ТЕСТ АКПП
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    474
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ТЕСТ АКПП

    Начел авто которое хочу. то же пассат. только с АКПП. Как и кто может протестировать автомат?? или кто может помочь с выбором машины?? Машина стоит территориально в Люберцах в салоне.

  2. #2
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут все просто. Попереключай несколько раз все режимы. Переключения должны проходить плавно, без рывков и ударов. Если не типтронике при частых переключениях происходит легкий толчок - это, вроде как, нормально.
    Ну а вообще, лучше в сервис заехать.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bochkarev, в Алеа-Моторс есть такой дядя - Владимир Корчемкин ( за точность фамили не поручусь - но похоже. Спец по АКПП..) договорись с ним за малую мзду и он тебе тип топ всё проверит...

  4. #4
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bochkarev, а лучше АКПП у пассата не брать. Починить дорого и сложно! Поищи лучше машинку с МКПП - мой совет!
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    32
    Сообщений
    720
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPassB5GPTDI, плохой совет! автомат рулит!

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    diman23, 100% точно.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    diman23, Ира, ну вы и не любители механики (самое мгкое, что придумать смог ) МКПП рулит в части расхода и скорости, а по удобству управления отдыхает!
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,364
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а по удобству управления отдыхает!
    Это что значит???
    А я вот озадачен вопросом замены АКПП на МКПП. Кто-нибудь знает, возможно ли это? А то у меня АКПП дурить начала...
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonTT, кочергой все-же махать приходится и сцепление давить, если по Москве, так ноги болеть будут к концу дня - неудобно для города!
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonTT, легче починить по моему.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,364
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw, веришь, нет. У меня левая нога в пробках затекает.
    О! Кстати. Какая у тебя коробка? 5 или 6? Противобусковочная система есть?
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    29.11.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    644
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bochkarev, есть такой тест. может слышал.. (тока делать его на авто из салона не советую ). надо поставить авто на ручник, надавить на тормоз, поставить автомат на D и до упора нажать на газ. обороты при этом должны быть в пределах 2000 -2300. это вроде как свидетельствует что акпп в нормальном состоянии. (каким оно будет после этого теста - неизвестно )
    Прокатись на машинке, почувствуй как переключаются передачи, если есть ощутимый рывок, удар - это нехорошо.
    ну и заодно проверь акпп вагом на предмет ошибок.
    удачи

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonTT, коробочка 5, 6 по-моему только на дизеля ставили? Антипробукса нет, видимо торсен стоит (говорили, что по лампочке на передней панели можно орентироваться, так у меня нет ее)!
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,364
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw, про дизеля не знаю, но точно уверен, что 6-кпп ставили на В8.
    Насчет пробукса.
    Сдается мне, что отвечает за это все добрейший блок АБС, который у меня не работает. Я тут на досуге почитал, как это все богатство устроено и так понял, что именно блок АБС подтормаживает буксующие колеса, тем самым эффективнее распределяя крутящий момент. Но это факт пока мною не проверен: денег на новый блок пока нет.

    И кстати Торсен тут не при чем: он отвечает за распределение крутящего момента между осями. А "между колесами" у нас вискомуфты стоят.

    И ещё. Чем отличаются ACK и ALG???
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Janet, После таких тестов дйствительно можно задуматься о МКПП

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Janet, свою так проверяла? Может тоже стоит...

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonTT, а мне кажется было несколько вариантов построения полного привода на пассатах или нет? У ALG на 0.1 снижена степень сжатия (больше не нашел отличий), а мошность та-же.
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,364
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw,
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...F0%E8%E2%EE%E4

    Это про полный привод.

    А что касается двигателей. Я просто сейчас озадачен течью масла в двигателе, а чтобы это устранить фиг его знает, сколько надо денег на это угробить. Ребята из сервиса сказали, что дело может быть в хомутах и шлангах, но чтобы к ним подобраться надо пол-двигателя разобрать. Вот и хочу разобраться. Может, летом буду все это добро разбираться-чинить.
    Какие рекомендации?
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonTT, наверное лучше полазить и посмотреть нужно, там почти все видно, но покарячится прийдется, что-бы все рассмотреть
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Janet
    Bochkarev, есть такой тест. может слышал.. (тока делать его на авто из салона не советую ). надо поставить авто на ручник, надавить на тормоз, поставить автомат на D и до упора нажать на газ. обороты при этом должны быть в пределах 2000 -2300. это вроде как свидетельствует что акпп в нормальном состоянии. (каким оно будет после этого теста - неизвестно )
    Прокатись на машинке, почувствуй как переключаются передачи, если есть ощутимый рывок, удар - это нехорошо.
    ну и заодно проверь акпп вагом на предмет ошибок.
    удачи
    На типтроне эта фишка не работает.
    У него немного другой принцип.
    Проверено лично [-X

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Тест АКПП!!!
    от PassatloveB5+ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.10.2011, 15:52
  2. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  3. Доступна статья про тест 95 бензина.
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:24
  4. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38
  5. Авторевю тест свечей!!!
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 23:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •