0
-
13.07.2005, 12:37 #41
- Регистрация
- 24.06.2005
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 378
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
иван, s drenazkoi vsjo ok. chistil. problem netu.
vadmore, fun
-
13.07.2005, 16:43 #42
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- М. О., г.Железнодорожный
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Jaymz, не стоит исключать влияние свечей зажигания на подобное поведение автомобиля. Я сам как-то столкнулся с такой ситуаией - двигатель заводился отлично, на Х.Х. работал устойчиво, при плавном-плавном разгоне нареканий не вызывал. Однако при более-менее динамичном разгоне было ощущение "тяжелого прицепа", иногда разгон сопровождался рывками. Ездить это не мешало, учитывая запас мощности, но доставляло определенный дискомфорт. Пока дошел до причины, много чего поменял, помыл, проверил. Дигностика ошибок не показала. Проблемы закончились после замены свечей, как мне тогда казалось, на всякий случай. Ксати, пробег проблемных свечей был небольшой и на вид - вполне рабочие.
Так что попробуй заменить или временно поставь другие, что б уж больше на них не грешить.
Похожие темы
-
Масло во впускном патрубке и дроссельной заслонке
от +FOX+ в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 11.02.2009, 12:40 -
Следы масла во впускном трубопроводе...AVF TDi130сил ....??
от kazbich2004 в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 29.10.2006, 09:25 -
Вопрос про дроссельной заслонке или типа того...
от kurenev в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 14.12.2005, 09:07 -
Снова о дроссельной заслонке... на ATW
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 20.10.2005, 11:43 -
Вопрос по дроссельной заслонке
от Дюха в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.08.2005, 09:26