0
-
06.07.2005, 23:46 #1
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Плохой запуск горячего двигателя
Я как-то рассказывал, что у меня в жару машина плохо заводилась...
Так вот теперь плохой запуск и при средней температуре, но когда двигатель горячий... Думал, бензин, но нет смена заправки не помогла... Аккумулятор - нормальный. Стартер крутится активно. Грешу на свечи. Сколько они обычно ходят на пассатах? У предыдущего владельца нашел чек на "чистку свечей" где-то 30000 назад.
В чем еще может быть причина? Есть мнения?
-
06.07.2005, 23:58 #2
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
030000 км ходят свечи на VR5 особенно. А датчик темпер. живой? Проверяли?
-
07.07.2005, 00:32 #3
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Нет, температурный не проверяли...
-
07.07.2005, 00:46 #4
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Тогда попробуй посмотреть что у тебя с заслонкой творится, нет -ли подсоса в подводящих шлангах, пережми шланг утилизации бензиновых паров.
-
07.07.2005, 08:53 #5
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А если на холодную плохо заводится, а на горячую нормально ?
-
07.07.2005, 10:30 #6
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 810
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bosses, а еще лямбда-зонд не тестировал? Расход топлива изменился?
-
07.07.2005, 10:31 #7
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bosses, А может, форсунки пора почистить?
-
07.07.2005, 11:05 #8
- Регистрация
- 24.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,217
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0немного оффтопа - а вообще, имеет смысл чистка свечей? А то у бати на работе есть специальный пескоструйный агрегат для этого. Или лучше новые купить?
-
07.07.2005, 11:09 #9
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 810
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Shimano, по мне так лучше новые купить...
А сколько это не хитрая процедура стоит?
-
07.07.2005, 12:18 #10
- Регистрация
- 24.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,217
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0der Panter, для меня нисколько. Батя автослесарь-моторист.
-
07.07.2005, 19:14 #11
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сегодня мыл радиаторы в Атланте, заодно с этой проблемой обратился. В общем продиагностировали двигатель. Обнаружили, как мне сказали, ошибки, связанные с форсунками. И что виновата в этом, скорее всего, нештатная сигнализация... Ошибки стерли, сказали, что если повторится, то ехать к ним опять искать подробнее причину... Ну в общем уже повторилось. Теперь машина то не заводится, сколько бы стартер ни крутил, то заводится с первого раза... Попытаюсь найти установщика сигнализации, чтоб он ее проверил, не получится, придется опять в Атлант ехать.
der Panter, а чистка свечей - 0,5 н/часа. Делал предыдущий владелец.
-
08.07.2005, 13:01 #12
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прежде чем мучить сигнализаторщиков, хорошо бы почыть форсунки и поискать подсосы воздуха, ну и дросс. Заслонку посмотреть с пристрастием.
-
08.07.2005, 13:12 #13
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0bosses, Э ..нет здесь есть здравая мысль [-X ,действительно форсунки сидят на питании ,по-моему вместе с бензонасосом,и если бензонасос не диагностируется ,то форсунки сразу определяются блоком двигателя ,если на них нет напряжения. Просто на них надо завести 15 клемму,в кожухе блока упр.двигателя,и проверить исчезнет проблема или нет. Конечно если систему проверили на подсос воздуха,но это уже говорилось.
-
08.07.2005, 21:56 #14
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сама дроссельная заслонка новая. Мотор либо не совсем не схватывает, хотя стартер отлично работает, либо сразу же запускается без проблем. Не похоже, что форсунки засорились... Сигнализаторщиков я все же побеспокою, хотя бы буду знать, что блокирует сигнализация!
-
08.07.2005, 22:38 #15
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от bosses
Интересно по каким признакам, можно не снимая оперделеить качество распыла форсунок? Обычно это делается со соксос на стенде, кроме «забито» или «не забито», есть еще «распыляет но плохо», именно поэтому часто бывает дым при чем в зависимости от корректности зажигания, он может иметь разный цвет от черного до сизого.
-
14.07.2005, 22:03 #16
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0прф. Преображенский, машина ведет себя ровно. Хорошо разгоняется. Причина явно не в самих форсунках. (Возможно их придется скоро чистиить, не спорю, но в данный момент волнует то, что не заводится).
Сейчас еще заметил: стала иногда глохнуть на холостых. Не постепенно, как, при неисправности ДМРВ, а резко, безо всяких колебаний - раз и глохнет.
Очень-очень похоже, что пропадает питание на бензаносос...
-
15.07.2005, 18:25 #17
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Таккк, похоже она иногда глохнет и когда на передаче едет...
И сразу же заводится. С резким толчком... Похоже, питание пропадает. Надо бы релюшку поискать...
-
27.07.2005, 23:44 #18
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dick, а я не с вами разговаривал сегодня в Атланте?
-
28.07.2005, 00:15 #19
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0bosses и Дик, вот если бы на аватарах свои фоты разместили бы, вопросов не возникало!
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
28.07.2005, 00:17 #20
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ровшан, где-то я тебя тоже видел
Похожие темы
-
плохой запуск двигателя в холодную погоду!!!
от 4eguivara в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 15.11.2011, 19:56 -
Плохой запуск двигателя AEB 1.8T
от Лёха-НТ в разделе Архив 2011г.Ответов: 18Последнее сообщение: 26.06.2011, 19:57 -
Плохой запуск двигателя VW на холодную AEB.ADP.ACK....логины
от alex bryanskii в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.06.2010, 21:27 -
Запуск холодного двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.07.2005, 11:46 -
Плохой запуск двигателя в жару
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01