Электросхема на B5 - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от say
    Для этого надо управляющий провод таймера также подсоединить к красно/зелёному проводу замка и задать импульс не более 20 секунд.
    Say, подожди, ведь красно-зеленый провод управляет замком а не дверью?! Каким образом импульс на актуатор закроет окна? ](*,)


    Разрывать лучше цепь питания топливных форсунок, но через отдельное реле.
    Можно поподробнее про данный вариант в контексте бензинового двигателя?

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Appli
    Если внимательно посмотреть на схему выше, то можно заметить, что красно/зелёный провод управляет не замком, это провод от концевичка, который связан с личинкой замка. Т.е. при повороте ключа в сторону закрытия по этому проводу подаётся минус на блок управления (мотор стеклоподъёмника) водительской двери и он по шине данных подаёт сигнал на блоки остальных дверей, которые в свою очередь дают сигнал на закрытие замков.
    Что касается блокировки, надо знать модельный год машины и буквенное обозначение двигателя.

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от say
    Appli
    Если внимательно посмотреть на схему выше, то можно заметить, что красно/зелёный провод управляет не замком, это провод от концевичка, который связан с личинкой замка. Т.е. при повороте ключа в сторону закрытия по этому проводу подаётся минус на блок управления (мотор стеклоподъёмника) водительской двери и он по шине данных подаёт сигнал на блоки остальных дверей, которые в свою очередь дают сигнал на закрытие замков.
    Что касается блокировки, надо знать модельный год машины и буквенное обозначение двигателя.
    То есть получается, что удерживая ключ в состоянии "закрыть двери", должны подниматься и стекла.... Интересно, надо будет проверить.
    Say, насколько я понял, к этому красно зеленому проводу, идущему от концевика надо подцепить 2 провода сигнализации (1 провод-короткий импульс закрыть двери, 2 провод-длинный импульс закрыть окна)?! Или достаточно только 2-го провода?

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Appli
    Стёкла действительно можно закрыть или открыть удерживая ключ в соответствующем положении.
    Что касается провода, то достаточно подсоединить провод таймера.

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Appli, у меня так все и работает!

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALL,

    А я вот до сих пор в раздумьях кому доверить установку сигнализации. На отеч авто штук 10 поставил уже всяких разных, а здесь . Склоняюсь конечно к "поставить самому", но времени нет, да и морочится неохота. А в сервисе поставят ведь "как всем" центральный блок туды, сирену сюды. Всем все ясно, короче. Вот и
    Резидент AVTOадаптер.RU


  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотелось бы продолжить тему ПРАВИЛЬНОЙ установки сигнализации.
    Как дверьми и стеклами управлять понятно, поворотники моргают, сирена кричит, "-" от датчиков капота и дверей принимаем. Все просто супер. \:D/
    Осталось только определитьбся с иммобилайзером: какую управляющую электрическую цепь разрывать. Отключать топливный насос можно конечно... но это слишком элементарно и простой провод от габаритных огней до насоса сводит на нет всю установку.

    Цитата Сообщение от say
    ...
    Разрывать лучше цепь питания топливных форсунок, но через отдельное реле.
    ...
    Что касается блокировки, надо знать модельный год машины и буквенное обозначение двигателя.
    Отличная идея, только как ее реализовать?

    VW Passat 1998, 1.8 20V, ADR

    Насколько я понимаю, также "режут" цепь зажигания. Какую цепь? Можно "кусочек" схемки в студию?

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Appli,
    А разорвать цепь датчика положения коленвала, распредвала не думал?
    Резидент AVTOадаптер.RU


  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Appli,
    А разорвать цепь датчика положения коленвала, распредвала не думал?
    pavel, А что это за датчик такой и на что он влияет?

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик холла. ИМХО без него не заведется.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Датчик холла. ИМХО без него не заведется.
    А езли машина УЖЕ заведена, то заглохнет при отсутствии этого датчика?

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот не знаю. Могет и в аварийный режим перейти. Я, правда, не знаю как это возможно. Я тоже буду пикалку наднях ставить, расспршу установщика по-полной.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  13. #33
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Appli
    Цепь датчика Холла я бы не разрывал, можно попасть на замену его или блока управления ДВС. А вот разрыв цепи питания форсунок это почти безболезненно (запишутся ошибки в б/у ДВС). Разрыв можно сделать в жгуте возле блока предохранителей, либо в боксе, где установлен б/у ДВС.

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от say
    Цепь датчика Холла я бы не разрывал, можно попасть на замену его или блока управления ДВС.
    Рвать надо релюшкой и при этом переключать провод от ECU на землю. Никакого попадоса не грозит. Ошибок при этом не прописывается. Просто не заводится и всё. Если разорвать цепь на работающем двигателе - сразу заглохнет и тоже без прописи ошибки.
    :cool2:

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, say спасибо.
    Цитата Сообщение от say
    А вот разрыв цепи питания форсунок это почти безболезненно (запишутся ошибки в б/у ДВС). Разрыв можно сделать в жгуте возле блока предохранителей, либо в боксе, где установлен б/у ДВС.
    Чего-то интуиция подсказывает, что этот метод проще.

    say, на схеме нарисовано 2 красных разрыва (до и после 10-pin коннектора) за предохранителем на 15A. На сигналке написано 20 A Max (5 sec) or 12 A cont. Не задымит сигнализация?

  16. #36
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Appli
    say, на схеме нарисовано 2 красных разрыва (до и после 10-pin коннектора) за предохранителем на 15A. На сигналке написано 20 A Max (5 sec) or 12 A cont. Не задымит сигнализация?
    Не задымит, хватит с запасом.

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Случайно ни у кого нет электросхемы (Battery, starter, generator, ECM, Fuel Injection,fuel injectors, fuel pump relay) для двигателя 1998, 1.8 L, ADR?
    Здесь для этого типа двигателя ничего нет: http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09

    Также хотелось бы схемку подключения всех концевиков дверей (надо cчитывать "-" при открытии ЛЮБОЙ двери).

    [-o<

  18. #38
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,938
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,403
    Отправлено: 1,808

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Случайно ни у кого нет электросхемы (Battery, starter, generator, ECM, Fuel Injection,fuel injectors, fuel pump relay) для двигателя 1998, 1.8 L, ADR?
    Appli, вот это все отправил тебе на E-Mail...
    Не нашел только ECM...
    Что это?
    Также хотелось бы схемку подключения всех концевиков дверей (надо cчитывать "-" при открытии ЛЮБОЙ двери).
    И вот здесь подробнее плз...
    Там схем до черта...

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    вот это все отправил тебе на E-Mail...
    Не нашел только ECM...
    Что это?
    Большое спасибо, присланных тобою схем по мотору будет достаточно.
    ECM=Motronic engine control module.
    Цитата Сообщение от Axl
    И вот здесь подробнее плз...
    Там схем до черта...
    Насколько я понимаю, в каждой двери (багажнике?) стоит концевик, реагирующий на ее открытие. Куда идут провода от них? На какой модуль?
    Вот эту бы схемку очень хотелось бы видеть. Спасибо.

  20. #40
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Appli, сигналы с концевиков идут по CAN-шине (т.е. уже "в цифре") в блок комфорта. В аналоговом виде они есть только в пределах двери, т.е. если хочешь обрабатывать каждый концевик отдельно - лезть придется туда.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Электросхема сервопривода багажника
    от RuddeR в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.12.2008, 09:58
  2. электросхема
    от ALEX94 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.04.2008, 23:10
  3. Электросхема
    от montana в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.01.2008, 19:46
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.01.2007, 19:16
  5. Электросхема дверей вопрос
    от pavel1 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.04.2006, 17:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •