Люди что скажите на счет колонок в Пассат!

[vadmore]

Воо, назад вообше можно только пищалки поставить. При сабе там басы вообще не нужны. А мидбасы если стоят надо обрезать снизу в районе 3000Гц.

Я считаю, что зад нужен только для подзвучки. А то когда сзади твитеры - вроде как спиной к сцене сидишь. А вообще это сугубо индивидальное дело - слушать надо.

[MIHALICH]

1000 Вт опять же пиковая мощность. Я бы купил нормальный двух компонентный фронт, Саб у которого номинальная мощность побольше и усилок помощней четырехканальный. К усилку подсоединил фронтальные колонки и саб мостом. А тыл запитал от усилителя головы. Это более менее бюджетная система. А чтоб накатывало надо брать саб с фазоинвертором он долбит сильнее. Но ИМХО это не надо.

[vadmore]

MIHALICH,
А если поставить новую голову,оставить базовые 4-ре колонки,и
купить мега саббуфер на 1000ВТ(500$)......

Как накатывать будет нормально!????? :cool: :cool: :cool: :cool:

А тебе качество надо или тынц-тынц? Если второе, то накатывать будет офигенно.

[MIHALICH]

Воо, назад вообше можно только пищалки поставить. При сабе там басы вообще не нужны. А мидбасы если стоят надо обрезать снизу в районе 3000Гц.

Я считаю, что зад нужен только для подзвучки. А то когда сзади твитеры - вроде как спиной к сцене сидишь. А вообще это сугубо индивидальное дело - слушать надо.

Согласен но для этой цели надо два двухканальника на фронт и на тыл и еще моноблок на саб. Себе саб присмотрел Art Sound vulcan 12. Никто не может про него что то сказать.

[vadmore]

Воо, назад вообше можно только пищалки поставить. При сабе там басы вообще не нужны. А мидбасы если стоят надо обрезать снизу в районе 3000Гц.

Я считаю, что зад нужен только для подзвучки. А то когда сзади твитеры - вроде как спиной к сцене сидишь. А вообще это сугубо индивидальное дело - слушать надо.

Согласен но для этой цели надо два двухканальника на фронт и на тыл и еще моноблок на саб. Себе саб присмотрел Art Sound vulcan 12. Никто не может про него что то сказать.

А в автозвуке его не было? На сайте смотрел?

[MIHALICH]

MIHALICH,
А если поставить новую голову,оставить базовые 4-ре колонки,и
купить мега саббуфер на 1000ВТ(500$)......

Как накатывать будет нормально!????? :cool: :cool: :cool: :cool:

А тебе качество надо или тынц-тынц? Если второе, то накатывать будет офигенно.

Да вы представте какое давление будет производить саб если он будет выдавать реальные 1000 Вт. Органы внутренние от таких колебаний разорвутся. Или по крайней мере перепонки точно лопнут. :cool: :cool:

[vadmore]

MIHALICH,
А если поставить новую голову,оставить базовые 4-ре колонки,и
купить мега саббуфер на 1000ВТ(500$)......

Как накатывать будет нормально!????? :cool: :cool: :cool: :cool:

А тебе качество надо или тынц-тынц? Если второе, то накатывать будет офигенно.

Да вы представте какое давление будет производить саб если он будет выдавать реальные 1000 Вт. Органы внутренние от таких колебаний разорвутся. Или по крайней мере перепонки точно лопнут. :cool: :cool:

1000 вт - это из СПЛа. И я думаю нормальный саб, выдающий 1000 вт РМС поболе стоить будет. Человек спросил, я ответил.

[MIHALICH]

В автозвуке смотрел. Хотелось услышать мнение реальных людей а то журналам я не очень доверяю.
Намного поболее намного. Да и нет такого саба для авто мне думается.

[vadmore]

В автозвуке смотрел. Хотелось услышать мнение реальных людей а то журналам я не очень доверяю.
Намного поболее намного. Да и нет такого саба для авто мне думается.

Ты не прав. Вот http://www.ice-mania.be/modules.php?nam ... cle&sid=57


Vermogen : 2 x 4000W max
: 2 x 2000W rms
Impedantie : 2 x 2 ohm
Diameter : 280 mm
Diepte : 275 mm
Gevoeligheid : 88 db 1W/1M
Freq. Bereik : 28Hz – 350Hz
Spoel : 58 mm / 76 mm hoog
Magneet : 3 x 130 Oz ( 11,05 kg)

Prijs : 899€

Leverbaar : midden 2005[/b]

[MIHALICH]

В автозвуке смотрел. Хотелось услышать мнение реальных людей а то журналам я не очень доверяю.
Намного поболее намного. Да и нет такого саба для авто мне думается.

Ты не прав. Вот http://www.ice-mania.be/modules.php?nam ... cle&sid=57


Vermogen : 2 x 4000W max
: 2 x 2000W rms
Impedantie : 2 x 2 ohm
Diameter : 280 mm
Diepte : 275 mm
Gevoeligheid : 88 db 1W/1M
Freq. Bereik : 28Hz – 350Hz
Spoel : 58 mm / 76 mm hoog
Magneet : 3 x 130 Oz ( 11,05 kg)

Prijs : 899€

Leverbaar : midden 2005[/b]

нихрена себе саб. Но с таким в обычной жизни ездить не будешь он из тебя всю душу вытрясет.

[vadmore]

В автозвуке смотрел. Хотелось услышать мнение реальных людей а то журналам я не очень доверяю.
Намного поболее намного. Да и нет такого саба для авто мне думается.

Ты не прав. Вот http://www.ice-mania.be/modules.php?nam ... cle&sid=57


Vermogen : 2 x 4000W max
: 2 x 2000W rms
Impedantie : 2 x 2 ohm
Diameter : 280 mm
Diepte : 275 mm
Gevoeligheid : 88 db 1W/1M
Freq. Bereik : 28Hz – 350Hz
Spoel : 58 mm / 76 mm hoog
Magneet : 3 x 130 Oz ( 11,05 kg)

Prijs : 899€

Leverbaar : midden 2005[/b]

нихрена себе саб. Но с таким в обычной жизни ездить не будешь он из тебя всю душу вытрясет.

Это точно. Это для отмороженных SPL'щиков.

[MIHALICH]

Я бы сказал для SPL-соревнований. У меня сейчас стоит 150 ватт номинальных в закрытом корпусе. Впринципе хватает. Хочу соорудить корпус с пассивным радиатором для второй головки. Надо только купить рабочюю а то эта сгорела.