Стук под крышкой клапанов

[Axl]

т.е. гидрокомпенсаторы ненадо менять?

СанСаныч, тут только диагностика покажет...
Обычно слабое место на Пассате - маслянный насос.

и скоко стоит масляный насос на пассат?

От 1500руб. за неоригинал, до 6500руб. за оригинал.

[СанСаныч]

Axl, ясно... Просто мне стало интересно, у меня батя гидрокомпенсаторы менял на б3, Они у него тоже застучали... ПОсле замены все прошло!

А зачем он менял гидрокомпенсаторы, если можно было насос?

[lotrek]

СанСаныч, Я через это все прошел. Сначала сдуру поменял гидрокомпенсаторы. Стук уменьшился но незначительно, пришлось менять и насос. Так что если кто надумает сам избавляться от стука, советую сначала поменять насос, а уже потом компенсаторы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ungus]

Может я ошибаюсь, может звук идет ниж.
Только что слушал , металлический звук,а может это турбина?

[1967s]

ungus, если это такое "железное" жужжание - это цепь..так и должно быть... не забывай - неплохо слышно работу форсунок (цоканье слабое)

[Lucky3D]

ungus, какя нафиг разница что это.. если сам не понимаешь - езжай в сервис

у меня при сбросе газа идёт дребезг..
у меня пока есть варианты:

1.это дырка в гофре дает о себе знать..
2.это катализатор раскололся и кусок болтается
3. от турбины чтонить отлетело и болтатется там..
4. цепь гремит.. (джавление масло проверили - отличное)

а может всё вместе.. у меня звук слева сзади двигателя.. не разобать точно.
планирую начать с гофры..там же заодно глянут катализатор - если что - вырежут..
А далее посмотрим. :cool: