Посоветуйте: иногда тупит дизель

[Alex777]

Проблема не очень частая и вроде как не сильно напрягает, но неприятно.
Суть в следующем: иногда (в основном после ночной стоянки) двигатель откровенно тупой - давиш педальку, а он еле-еле до 2000 крутится, причем медленно медленно. Сами понимете, что ехать так нельзя. Тут же выключаю зажигание, завожу по новой - все шикарно, никакой тупости и в помине не осталось.
Грешил на ДМРВ, проверил - все в норме. Если бы турбина, так она выделывалась бы все время.
Подскажите, что это может быть и как с этим бороться?

[URAL]

Если тоже самое как у меня. как бы не значительно не хватает мощности, такое ощущение. то я думаю это от качества топлива, от засронности фильтра, масла даже. но ничего супер серьёзного типа Турбины или ТНВД

[Alex777]

Нехватка мощности бывает, но я говорю именно об отдельных случаях откровенного саботажа со стороны двигателя. И лечится все за 30 сек. путем выключения/включения зажигания.

[URAL]

воздухомер помирает

[legall]

воздухомер помирает

так было и у меня. Первые приступы...

[URAL]

у нас стоит 200 баксов. зараза. а если че ведь вынь да вылож.

[legall]

у нас стоит 200 баксов. зараза. а если че ведь вынь да вылож.

от 10-го таза походит. И по-моему в Existe дешевле. Мне привозили по замене из Германии где-то за 90 Евро. Мыть не стоит. Пустое дело. Единственно еще надо проверить угол впрыска! Он тоже сильно тупит, если не в норме.

[legall]

Alex777,
угол впрыска проверь!!! Но скорее ДМРВ сдыхает.

[Alex777]

Угол впрыска должен постоянно проявлять себя, а не периодически. Значит скорее всего ДМРВ. Блин, чего они так часто сыпятся и при этом не самые дешевые?

[GoshaF]

URAL, Спишись по этому адресу, musatov82@mail.ru - это фирма КОСТЭК в Питере. Электрика от фирмы БОШ, цена на ДМРВ тебя должна обрадовать Кое-что из переписки:
1. Запчасти у нас в основном это расходник, т.е. свечи,фильтры,провода так же есть оптика.

2. Оплата производиться по факту получения товара.

3. Сроки если на заказ в течение 10 рабочих дней.

ДМРВ есть в наличии, Ваша цена: 129.77е
Подвеска есть только оригинальная VW,AUDI (комплект) Ваша цена: 14000р.

К сожелению тормозные диски только вентилир. , но не перфорированные.

Если Вас что то устроит, то пишите или звоните.

С уважением, Роман.

[oleg-kv]

Alex777, ошибки читать, смотреть параметры работы движка.

У Василича например клапан турбины хандрил

[Alex777]

Alex777, ошибки читать, смотреть параметры работы движка.

На диагностику я уже ездил, толку никакого. Скзали, что барахлил ДМРВ, привели его параметры в норму. Неделю отъездил без проблем. Через неделю все повторилось. Сейчас прошла еще неделя, пока (тфу-тфу-тфу) залипонов не было.
Наверно все-таки пора менять ДМРВ, жаль толко полгода отходил.

[URAL]

URAL, Спишись по этому адресу, musatov82@mail.ru - это фирма КОСТЭК в Питере. Электрика от фирмы БОШ, цена на ДМРВ тебя должна обрадовать Кое-что из переписки:
1. Запчасти у нас в основном это расходник, т.е. свечи,фильтры,провода так же есть оптика.

2. Оплата производиться по факту получения товара.

3. Сроки если на заказ в течение 10 рабочих дней.

ДМРВ есть в наличии, Ваша цена: 129.77е
Подвеска есть только оригинальная VW,AUDI (комплект) Ваша цена: 14000р.

К сожелению тормозные диски только вентилир. , но не перфорированные.

Если Вас что то устроит, то пишите или звоните.

С уважением, Роман.

Неее это надо заказывать, ждать, деньги пересылать. я этот гемор не люблю. мне легче в магазине сервиса купить и там же поставить.
кстати, с чего ты взял что мне надо? читай выще, это ж не мне надо

[GoshaF]

URAL, это просто для информации о ценах, не более

[Дедушко]

Уважаемые танкисты-трактористы! Подскажите, если неисправна турбина движок будет кушать больше масла или нет?

[GoshaF]

ИгорьС, По идее так не должно быть [-X , если толко где-нибудь не подтекает. Динамические характеристики изменятся 100%.

[Дедушко]

В том то и дело,что масло я между заменами даже не доливаю, а тупит страшно! Просто один Камазист мне сказал, что если бы накрылась турбина - жрал бы масло, вот я и спросил.

[legall]

На диагностику я уже ездил, толку никакого. Скзали, что барахлил ДМРВ, привели его параметры в норму. Неделю отъездил без проблем. Через неделю все повторилось. Сейчас прошла еще неделя, пока (тфу-тфу-тфу) залипонов не было.
Наверно все-таки пора менять ДМРВ, жаль толко полгода отходил.

Похоже, что "лапшу" кидают. Не представляю, как можно параметры ДМРВ привести в норму. В принципе, как мне объяснял один толковый парень у дилеров, если угол впрыска в норме, то и на грязном ДМРВ динамика сильно не меняется, так как компьютер берет усредненое значение по расходу воздуха. Прикинь, как расход топлива. У меня когда ДМРВ отдавал концы, расход был ниже паспортной нормы почти на 1 л. по городу - после замены все стало на свои места. И на первом этапе машина тупила не всегда!

[elbereth]

Точно такая же ситуация. Год назад купил дизельный пассат (AFN) с автоматом. С самого начала машина очень резвой не была, но я, не имея опыта общения с "тракторами", посчитал что с дизелем так и должно быть, тем более что до и после покупки делал диагностику - все в норме, масло на одном уровне, расход топлива маленький, да и городских пробках вялая динамика не сильно напрягает. Но на трассе обнаружил неприятную особенность, после часа езды мощность вообще теряется и разогнать выше 130 нельзя в принципе, да и то с трудом, выше 3000 обороты не поднимаються, хотя на стоящей машине мотор раскручивается нормально. Почитал на форуме про датчик расхода воздуха, для пробы снял с него клему. У меня дух захватило, машина превратилась в ракету. Турбина подхватывает и в кресло просто вжимает. Вечером прокатился, до сих пор под впечатлением . Буду его (датчик) менять.

[Smbms]

В том то и дело,что масло я между заменами даже не доливаю, а тупит страшно! Просто один Камазист мне сказал, что если бы накрылась турбина - жрал бы масло, вот я и спросил.

У меня на предыдущей не работала турбина, так масло не жрала и расход мизерный был (4.8л) но не ехала она ну не как! На высоких оборотах просто такая туппая, что сил нет