Братцы, подскажите по заднему стеклоочистителю (универсал) !
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Братцы, подскажите по заднему стеклоочистителю (универсал) !

    Вообщем решил я по статье отремонтировать трубку в стеклоочистителе, что бы не вращалась, трубку сделал. Но как всегда разобрались паралельно вся начинка для промывки-смазки. Вот тут всё и началось После сборки дворник чистит только треть стекла, не описывая полукруг. Как я понял фторопластовая шестерня утанавливается по отношению к червяку в любом положении, т.к. оборот её прерывается всегда в одном месте. Всё зависит от зубчатых секторов,но как я только не устанавливал, перекидывал через зуб, перепробовал все варианты, НО НЕ ОПИСЫВАЕТ ПОЛУКРУГ НИ В КАКУЮ!!! Всё одно остаётся 1/3 часть движения вала. Люди, помогите, всю голову сломал, в чём причина, никак не пойму.
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    =D> ну где же все знатоки - медалисты? Подскажите что нибудь пжалста!
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорьС, Я полностью не разбирал, но по идее там может быть котактная группа для отслеживания крайних положений, да и проверь не осталось ли лишних запчастей
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  4. #4
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    котактная группа для отслеживания крайних положений
    судя по механизму-вряд ли.червячная пара(пластиковая) все время крутится-реверса у мотора нет.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    ИгорьС, Я полностью не разбирал, но по идее там может быть котактная группа для отслеживания крайних положений, да и проверь не осталось ли лишних запчастей
    Нет, запчастей лишних не осталось, контактная группа находиться под зубчатым колесом, там 2 контакта. 1- как я понял подаёт напряжение, второй - прерывает движение после полного оборота колеса. Всё дело в том, что колесо крутится нормально, делает полный оборот, остановка, пауза, оборот. Но вал, почему то, не хочет делать полоборота. Перцы, гляньте может где есть картинки редуктора подетально? [-o<
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну гляньте,у кого есть, как её зовут то? Эльза что ли? Или Етка? Может я какую деталь потерял? Редуктор заднего стеклоочистителя в деталях, будьте добры!
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    13.07.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорьС, Я вообще не нашел причину поломки , у меня не крутил мотор, ставил новый прибор, могу дать кишки от старого если понадобиться

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andru, спасибо большое, но вроде все детали на месте, мне бы разобраться почему не так работает, причины понять не могу.
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Полсотни человек посмотрело, почти ничего не посоветовали неужели никто не может найти рисуночек? Пойду ещё чего нибудь сломаю!
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  10. #10
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорьС, не знаю, поможет или нет, вот что в безобразной накопал...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    13.07.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорьС, ИгорьС, Сочуствуя твоему горю и по опыту зная, как на сарае худо без задней метлы вот что надумал: по-моему, можно снять обивку двери и крышку механизма, вставить обратно трубку (без крышки) и придерживая шестерни через трубку включить дворник, забравшись в багажник. Смотри, как работает, может поймешь кинематику механизма и сам все исправишь. Понимаю, это не совсем тот чего ты ждал. но может поможет ???

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, спасибо, но она действительно безобразная, да ещё и хитрая немецкая фрау, нарисовала какую-то элементарщину, мне бы внутренности, но видно они очень суперзасекречены!
    Andru, спасибо за поддержку, так и делал, но не могу дойти, вроде всё просто, но не работает! Ладно, всем спасибо, буду думать дальше.
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  13. #13
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорьС, вот нашел Васины фотки, может поможет!!! :hello2:
    Это к вопросу, что все смотрят, а никто не помогает...



  14. #14
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наверное, надо регулировать положение неполной металлической шестерни.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPassB5GPTDI, уж как я её только не регулировал, поочерёдно переставлял по зубу, ничего не помогает, никак не могу понять почему!!!!
    Axl, ещё раз спасибо, у меня так и собрано, но эффекта нет Надо вмазать хорошенько и собрать в безсознательном состоянии, может получиться
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  16. #16
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да посмотри механизм! Червячный привод крутит пластиковую шестерню. Под ней контактная группа. Пластиковая шестерня делает ровно один оборот! Далее контактная группа останавливает мотор. За этот оборот, благодаря неполной шестерне выходной вал дворника с железной шестерней делает взмах туда и обратно. Надо совместитьположение контактной группы с началом зацепления неполной шестерни и шестерни вала. А может дворник не сидит на валу, а болтается (не затянут).
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    13.07.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорьС, SilverPassB5GPTDI - дело говорит!

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPassB5GPTDI
    Да посмотри механизм! Червячный привод крутит пластиковую шестерню. Под ней контактная группа. Пластиковая шестерня делает ровно один оборот! Далее контактная группа останавливает мотор. За этот оборот, благодаря неполной шестерне выходной вал дворника с железной шестерней делает взмах туда и обратно. Надо совместитьположение контактной группы с началом зацепления неполной шестерни и шестерни вала. А может дворник не сидит на валу, а болтается (не затянут).
    Я в этом разобрался, как колесо не переставляй, оно всегда остановиться в том же месте (на фото выше), говорю же перепробовал все варианты, тут в чём то другом дело, спасибо за участие!
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.01.2006, 11:54
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.08.2005, 15:09
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.07.2005, 22:57
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 09:13
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.07.2005, 00:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •