0
-
29.06.2005, 09:19 #1
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
Проблемы с климатроником (ошибка 318 и не только)
Всем доброе утро!
Несколько дней назад стал замечать что в пробках кондиционер отключается на какое-то время. Сначала думал что показалось, потом понял что это все-же так. Сегодня посмотрел ошибки - висит 318h (0792 в десятичной форме). Насколько я помню местные дискуссии, это скорее всего связано с перегревом, причиной которому вероятно является грязный радиатор.
Странно, т.к. при замене ремня ГРМ в Атланте я просил промыть радиаторы. Они даже какие-то деньги взяли за эту процедуру (правда, достаточно маленькие - по-моему меньше 200р.). Радиатор меньше чем за месяц забиться не мог. Получается, либо в Атланте радиаторы не мыли, либо что-то еще у меня попортилось...
Да, еще странный момент: когда кондиционер работает, в салоне иногда (именно иногда, обычно когда двигатель горячий) слышен такой низкочастотный гул, наверное похожий на гудение подшипника. Если поставить на ECON, гул тотчас же прекращается, обратно на AUTO - гул появляется снова. Самое интересное, что снаружи (даже при открытом капоте) этот гул не слышен. Что это может быть?
-
29.06.2005, 09:24 #2
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0andrewju, АНДРЕЙ Обреж ремень кондея, и едь меняй подшипник. а то что выключаеться - как бы ни муфта. (у меня муфта полетела а начёлось прям так как у тебя) за 2 недели. всё развалилось. Буду ставить полностью новый компрессор, т.е. не новый а другой.
нету у меня пассата.
-
29.06.2005, 09:45 #3
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Руслан, ремень новый - резать жалко!
Если серьезно, то я вообще не уверен что это именно подшипник компрессора гудит - снаружи гула не слышно вообще!!! Понятно что надо на диагностику, но может еще какие-нибудь варианты есть...
Если это все же подшипник, то еще вопросы: официалы подшипники отдельно не меняют? Где тогда это лучше делать? Есть проверенное место?
-
29.06.2005, 11:09 #4
- Регистрация
- 24.11.2004
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju, У меня тоже ошибка 318 на кондее. Надиагностировали замену вентилятора кондиционера и заправку фреоном, т.к. его там совсем мало.
Вот на следующей неделе как раз буду это все делать.
Ты, кстати, посмотри, вентилятор кондиционера крутится или нет в режиме AUTO. Должен крутится всегда и не останавливаться. У меня не крутится.
А гул у меня иногда тоже слышен (не очень громко) - на сервисе говорил, но сказали, что это нормально, ведь включается компрессор.
-
29.06.2005, 12:50 #5
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Pasya, спасибо за совет, вентилятор проверю еще раз, но по-моему он крутится.
А по поводу гула - раньше его не было. Абсолютно точно уверен. Гул появился только в последние 2-3 недели...
-
29.06.2005, 12:55 #6
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0может поможет фак?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2538>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
29.06.2005, 12:58 #7
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0и ещё..
подшипник компрессора кондея выдает высокочастотный звук... скорее свист.. скрип..
но не гул [-X>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
29.06.2005, 13:01 #8
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Lucky3D, спасибо, но про гул в салоне там ничего нет... Меня именно гул беспокоит...
-
29.06.2005, 13:04 #9
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
-
29.06.2005, 13:09 #10
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0andrewju, в факе про 318 я писал..
а про гул не знаю..
просто говорю что это не сам компрессор.
помниться у тебя проблема с моторчиками залонок были? или я ошибаюсь?>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
29.06.2005, 13:40 #11
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Lucky3D, ты прав на 100%, проблемы с моторчиками были. Но работу моторов я отлично слышу, они именно двигают заслонки туда-сюда. А этот гул - монотонный и постоянный (когда он есть), я бы предположил что это вентилятор, засасывающий воздух, гудит, но почему-то гул всегда пропадает при отключении кондиционера...
-
29.06.2005, 13:42 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0я бы предположил что это вентилятор, засасывающий воздух, гудит, но почему-то гул всегда пропадает при отключении кондиционера...
Он автоматом при нажатии на "AUTO" врубается.
На "ECON" отрубается...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
29.06.2005, 14:09 #13
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Axl, я имел в виду вентилятор, который гонит воздух в салон. Т.е. вентилятор климатроника. А на "ECON" отрубается только вентилятор охлаждения радиатора (его-то снаружи слышно однозначно, мой же гул я слышу только в салоне).
-
29.06.2005, 14:26 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0andrewju, вентилятор салонный стоит точно под бардачком..( добраться легко.. если что)
гул оттуда? с той стороны?>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
29.06.2005, 14:46 #15
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Lucky3D, у меня сейчас как раз бардачек снят, вентилятор видел, но гул все же не совсем оттуда. Кажется, звук идет от чего-то ближе к центру... Но от чего - не видно. Причем звук такой глухой, как будто из моторного отсека. Но снаружи его не слышно.
-
29.06.2005, 14:49 #16
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Щупал, трогал все внутри - не могу найти источник...
-
29.06.2005, 14:56 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- СССР,Столица
- Сообщений
- 2,848
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 1
0andrewju, я у себя с прошлого лета то же заметил ,что есть какой-то гул в салоне и так же с улицы не слышно, кстати он проявляется когда очень жарко т.е. система работает с max мощностью, то же советовался в сервисах все говорят это нормально, я забил на это вроде как без последствий.
Потом как ты понял ,что именно компрессор отключается?
ИМХО это просто вкл или откл. вентилятор на разных скоростях своего вращенияИ снова AWT МКПП ЧИП
Back to the future
-
29.06.2005, 15:06 #18
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Sergeich, когда компрессор отключается - чувствую что воздух более влажный в салон начинает идти и если в это время переключить с AUTO на ECON, то ничего не происходит (т.е. компрессор уже отключен!).
По поводу нормального поведения под максимальной нагрузкой - не знаю, не знаю... Что-то же издает этот гул?! Хотя согласен, что в моем случае система работает с максимальной температурной нагрузкой (на грани отключения) и, в принципе, чистка радиаторов (или правильное подключение разъемов - уж не знаю), может и исправит положение. Но как-то не верится...
Sergeich, а ты в каких сервисах советовался? У официалов был?
-
29.06.2005, 15:33 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- СССР,Столица
- Сообщений
- 2,848
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 1
0, а ты в каких сервисах советовался? У официалов был?
Да, я уже толком не помню ,давно дело было точно помню спрашивал в ВДВ , да ещё по совету знакомого звонил спецу по кондёрам.Сказали ,что если много денег мы тебе придумаем и найдем
Официалам , я последнее время что-то как то не очень доверяю , тому же атланту ,много нелестных отзывов .Они только бабло любят хорошо принимать , а в суть проблемы не охотно вникают.ТАК СКАЗАТЬ У НИХ АГРЕГАТНЫЙ МЕТОД РЕМОНТА, приедешь к ним ,а они тебе- меняй компрессор и усё.Так что ну их на куй
Кстати ,а на какой промежуток времени происходит отключение компрессора?И снова AWT МКПП ЧИП
Back to the future
-
29.06.2005, 15:49 #20
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Sergeich, компрессор отключается секунд на 30, может на минуту. Потом примерно минуту работает (может две минуты), потом опять отключается - и так в цикле... На трассе вроде работает нормально, без отключений. Но там скорость большая, обороты стабильно средние, т.е. радиаторы обдуваются лучше.
Похожие темы
-
:) и у меня проблема с климатроником (ошибка 318)
от SNeg в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 29.05.2007, 02:04 -
Опять ошибка 318 на климатронике...
от Devinity в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 07.04.2006, 22:45 -
Ошибка 318 на климатронике
от АнтонB5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 28.02.2006, 17:29 -
ошибка 318
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 09.07.2005, 11:01 -
To Lucky 3D - вопрос по климатронику, ошибка 318???
от Aviator B5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.06.2005, 09:02