.02.2010, 22:14
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 24.06.2009, 14:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •