0
-
18.07.2005, 00:46 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
А есть ли у нас знатоки карбюраторных ВАЗов
Машинка жены начала дергаться и даже иногда глохнуть, но только на горячий движок, сегодня вечером посмотрел свечи, почистил карбюратор, проверил диафрагмы и клапан ХХ в карбюраторе, диафрагму бензонасоса. Завел , прогрел, покатался-в начале все в порядке, но потом и у меня задергалась. Подскажите-в чем может быть проблема?
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.07.2005, 10:30 #2
- Регистрация
- 16.02.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Посмотри клапан холостого хода.
-
18.07.2005, 10:40 #3
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0oleg-kv, обычно такое г из-за мелкой песчинки в жиклере холостого хода, что на электромагнитном клапане, хотя могет быть и из-за бензанасоса(диафрагма не причем, а сами клапана)!
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
18.07.2005, 11:22 #4
- Регистрация
- 13.07.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv, Когда горячая глохнет потом сразу заводиться или надо постоять минуту другую? Или не заводиться в течение 5-10 мин.? На горячую искру проверял?
-
18.07.2005, 11:27 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Пашка,
Посмотри клапан холостого хода.
Servw,хотя могет быть и из-за бензанасоса(диафрагма не причем, а сами клапана)!Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.07.2005, 12:56 #6
- Регистрация
- 03.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 584
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0oleg-kv, дергается на ХХ или под нагрузкой?
Если на ХХ, то скорей всего клапан ХХ.
Как ты проверял клапан ХХ?
Я как то столкнулся с неустойчивой работой 99 на ХХ. Выкрутил клапан, осмотрел, вроде все нормально, бросил 12В - щелкает. Закрутил обратно, все по старому. Тогда я на работающей машине стал его потихоньку выкручивать, в какой-то момент, обороты поднялись и стабилизировались. После его замены все стало ОК.
-
18.07.2005, 13:03 #7
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от oleg-kv
Как начинает дергатся открываешь капот и ложишь на насос смоченную водой тряпочку, или просто на него льёшь холодную воду. если машина через несколько секунд начинает работать нормально. То насос лучше заменить
-
18.07.2005, 13:03 #8
- Регистрация
- 08.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,546
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я тоже об этом подумал, и на авто.ру тоже предлагают при подобном глюке охладить бензонасос
-
18.07.2005, 13:15 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Romboch,
дергается на ХХ или под нагрузкой?
Если на ХХ, то скорей всего клапан ХХ.
Как ты проверял клапан ХХ?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.07.2005, 13:47 #10
- Регистрация
- 03.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 584
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0oleg-kv, Я разве сказал, что не надо затягивать? Был описан способ проверки исправности клапана, если дело в нем, то клапан меняется на НОВЫЙ. Вспомнил этот случай, потому, что внешняя проверка ничего не дала, проблема была локализована путем организации подсоса бензина из под седла жиклера.
Хотел бы еще что подсказать, но не видя машины трудно.
-
18.07.2005, 14:08 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Romboch,
Хотел бы еще что подсказать, но не видя машины трудно.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.07.2005, 14:30 #12
- Регистрация
- 13.07.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv, Вряд ли насос, надо карбюратор мыть с полной разборкой, отмочкой в ацетоне, сушкой и продувкой сжатям воздухом, однозначно
-
18.07.2005, 15:12 #13
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0oleg-kv, Не помешает проверить зазоры в клапанах, если они зажаты то ты получаешь описываемый эффект, я когда-то на восьмерке все поменял (с другой машины), и только после регулировки зазоров клапнов все пришло в норму, были зажаты 3 клапана.
-
18.07.2005, 15:24 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Nick, Клапана выставляли где-то 18000 назад
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.07.2005, 15:33 #15
- Регистрация
- 13.07.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv, Мыть карб!!! Я уже ходил по твоему пути 3 года назад, был АЗЛК с двиглом 06, прогретый при разгоне дергался, как будто кто ключ в замке поворачивал...все перебрал, пока НОВЫЙ карб не поставил так и кувыркался, то едет, то нет, то совсем плохо, то дня 3 ни гу-гу. а перегретый насос за 5 лет эксплуатации разных вазов мне не встречался и не слышал об этом никогда, чего ему греться, там едва 80 градусов есть... это фирменный глюк москвичовского полутаролитрового движка, там насос вверху у головки блока
-
18.07.2005, 15:43 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Andru,
перегретый насос за 5 лет эксплуатации разных вазов мне не встречался и не слышал об этом никогда, чего ему гретьсяChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.07.2005, 15:49 #17
- Регистрация
- 13.07.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv, Очень сомнительно
-
18.07.2005, 16:22 #18
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0oleg-kv, Это не показатель, поверь, я регулировал перед проблемой за 7-8 тык. и опять сели, бывает такая трабла, просто для успокоения совести, ведь не трудно снять клапанную крышку.
-
18.07.2005, 16:27 #19
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0oleg-kv, И еще выверни жиклер главной дозирующей системы, только и топливный и воздушный, продуй как следует канал и посмотри визуально чтобы там ничего не оказалось, а то у меня под воздушный жиклер какая-то хрень попала и всплывала переодически, я тогда карбюратор снимать, разбирать, собирать, ставить научился с закрытыми глазами в течении 10 мин.
-
18.07.2005, 22:05 #20
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0oleg-kv, неа, у меня насос приехал на пятый год летом, и сушил меня до замены! Если дергается на холостых, то смотреть на электромагнитный клапан, если под нагрузкой, то главную дозирующую систему первой камеры, если при тапке в пол, то второй! И если во всех перечисленных случаях, то бензонасос и всю систему подачи топлива! Еще посмотри высоковольтные провода - дохнут редко, но симтомы очень похожи!!!
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Похожие темы
-
Волгодонцы, а есть ли у нас клуб?
от optimist_51 в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 1Последнее сообщение: 20.09.2011, 22:12 -
Офф! есть ли среди нас юристы???
от ВЕТЕР в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 3Последнее сообщение: 08.11.2010, 04:18 -
Есть кто у нас телеками занимается или где посоветуете
от CD1 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 1Последнее сообщение: 22.06.2009, 14:32 -
Есть ли у нас в клубе серебристый пассат с хромом?
от Black_Sheep в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 26.03.2007, 18:03 -
Есть сайтостроители у нас?
от другой Владимир в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 1Последнее сообщение: 01.08.2006, 15:06