1.8Т АЕВ Типтроник
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    01.02.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1.8Т АЕВ Типтроник

    Товарисчи, подскажите куда смотреть пожалуста.

    Твигатель АЕВ. Машина тупит (плохо разгоняется), девятки делают этого пассика легко.

    Вот что я уже смотрел:

    1. Фильтр воздушный и топливный - новые.
    2. ДМРВ. Клемму с датчика скидывал - никаких изменений в динамике. Ошибок ВагКом не дает.
    3. Свечи жывые.

    на выходных думаю промыть винсом

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,918
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,400
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ыукпун, стоп...
    Ты про АЕВ?
    В подписи у тебя AHU...

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    01.02.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    угу .... этот АЕВ у моего знакомого на америкосе стоит ....
    прикольно получилось, он 3 месяца ездил ездил думал что все хорошо, а тут посмотрел как мой AHU ездит и удивился .....
    разница в динамике офигенная, потом я проехал на его пассике - вообще задница, такое ощущение что двигатель стоит 1.1 литра 55 л.с. и машина весит 4 тонны

  4. #4
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,918
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,400
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ыукпун, а коробка какая?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    01.02.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня механика
    у товарисча типтроник

  6. #6
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,918
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,400
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ыукпун, ну раз не ДМРВ и свечи...
    На ум приходит, только, либо турба, либо где то воздух сосет не по детски...

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    01.02.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну может еще конечно кат заткнулся

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    27.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,468
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Куда же он смотрел при покупке?

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    584
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ыукпун, начать наверное надо с измерения давления наддува, далее покататься с компом, поглядеть параметры.
    Axl, воздух скорее не сосет, а травит.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    05.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ыукпун,
    Погодите, если ДМРВ отключал и без изменений - то возможно он не работает... Разве не так?

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    01.02.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romboch
    Ыукпун, начать наверное надо с измерения давления наддува, далее покататься с компом, поглядеть параметры.
    а можно поподробнее ?? я не ремонтник, у меня просто есть компутер и шнур
    что и в каких группах мерить ?? при каких условиях?? что должно быть при норме??

    помогите пожалуста

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    584
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ыукпун, Давление наддува меряется простым манометром на ходу. Компьютер и шнур вещь полезные, но когда хорошо представляешь, что и где мерять, я пока не особо разбирался с VAG-COMмом, поэтому конкретных рекомендаций дать не могу. Пошерсти поиском форум, может уже пробегало.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    01.02.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а может ктото знает как можно ли с помощью вагкома померить давление наддува? и если "да", то как?

  14. #14
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,918
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,400
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а может ктото знает как можно ли с помощью вагкома померить давление наддува? и если "да", то как?
    Ыукпун, по безобразной...
    Заходим в "Двигатель" - группа 114
    Оригинал:
    ‒ Check solenoid valve duty cycle for charge pressure control (at full throttle between 1800...2300 rpm) during a road test or on test stand in display zone 4
    Specification: 5...95 %

    Группа 115
    ‒ Check charge pressure (actual value) at full throttle in display zone 4:
    On rolling road

    In 3rd gear or in 2nd driving range
    During test drive

    Vehicles with manual gearbox
    ‒ Accelerate in 2nd gear with full throttle.

    Vehicles with automatic gearbox.
    ‒ Manually (Tiptronic) select 4th gear and accelerate the vehicle from low speed with full throttle (without kick-down, the gearbox does not change down).
    ‒ Press the print button between 1800...2300 rpm and read the charge pressure actual value in display zone 4.
    Specification: 1350 ... 1750 bar
    ‒ Compare the charge pressure actual value with the specification in display zone 3
    Difference: max. 100 bar

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    584
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Specification: 1350 ... 1750 bar
    Что-то дофига, скорее mbar. На таком давлении можно лететь безо всякого бензина.

  16. #16
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,918
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,400
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то дофига, скорее mbar. На таком давлении можно лететь безо всякого бензина
    Romboch, всё взято без правки!
    Так что значения - какие должны быть...

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    584
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, При всем уважении, 200 bar давление в баллоне с ацетиленом, давление в 1750 бар могло быть в океане на глубине 17,5 км, если бы такая глубина была.
    Если ошибся не ты, то значит - немцы.

  18. #18
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,918
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,400
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если ошибся не ты, то значит - немцы
    Romboch, я не ошибся точно, по той простой причине, что тупо скопировал из безобразной, а сюда так же тупо вставил, ничего не правя...

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    51
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Specification: 1350 ... 1750 bar


    Запятая пропущена и 114-115 групп в АЕВ, вроде-бы,не было.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    01.02.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl,Romboch, спасибо большое.. вечером буду пробывать ....

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам продам пасик акпп-типтроник, АЕВ
    от Влад878 в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.07.2013, 18:24
  2. Продам ДВС АЕВ-1.8 т ( типтроник )
    от Sibxan в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.02.2013, 16:34
  3. Куплю двигатель АЕВ под типтроник
    от Элик в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.01.2013, 23:46
  4. Где номер двигателя на АЕВ 1,8Т?
    от Alex1527 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 23:25
  5. Гидрокомпенсаторы и цепь на АЕВ
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 23.02.2005, 22:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •