посадка за рулем!
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    776
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию посадка за рулем!

    кто-нибудь обращал внимание на свою посадку за рулем?
    я вот вроде оптимально и максимально удобно настроил сидение, руль, но все равно меня все время так и тянет облокотиться на подлокотник(даже если еду один). как всем известно это не правильное положение тела ведет к проблемам с позвоночником(кстати по этой причине и пишу, с утра спина начала ныть).
    какие есть мыслли по этому поводу?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    04.04.2005
    Адрес
    Mozhaysk
    Возраст
    39
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ежжжу как БаZZаров, полулёжа! Чем ниче, тем приятнее.
    Раньше вроде говорили, что оптимальная посадка, когда сидя не держась за руль можно одновременно приподнять все четыре конечности... (не меняя положения торса)
    А ты с какой целью интересуешься ?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mik-,
    Во как... Ответил за двух сразу...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    776
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vodolaza
    А ты с какой целью интересуешься ?
    ну так..., может не правильно машину эксплуатирую))))

    спина болеть начала, вот и интересуюсь, раньше не было такого

  5. #5
    Passat Аватар для иван
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    исключительно полулежа
    БМВ 530 D 2000 г.АКПП

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2004
    Адрес
    Odessa reg.
    Возраст
    34
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже полулёжа.
    Только вот буквально на днях, обнаружил что не работает поддержка поясницы, крутишь ролик - 0 реакции. По сему вопрос: можно его как-нить поченить, и вообще разобрать кресло, или можно просто поменять пассажиское кресло на место водителя?
    Последний вариант мне больше по душе! Интересно, у кресел крепление симетричное, аль нет?

  7. #7
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,714
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У самого проблемы со спиной

    Сижу вертикально, сиденье несколько приподнято (для лучшего обзора), валик поясничный выкручен (то есть выпуклой частью вперёд ) почти до конца, сиденье почти вертикально с небольшим наклоном назад.

    Руль держу в положении "без десяти десять" почти на прямых руках. Ну, чуть-чуть согнутых в локтях...


    Сидеть всё равно не скажу, что прямо в кайф... ну никак не отрегулирую...
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mik-, Самая правильная посадка...это когда левая рука на 12 часов(чуть согнута в локте),а при включении 3передачи плечо не отрывается от спинки сидения

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kinlem
    Я тоже полулёжа.
    Только вот буквально на днях, обнаружил что не работает поддержка поясницы, крутишь ролик - 0 реакции. По сему вопрос: можно его как-нить поченить, и вообще разобрать кресло, или можно просто поменять пассажиское кресло на место водителя?
    Последний вариант мне больше по душе! Интересно, у кресел крепление симетричное, аль нет?
    Допустим по салазкам и можно. А боковые подушки то откуда у тебя тогда стрельнут?
    Резидент AVTOадаптер.RU


  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel,
    kinlem, Нее, ИМХО, не получится..
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2004
    Адрес
    Odessa reg.
    Возраст
    34
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel, я шучу, ...но подмечено в тему!!!!

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    посадка таже что и Ровшана мне так удобно

  13. #13
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я полулежа и спина отлично себя чувствует!Попробуйте по трассе порассекать и сидеть по другому.Я посмотю потом, что с вами будет...
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    14.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За рулем сижу так, что бы не отрываясь от спинки сидения, вытянув вперед руки и положив их сверху на руль, они коснулись руля запястьями. Считается, что такое положение самое правильное. А по высоте, и длинне не знаю. Настроил как удобно. По высоте средне, а по длинне, подальше. Кстати, спина тоже болит. Особенно почему- то в пояснице. Когда на десятке езжу, такого почему-то нет. Хотя и там и там сиденья обычные, без поясничных упоров и т.д.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    228
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А лично мне пассатовские кресла неудобный в принципе. Нормальную посадку подобрать не могу. Но езжу так чтобы руки были в положении без 10 минут два, это если агрессивная рулежка. А при спокойной есзде по трассе и городу левой рукой лежа на дверном подлокотнике и правой на центральном.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    БРАТ, Полностью согласен!А ноги.....ноги должны быть так, чтобы когда выжимаешь сцепление до упора - нога полностью НЕ РАЗГИБАЛАСЬ!

  17. #17
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне удобнее вертикально! Так ямы заметнее
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  18. #18
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посадка водителя
    На первый взгляд связь между посадкой водителя и его способностью тонко чувствовать автомобиль и одновременно с высокой точностью ориентироваться в обстановке не совсем очевидна. Все это во многом зависит от индивидуальных способностей спортсмена, приходит с опытом, в результате постоянных тренировок. Однако только правильная посадка обеспечивает минимальное напряжение скелетной мускулатуры и постоянную готовность к действиям в критической ситуации.
    Водитель должен сидеть так, чтобы, не отрываясь от спинки сиденья, а следовательно, не уменьшая контакта с автомобилем, он мог без напряжения держать вытянутой левой рукой закрытым хватом (большой палец внутри) рулевое колесо в верхней его точке, а правой рукой при этом включить наиболее удаленную на рычаге передачу—третью (рис.1).



    При движении в автомобиле голова гонщика должна находиться теменем точно вверх. Только такое положение обеспечивает максимальную чувствительность вестибулярного аппарата. Чем меньше колебаний и вибраций дойдет до него от дороги, тем точнее его работа. Туловище должно иметь лишь незначительный наклон назад. Это позволит наилучшим образом использовать демпфирующее свойство позвоночника,
    Почти вертикального положения туловища требует еще одна особенность физиологии человеческого организма — шейно-тонический рефлекс. Положение головы относительно туловища создает напряжение определенных групп мышц конечностей. Обратите внимание на то, что гимнаст или акробат перед тем, как сделать сальто вперед, прижимает подбородок к груди, а при сальто назад откидывает голову. Ту же нагрузку несет поворот головы у фигуристов перед прыжком и у балерин при выполнении вращении. За красотой и пластичностью этих движений кроется глубокий физиологический смысл-положение головы как бы упреждает действие, готовя тонус нужных мышц. Часто встречающаяся «модная» посадка с прямыми руками и большим наклоном спины — неправильная, так как вынуждает либо прижимать подбородок к груди, что вызывает постоянное напряжение мышц рук, либо отбрасывать голову назад, а это снижает работоспособность вестибулярного аппарата. В довершение ко всему позвоночник не амортизирует колебаний (рис. 2).
    Учитывая перечисленные рекомендации, предлагаем следующий порядок регулировки сиденья:
    1. Сесть, откинув спинку сиденья, выключить сцепление (выжать педаль до пола). Подогнать сиденье так, чтобы левая нога в этом положении была слегка согнута в коленном суставе.
    2. Взять закрытым хватом прямой рукой, не занятой регулировкой наклона спинки сиденья, рулевое колесо в верхней точке и плотно подогнать спинку.
    3. Для проверки туго пристегнуться ремнями, левой рукой взять рулевое колесо в верхней точке, а правой включить дальнюю на рычаге передачу (третью).
    Регулировка сделана правильно, если спина при этом не оторвалась от спинки сиденья.
    Следует подчеркнуть, что есть еще несколько обязательных условий. Масса всего тела должна восприниматься только сиденьем. Ноги и руки должны быть полностью разгружены. Расстояние от подколенной впадины до края сиденья должно быть не менее четырех — шести сантиметров, что позволит обеспечить нормальное кровообращение ног. Абсолютно недопустимо применение незакрепленных подушек, так как малейшее их смещение сведет на нет всю проделанную работу. И последнее. Стремление водителя принять более удобное положение без помощи сиденья говорит о неправильной его подгонке.


    Попалась тут книженция,там вычитал это.Только,очевидно,"третью" надо заменить на "пятую".
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    708
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mixa, имхо то, что подходит для жигулей не подходит для современного автомобиля. Сейчас водительское место рассчитывают так, чтобы посадка была более лежачей. Если все делать так, то просто ничего не сойдется. У меня например или колени в торпедо под рулем упираются или приборов не видно из-за руля, если так сесть. Рост 185.

    А вообще, если честно, то ход педали сцепления на Пассате у слишком великоват...

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mike,
    А вообще, если честно, то ход педали сцепления на Пассате у слишком великоват...
    Это да...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Отчет о 3337 км, проведенных за рулем В6
    от Heinz в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 27.08.2005, 20:07
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.06.2005, 00:39
  3. Музыка за рулем в быту и для души.
    от pro32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 16.04.2005, 06:19
  4. операция пьяный за рулем!
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 108
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 03:07
  5. Про уродов за правым рулем
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.02.2005, 04:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •