!!!Улучшение управляемости!!!
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    907
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию !!!Улучшение управляемости!!!

    Доброго времени суток дамы и господа!
    У меня возник еще один вопрос об улучшении ездовы характеристик Пассата:
    Счас вечерком проехался по городу,
    и обнаружил один маленький проблема...
    На приличных скоростях,при вхождении в поворот,сильно крениться машинка,
    что может помочь для устранении этого трабла...
    Что вы скажите о:
    1)растяжки,вперед и назад
    2)спорт пружины
    Ну стойки у меня и так спортивные BILSTEIN...
    Дорогу держат супер....

    И как спорт пружины повлияют на наконечники,рычаги подвески...
    Вообще это не вредно!???

    Заранее всем признателен за ответы и предложения.....


    С Уважением Александр..... :cool: :cool: :cool:

    [/b]

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander_VIP_59,
    Слушай....
    А вместо тебя, случаем, никто другой не пишет???
    Вааще парня не узнать!


    По сабжу:
    Как у вас там с дорогами (глупый вопрос)? - конечно плохо. Спорт пружины - это уменьшение клиренса. Небольшое, но уменьшение. Насколько улучшатся ходовые качества - х.з...

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander_VIP_59, не стоит занижать машину еще сильнее. У меня был спорт-пакет.. Рулилась супер, но - клиренс "ниже плинтуса". Ездить в России было просто невозможно, защитой случалось цеплял на скорости на обыкновенныхасфальтовых волнах. Как так получалось - понять не могу, но - факт. Увы, где живем - под те условия и подстраиваемся...

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander_VIP_59,
    я год назад спортивные пружины снял по причине качества дорог, сейчас они стоят у Pasik848, узнай у него, он щас как раз обкаткой их занимается.
    Если сравнивать управляемость, то я по замене на стандартные, на поворотах из седения вылетал по причине огромного крена. Да ваще машина шла и не шелохнется - просто небо и земля спортивные Эйбахи и стандарт.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    907
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эйбах дорого стоят!???H&R!????
    Вообще в какую сумму я уложусь на 4 спорт пружинки
    А как ,вроде бы спорт пружины должны беречь рычаги подвески...

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    907
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander, Bazarov,
    ребята,а на много клиренс снизиться!???
    Сейчас то невысокий....
    Зимой вооще задница....И так иногда брюхом цепляюсь.....

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander_VIP_59,
    сантима на 3-4 точно, зимой я не ездил, но в Перми дороги не лучше наших, зимой ты с ума сойдешь думая где бы лучше проехать, где почище и меньше снега

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    60
    Сообщений
    827
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander_VIP_59, попробуй поставить подвеску с регулировкой клиренса (как на "Фаэтоне", "Туарэге") если денег хватит...

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,183
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на скорости (160) машина на небольших неровностях плавать начинает, как американские большие автомобили, вроде нормально дорогу держит но как-то страшно,её плавно переставляет туда-сюда и в поворотах как-то стрёмно думаю может попробовать сайлент блоки тяги поперечной устойчивости поменять, может поможет

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    60
    Сообщений
    827
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ipserj
    У меня на скорости (160) машина на небольших неровностях плавать начинает, как американские большие автомобили, вроде нормально дорогу держит но как-то страшно,её плавно переставляет туда-сюда и в поворотах как-то стрёмно думаю может попробовать сайлент блоки тяги поперечной устойчивости поменять, может поможет
    Это для такой машины НЕ СКОРОСТЬ. Прибавил бы к единичке ещё одну, тогда - скорость \:D/ . Проверь резину, давление... Если выходишь на "скорость" то желательно давление поднять хотя бы до трёшки, да и качество самой резины очень влиеят на "вальяжность". Посмотри сайлентблоки задней балки...ИМХО

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,183
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прохожий, резина не причём, попробую сайлентблоки посмотреть - это здравая мысль

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В принципе не по теме ,не надо никаких регулируемых подвесок.Во-первых это дорого,во-вторых глюков предостаточно,и в третьих на управляемость в повороте влияет мало (жесткие спортивные пружины куда лучше). Просто надо выбрать либо российские дороги ,либо спортивная езда.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,540
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander_VIP_59, На крен влияет...стабилизатор и аммо,и растяжку я тоже поставил бы....машинка *плавать* перестает.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    907
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad-M., Растяжки на Пассат особые или универсальные!?
    И как их крепить!???Где!??
    Че за стабилизатор!???

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,540
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander_VIP_59, Расстяжки крепятся на лонжероны,а универсальные или нет это надо смотреть.... ,я думаю что есть на Пассат,а стабилизатор стоит внизу.....влияет на крен авто(есть спортивные они более усиленные),народ еще ставит и назад стабилизатор(до кучи)

Похожие темы

  1. улучшение света заднего хода
    от Диманчик в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.12.2013, 08:44
  2. Улучшение тела
    от Дмитрий92 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 90
    Последнее сообщение: 28.05.2013, 18:33
  3. B5 или B6 улучшение потребительских характеристик?
    от Анатоличь в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 03.05.2010, 21:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •