0
-
08.07.2005, 09:41 #1
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Еще пачка... (сцепление, вопросики)
Ну что мля за жизнь. Поставил новую подвеску - все ямы соберешь... Как считаете, не стоит заморачиваться по поводу собираемых ям? а то мля отходит подвеска тыщ 5 Тьфу-тьфу-тьфу...
И еще - вопрос к спешалистам - собираюсь воткнуть новое сцепление, склоняюсь к саксу - ваше мнение? Сам исхожу из таких мыслей: немецкий сакс, если его (как диски тормозные) правильно прикатать и довести при установке маховик ну не должен ходить меньше оригинала...
[-o< Жду...
-
08.07.2005, 10:25 #2
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Re: Еще пачка... (сцепление, вопросики)
Сообщение от Boo
-
08.07.2005, 12:08 #3
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Boo, Как раз наоборот ,чем меньше дергаешь рулем пытаясь этих ям избежать ,тем дольше подвеска проживет.
-
08.07.2005, 12:10 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Dick,
ОФФ: Еду в Атлант в следующую субботу (через неделю) как раз на диагностику подвески + ещё кое-что...
-
08.07.2005, 12:18 #5
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Bazarov, Сорри ,я в отпуске! А что за работы?
-
08.07.2005, 12:42 #6
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Dick,
1. Передняя подвеска - как детская погремушка. Даёшь диагностику!
2. Замена ТЖ (всем советую, а сам до сих пор не сделал).
3. Ужасает состояние коробки: МКПП вся в масле! Была мысль о сальнике (писал ранее)... Вчера менял юбку бампера, залез под машину и понял, тянуть больше нельзя. Масло сочится сильно, на мой взгляд... Боюсь, так и доездиться можно. За 30 минут стоянки скопилась жирная капля. А сколько оно так течёт - никто не скажет...
4. Просил консультацию по замене ГРМ. Руки растут из правильного места, вроде. Но не хотелось бы попасть на "подводный камень". Если не буду уверен, что смогу сделать, то и браться не буду... А весь сыр-бор, как уже говорил раньше, из-за якобы экономии при предыдущей замене ГРМ: сальники не меняли...
5. Не работает кондей. Возможно, утечка фреона. Нужна опрессовка. Ну и привод кондея проверить. Если менять ГРМ - то и ремень тоже. Кстати, здесь вопрос: нужно ли менять ролик ремня кондея? Комплект ГРМ, сальников и ремней уже в багажнике вожу. А вот про ролик ремня кондея не подумал...
6. Вчера же увидел следы утечки тосола. Снизу на двух патрубках. Скорее всего, менять сам буду.
7. Внизу, сразу под юбкой бампера, у правого (по ходу машины) крыла, - идут две внушительных размеров трубки. На стыке заканчиваются металлическим обжатым концом. Тоже сопливят. Понять бы, что из них капает...
8. Писк при повороте руля вправо. Даже небольшом и на малой скорости. Источник - у колеса (вроде, переднего правого). Такой же при простом медленном движении прямо. И при небольшом нажатии на педаль тормоза. По внешним признакам и моему субъективному мнению - тормозные диски по кругу под замену. Делать буду сам. А вдруг подшипник ступицы??
9. Получить рекомендации по другим видам работ.
-
08.07.2005, 13:05 #7
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Многовато накопилось. Ремень ГРМ на 1.6 лучше менять в сервисе,писал ,есть камни. Сальники на ремень попроси мягкие поставить(с пружиной). Мкпп возможно сальники приводов ШРУСов (нормальная операция),а возможно сальник привода переключения(операция требует аккуратности-шток!),Утечка тосола скорее всего из под упл. колец,кондей -да надо проверить систему на герметичность(попроси именно эту операцию ,а не просто заправку),с писком согласен,вряд-ли подшипник,разберешь суппорт увидишь.А вот что у тебя за шланги справа(по ходу?) не совсем пойму. Слева идут шланги ГУР,они действительно часто текут (замена хомутов-одноразовые!!!).Удачи.
-
08.07.2005, 13:05 #8
- Регистрация
- 03.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 584
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
05. Не работает кондей. Возможно, утечка фреона. Нужна опрессовка. Ну и привод кондея проверить. Если менять ГРМ - то и ремень тоже. Кстати, здесь вопрос: нужно ли менять ролик ремня кондея? Комплект ГРМ, сальников и ремней уже в багажнике вожу. А вот про ролик ремня кондея не подумал...7. Внизу, сразу под юбкой бампера, у правого (по ходу машины) крыла, - идут две внушительных размеров трубки. На стыке заканчиваются металлическим обжатым концом. Тоже сопливят. Понять бы, что из них капает...
-
08.07.2005, 13:14 #9
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Romboch, Возможно так и есть,правда это круто,утечки искатьне придеться.
-
08.07.2005, 13:47 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Romboch, Вот и ответ по кондею...
-
08.07.2005, 14:23 #11
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick, слушай, так что по-поводу LUK (ТОЧНО немецкого)? И еще, какие сальники лучше поменять сразу?
Хвастаюсь заранее - немецкий LUK мне достанется за 3700, работы - бесплатно!!! :cool: Тоесть даже с сальниками - в 5000 укладываюсь... :hello2:
-
08.07.2005, 15:33 #12
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аяяйна! UP! UP! :hello2:
-
08.07.2005, 20:31 #13
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну что, никто не скажет что ЛЮК это круто?...
-
09.07.2005, 02:17 #14
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Dick, Romboch, Посмотрел, это действительно трубки, идущие к и от компрессора кондея...
Похожие темы
-
Сцепление, выжимной или еще что???
от ksa в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 11.07.2009, 12:37 -
Сцепление? Может еще, что-то?
от Leto в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.12.2006, 13:13 -
Еще раз про рулевую рейку...
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 94Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
Еще раз про защиту
от Роман в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.11.2004, 08:07