Омыватели они же писалки

[Borz]

Тьфу итить таво маму. Оказывается не то нажимал - вот она в натуре кнопочка. Лана - сфоткаю - повешу

[ewt]

К сожалению ни чего кроме телефона под рукой нет, так что фотки хреновые.
На первой форсунка которая регулируется рукой, вверх-вниз двигается та часть на которую указывает стрелка. На второй фотке стрелкой указано место где должен быть расположен шлиц эксцентрика.

Прошу прощения, но я освежу протухшую тему.
Подскажите люди добрые, а как писалки крепятся к капоту и как меняются.
А то у меня одна на "проводах" висит (самоторвал - каюсь). По посадочному месту вроде как приклеена была. Никаких следов отломаных усиков нет.

Просветите плиз. Поиском ничего не нашел к сожалению.

[SuperStalker]

Думаю причина не срабатывания щёток с включением писалок на в подрулевом переключателе.
Раз писалки вкючаются, то контакт уже есть нормальный. А думаю дело в реле-прерывателе, на него в момент притягивания рычажка подрулевого должен поступить сигнал и тогда дворники махнут три раза. Видимо что-то с релюхой.

[AndreyB5TDI]

ewt
Я часто их раньше сбивал губкой, когда мыл машину.Ставятся они лего,с одной стороны усик заходит в паз,с другой защёлка, при открытом капоте там всё понятно.

[den79]

У меня вопрос - как должны брызгать писалки, струйками или "веером"? У меня "веером", может они забиты?

[Чубук]

den79, конекчно же веером!
Чтобы все "япошки" завидовали!

[1967s]

den79
веером...веером - всё правильно...так и надо...

[AndreiB6]

димыч
У меня такие же писалки. Регулирую движением руки вверх-вниз, взявшись за бортик который показывает стрелка на первом рисунке.

[Kot 555]

Димыч, спасибо !
У себя отрегулировал. Форсунки стоят такие, как ты и показал, а то хотел тоже с иголкой лезть. (Старые ТАЗовские привычки )