Помогите советом по двигателю!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2005
    Адрес
    г Обнинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите советом по двигателю!!!

    Купил пару дней B5 унивесал 1999, очень ухоженный(в хорошем
    смысле) из Германии, возил на компьютерную диагностику -там
    отличнейший двигатель, компрессиия и тд, никто не лазил,
    АРТ(1.8л), пробег 67тыс- вроде как реальный(мне не очень верится,
    но на диагностике ученый был восхищен состоянием двигателя)
    ... И сейчас появляется звук типа ццццц, где -то там, где цепь,
    то пропадает. На одном сервисе- менять гидрокомпенсаторы,
    на втором цепь и натяжитель, третий говорит поменять масло
    (немцы могут лить дешевое минеральное). Масло обязательно
    поменяю. Если кто компетентен в этом, или был опыт буду
    признателен за совет, то ведь искать причину методом
    перебора как то по варварски и денежно и эстетически.

  2. #2
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Масло
    2. Маслянный насос (но сначало померяй давление)
    и если это всёже будет цепь - то пробег минимум 150-170 тыщ
    нету у меня пассата.

  3. #3
    Touareg Аватар для Sergeich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    СССР,Столица
    Сообщений
    2,739
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Grey, вопросы уже избитые, воспользуйся поиском по сайту и получишь все ответы на свои вопросы

  4. #4
    Touareg Аватар для Sergeich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    СССР,Столица
    Сообщений
    2,739
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, прикольные заставки поставил

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2005
    Адрес
    г Обнинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, сейчас начну копать

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2005
    Адрес
    г Обнинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После анализа ситуации -вообщем то не так страшно, как сначала.
    Вывод - надо самому контролировать ситуацию с ремонтом, а не слепо
    идти на замен всего, чего говорят то там, то там. Если кто- чего скажет -
    буду признателен. Еще раз спасибо.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Grey, Ну всё действительно не так страшно.. А действовать надо от дешёвого к дорогому, как и написал Руслан (RussoTuristo).
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня было такое!
    помоглим советы на форуме :hello2: и замена масла

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2005
    Адрес
    г Обнинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    замена масла не помогла, завтра померяю давление масла

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    25.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    150
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Grey, :hello2: А я думал двигатель АРТ большая редкость С пробегом тебе повезло, если конечно он реальный. Но я бы все-таки для подстраховки заменил ремень газораспределения со всеми причиндалами

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    21.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    427
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Угу - если надумаешь менять гидрокомпенсаторы/цепь+натяжитель имхолучше одновременно все меняй.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2005
    Адрес
    г Обнинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давление масла на прогретом двигателе 2.2 бар, где то при этом давлении
    начинается стук, после этого поехал по магазинам искать комплект,
    цепь + натяжитель, в одном месте направили еще в один автосервис,
    где послушав, предложили снять клапанную крышку- я согласился,
    вращением стартера я воочию убедился, что прыгает цепь распредвалов,
    ту бишь с натяжителем что-то нетак.
    Все кто прикасался к двигателю, говорят, что пробег у меня похож на реальный(67 тыс) и неофицалы, говорят, если бабки лишние, то поменяем все что хошь,а так один натяжитель. Кстати, о масле, которое было залито
    до меня - при замене сказали - была хорошая синтетика и где то прошла,
    как мне и говорили где то 3 тыс.
    Прочитал про присадки для улучшения работы гидрокомпенсаторов,
    но с недоверием отношусь к различным добавкам, с удовольствием
    выслушаю Ваше мнение.
    А так натяжитель не меньше 14тыс rubles и работа 4тыс

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2005
    Адрес
    г Обнинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да и ремень ГРМ в очень свежем состоянии(в соответствии с сервисной книжкой)

  14. #14
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да и ремень ГРМ в очень свежем состоянии(в соответствии с сервисной книжкой)
    его меняют раз в 120т.немцы точно..
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота


Похожие темы

  1. помогите советом по двигателю TDI :(
    от ALEX94 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.08.2008, 22:12
  2. Помогите советом по турбине.
    от alfa! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.08.2005, 16:44
  3. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35
  4. Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21
  5. Помогите советом
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •