Хелп! Первый раз буду менять масло на Пасе - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    584
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, а клапана-то причем? Коленвал, распредвал, шатуны, турбина смазываются под давлением, а клапана, вроде, разбрызгиванием, во всяком случае на тех моторах, которые я разбирал.
    Даже на горячем моторе давление в системе смазки мин. 1,7 Bar, на непрогретом, т.е. со свежим маслом доходит до 5. В то, что таким давлением нельзя протолкнуть воздух через пропитанный масляный фильтр, мне верится с трудом, и потом, откуда там воздух, если фильтр заполнен маслом? Да, и нулевики специально пропитывают маслом, хотя и другим, но и давление там совсем другое.
    Третье замечание, допустим вы не заполнили фильтр маслом. Но ведь при запуске двигателя масло все равно пойдет в фильтр и пропитает его маслом, а воздух все равно должен куда-то деться, только его будет гораздо больше.
    Друзья, я вовсе не призываю вас заполнять фильтр маслом, просто с логической точки зрения грамотнее все же заливать, и хотелось бы знать, откуда пришла информация об этой злосчастной пробке.

  2. #22
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и хотелось бы знать, откуда пришла информация об этой злосчастной пробке.
    Romboch, может и путаю про клапана...
    Но факт остается фактом...
    После неудачной смены с заливкой масла в фильтр, знакомый повез на эвакуаторе(за счет горе слесарей ессно) к официалам.
    Приговорили много чего, и по моему все таки клапана фигурировали главной темой.
    И на вопрос о заливке масла был получен категоричный ответ, в фильтр масло не лить!!! [-X [-X [-X
    Вот отсюда и пошло...

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло циркулирует по кругу и при пуске двигателя воздушная пробка по маслянным каналам всё равно выдавится в картер. Ну не могу себе представить возникновение критической ситуации при замене масла с залитым фильтром. Наоборот, думаю, что в этом случае масло окажется в маслянной магистрали раньше, т.к. нет потерь времени на пропитку и заполнение маслянного фильтра. Всегда наливал и буду наливать его маслом при замене.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  4. #24
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну раз не надо в фильтр лить, то не буду
    А сколько в сервисах стоит замена масла?

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня, в официальных - дорого!

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Пора менять масло на 1.9 TDI, AVF. CASTROL или MOBIL 1
    от Снайпер в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 23.01.2007, 12:10
  2. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 21.08.2006, 17:32
  3. Первый раз вижу !!! Неужели В7 ?!
    от anymax в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 06.02.2006, 16:46
  4. Длительная поездка-до или после менять масло ?
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.08.2005, 19:41
  5. Первый раз здесь
    от Nenad в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 15.07.2005, 13:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •