0
-
27.06.2005, 10:29 #1
- Регистрация
- 26.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вопрос по замене штатных колонок
Ребята, привет.
Не ругайтесь за повтор темы, но на эти вопросы ответов не нашел [-o<
Прошу совета- вчера хотел поменять передние колонки первый раз залез под обшивку двери и обнаружил что колонки ( штатные ) крепятся КЛЕПКАМИ, и к ним подходят по 4 провода к каждой.
1) КАК вы снимали колонки? Мои получится только сбивать молотком и отверткой.
2) Как из 4-х проводов сделать 2, я имею ввиду правильно подключить к обычному динамику ?
Всем заранее очень благодарен за помощь =D> =D>
-
27.06.2005, 10:37 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Nick11,
1. Клёпки можно аккуратно высверлить.
2. 4 провода - два идут к сч-нч динамику, подавая НА него напряжение, а ещё два - идут уже ОТ ЭТОГО ДИНАМИКА К ВЧ. Типичное параллельное соединение, как дома в розетке...
-
27.06.2005, 10:39 #3
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Nick11, При замене динамиков ооочень желательно сделать подиумы...
-
27.06.2005, 11:18 #4
- Регистрация
- 26.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Bazarov,
Понятно, большое спасибо.
Просто думал что там какие-нибудь заморочки, теперь поменяю без проблем.
:hello2: :hello2: :hello2:
-
27.06.2005, 12:02 #5
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
27.06.2005, 12:27 #6
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0DemonB5,
ДА ТЫ ЧЁ???
ЕРУНДЕНЬ!!!
У пищалки свой фильтр!! [-X
Он режет НЧ и оставляет ей высокие!! А у НЧ свой фильтр, которые как раз высокие и отрезает!!!
Посмотри на устройство штекера!! Там провода металлической перемычкой соединены парами, именно как я написал, т.е. как в домашней розетке!
Я как раз недавно всю эту дребедень менял! Только провёл новые провода! Но с устройством старых полностью разобрался.
Ты устройство фильтров в обычной домашней колонке смотрел???
Я их в свое время напеределывался, пока нармальные буржуйские не купил. И скажу, что ты не прав...
-
27.06.2005, 12:38 #7
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Bazarov, Я за базар отвечаю Может, ты и прав, но в нч динамике фильтр точно есть, а вот в вч что то не припоминаю Насчёт перемычек в штеккере не смотрел. А, блин, щас глянул схему специально, есть они. Ну что ж, снимаю шляпу
-
27.06.2005, 12:43 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0DemonB5,
ДЫК Я НЕ СПОРЮ, что в НЧ фильтр есть! НО ОН ИМЕННО ДЛЯ НЧ!!
А в ВЧ свой - конденсатор!!
Вот и весть базар...
-
27.06.2005, 12:53 #9
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да не весь, требую продолжения банкета! А хде ж там в ВЧ кондюк? Внутри что ли? Давно разбирал - не помню!
-
27.06.2005, 13:01 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0DemonB5,
У меня цифровика нет, я б сфоткал. И НЧ, и ВЧ - валяются у меня на балконе. В штатных динамиках фильры расположены в тыльной части (у магнита). Вот там у пищалки и кондюк. Причём я упростил. По-моему, там фильтр 2-го порядка, т.е. есть и кондюк, и катушка...
-
27.06.2005, 14:43 #11
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо!
-
27.06.2005, 14:54 #12
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0DemonB5,
Было бы за что!...
-
27.06.2005, 15:47 #13
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я пошел другим путем - проложил новый акустический кабель большего сечения прямо от усилка к передним колонкам.
-
27.06.2005, 16:00 #14
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Даниил,
Я тоже проложил новый кабель. Но если человек хочет оставить старый - почему бы и нет???
-
27.06.2005, 16:09 #15
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0DemonB5, Bazarov, у меня в гараже как раз один штатный "мидбас" сейчас лежит (вытащил из двери), если хотите - сфоткаю. Нету там никаких фильтров, просто перемычка. Хотя я думаю не с проста эти большие разъемы и кучи проводов, не с проста... Предполагаю, что в некоторых комплектациях шли другие динамики со встроенными фильтрами.
-
27.06.2005, 16:11 #16
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Bazarov, А по тому, что старый может в любой момент оборваться, перетрется (особенно в гофре дверной). Если дверь разобрал и меняешь акустику то надо уже сразу и акустический кабель новый прокладывать, чтобы второй таз не разбирать и искать проблему...
-
28.06.2005, 00:05 #17
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0andrewju, мы с Bazarovым эту тему вместе мутили и вот что выяснилось: у него на мидбасе стоит фильтр(кондёр(?)+катушка), а у меня нет. Авто наши разного года выпуска. ИМХО, этим всё и объясняется.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
28.06.2005, 00:53 #18
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0CYXOB, я так понял что у Bazarov'a тоже просто перемычка стояла... Вообще, мне это не столь важно - все равно акустику менять, провода тоже (уже проложил). Вы из чего делали кольца-проставки под акустику? Какой высоты (чтоб они не мешали обивке дверей)? Делали с наклоном, или прямые?
Кстати, где материал брали? Зашел на ближайший строительный рынок - там все большими листами продается (фанера, ДСП). Не очень удобно... И как выглядит МДФ?! Никогда раньше не задавался вопросом, а вот теперь думаю, как его от ДСП отличить...
-
28.06.2005, 01:03 #19
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0andrewju, у Bazarovа просто перемычка, а под ней фильтр, а у меня - фиг.
Подиумы делали из двух с половиной колец из влагостойкой немецкой 18-мм-овой фанеры, используемой для монолитных работ. Со смещением каждого кольца на 4 мм в нижний передний угол двери.
У меня есть полный отчёт по всему процессу. Нечем обрезать фотки, стыдно признаться. Не умею я устанавливать пиратские программы.
У МДФ по-моему нет опилковой структуры. Он похож на пластик, штоли. Не могу подобрать сравнение. Короче, структура, однородная.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
28.06.2005, 10:19 #20
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0andrewju, Подойдёт обычная фанера (лучше влагостойкая)...
МДФ для акустики - самый лучший материал по причине, как сказал CYXOB, его однородности. Однако его использование в авто нецелесообразно. Вот если из него цельный корпус изготавливать - тогда ДА...
Отличить МДФ от ДСП проще простого. В ДСП на месте распила видны явные опилки, склеенные между собой. МДФ же однородна на спиле. Причём ДСП чаще всего либо покрывают декоративной плёнкой, либо ламинируют (под дерево). МДФ с покрытием на рынках не видел...
ДСП для наших целей не подойдёт ОДНОЗНАЧНО! Она влаги боится до жуууути! [-X
Похожие темы
-
Вопрос о замене тормозов со штатных на 312мм
от Toni_ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 20.07.2012, 21:01 -
вопрос по замене ШРУСа (срочный)
от bufa в разделе Архив 2008г.Ответов: 37Последнее сообщение: 28.03.2008, 16:40 -
Вопрос по замене термостата
от Serg_si в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.03.2007, 13:27 -
Вопрос по замене галогеновых фар на ксеноновые
от RaiN в разделе Архив 2006г.Ответов: 40Последнее сообщение: 18.12.2006, 16:10 -
Вопрос к владельцам штатных автомагнитол...
от Шурик в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.09.2005, 13:09