Плохой запуск горячего двигателя
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Плохой запуск горячего двигателя

    Я как-то рассказывал, что у меня в жару машина плохо заводилась...
    Так вот теперь плохой запуск и при средней температуре, но когда двигатель горячий... Думал, бензин, но нет смена заправки не помогла... Аккумулятор - нормальный. Стартер крутится активно. Грешу на свечи. Сколько они обычно ходят на пассатах? У предыдущего владельца нашел чек на "чистку свечей" где-то 30000 назад.

    В чем еще может быть причина? Есть мнения?

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    30000 км ходят свечи на VR5 особенно. А датчик темпер. живой? Проверяли?

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, температурный не проверяли...

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда попробуй посмотреть что у тебя с заслонкой творится, нет -ли подсоса в подводящих шлангах, пережми шланг утилизации бензиновых паров.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    18.02.2005
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    45
    Сообщений
    465
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если на холодную плохо заводится, а на горячую нормально ?

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    05.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    810
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses, а еще лямбда-зонд не тестировал? Расход топлива изменился?

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses, А может, форсунки пора почистить?

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,217
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    немного оффтопа - а вообще, имеет смысл чистка свечей? А то у бати на работе есть специальный пескоструйный агрегат для этого. Или лучше новые купить?

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    05.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    810
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shimano, по мне так лучше новые купить...
    А сколько это не хитрая процедура стоит?

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,217
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    der Panter, для меня нисколько. Батя автослесарь-моторист.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня мыл радиаторы в Атланте, заодно с этой проблемой обратился. В общем продиагностировали двигатель. Обнаружили, как мне сказали, ошибки, связанные с форсунками. И что виновата в этом, скорее всего, нештатная сигнализация... Ошибки стерли, сказали, что если повторится, то ехать к ним опять искать подробнее причину... Ну в общем уже повторилось. Теперь машина то не заводится, сколько бы стартер ни крутил, то заводится с первого раза... Попытаюсь найти установщика сигнализации, чтоб он ее проверил, не получится, придется опять в Атлант ехать.

    der Panter, а чистка свечей - 0,5 н/часа. Делал предыдущий владелец.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прежде чем мучить сигнализаторщиков, хорошо бы почыть форсунки и поискать подсосы воздуха, ну и дросс. Заслонку посмотреть с пристрастием.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses, Э ..нет здесь есть здравая мысль [-X ,действительно форсунки сидят на питании ,по-моему вместе с бензонасосом,и если бензонасос не диагностируется ,то форсунки сразу определяются блоком двигателя ,если на них нет напряжения. Просто на них надо завести 15 клемму,в кожухе блока упр.двигателя,и проверить исчезнет проблема или нет. Конечно если систему проверили на подсос воздуха,но это уже говорилось.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сама дроссельная заслонка новая. Мотор либо не совсем не схватывает, хотя стартер отлично работает, либо сразу же запускается без проблем. Не похоже, что форсунки засорились... Сигнализаторщиков я все же побеспокою, хотя бы буду знать, что блокирует сигнализация!

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bosses
    Сама дроссельная заслонка новая. Мотор либо не совсем не схватывает, хотя стартер отлично работает, либо сразу же запускается без проблем. Не похоже, что форсунки засорились... Сигнализаторщиков я все же побеспокою, хотя бы буду знать, что блокирует сигнализация!

    Интересно по каким признакам, можно не снимая оперделеить качество распыла форсунок? Обычно это делается со соксос на стенде, кроме «забито» или «не забито», есть еще «распыляет но плохо», именно поэтому часто бывает дым при чем в зависимости от корректности зажигания, он может иметь разный цвет от черного до сизого.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    прф. Преображенский, машина ведет себя ровно. Хорошо разгоняется. Причина явно не в самих форсунках. (Возможно их придется скоро чистиить, не спорю, но в данный момент волнует то, что не заводится).

    Сейчас еще заметил: стала иногда глохнуть на холостых. Не постепенно, как, при неисправности ДМРВ, а резко, безо всяких колебаний - раз и глохнет.

    Очень-очень похоже, что пропадает питание на бензаносос...

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Таккк, похоже она иногда глохнет и когда на передаче едет...
    И сразу же заводится. С резким толчком... Похоже, питание пропадает. Надо бы релюшку поискать...

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, а я не с вами разговаривал сегодня в Атланте?

  19. #19
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    4,714
    Спасибо:
    Получено: 316
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses и Дик, вот если бы на аватарах свои фоты разместили бы, вопросов не возникало!

    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан, где-то я тебя тоже видел

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. плохой запуск двигателя в холодную погоду!!!
    от 4eguivara в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 15.11.2011, 19:56
  2. Плохой запуск двигателя AEB 1.8T
    от Лёха-НТ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 19:57
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.06.2010, 21:27
  4. Запуск холодного двигателя
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 29.07.2005, 11:46
  5. Плохой запуск двигателя в жару
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •