0
Тема: Рулевая рейка что ль...
-
21.06.2005, 14:51 #1
Рулевая рейка что ль...
При небольшом повороте руля влево раздается щелчок-постукивание...сложно точно сказать, но заехав в первый же сервис приговорили рейку...
Чую пахнет очередным отстрелом енотов...
кто знает, как выйти из положения наиболее бюджетно
-
21.06.2005, 15:53 #2
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Александр, Я бы сначала проверил рулевые наконечники и рулевые тяги при быстром перемещении руля право-лево на предмет биения, а потом определялся бы.
-
21.06.2005, 15:56 #3
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0если звук как бы в салоне - может быть карданчик (там какаято пластиковая втулка) в самом рулевом вале.. замена чтото евро 500.. всего рулевого вала.. Атлант-М говорит что ездить можно на безопасность не влияет. просто стучит немного.. Я у себя слышу только если по крупному гравию ехать..
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
21.06.2005, 15:56 #4
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Александр, какое поведение машины на дороге?
Плывёт? упраление? вольяжность?нету у меня пассата.
-
21.06.2005, 16:00 #5
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Да и ещё.. ездил в прошлом году в Крым - там у меня начало стучать чтото при качании руля влево-вправо..звук снаружи.. от колес.
По приезду посетл Гидромастер. Всё послушали и посмотрели.. Сказали что необходима ещё одна переборка профилактическая рейки.. и только потом(!) разбираться с рычагами..
Я почему то засомневался...прокатался так ещё 5000..потом поменял к-т рычагов..в том числе и рулевые наконечники.. Все стуки пропали..
Так что смело могу сказать что Гидромастер скорее всего разводил меня =D>
Тем более когда я чинил у них рейку это было 280у.е. а в этот раз цена поднялась ..>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
21.06.2005, 16:07 #6
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Я этот карданчик на Пежо 605 (совсем не возможно былоездить, руль еле поворачивался) поменял сам приспособив от Митсубиси с не большим рассверливанием и подгоном по месту за пару часов - это со снятием и установкой. Не думаю, что на В5 какой-то особый кардан стоит - они все однотипные.
-
21.06.2005, 16:27 #7
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0AndreiB5ARG, говорят он только ВСБОРЕ
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
21.06.2005, 20:06 #8
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если стук проявляется на стоящей незаведенной машине скорее всего это кардан рулевого вала(проверить просто -приложить руку),потом необходимо проверить крепление рулевой рейки -иногда откручивается,дальше тяги и наконечники и только потом задумываться о рулевой рейке.
-
21.06.2005, 20:19 #9
0нет случайно знакомых слесарей, где можно было бы проверить?
Уж не охота мне рейку целиком менять...
-
21.06.2005, 23:47 #10
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Dick, а как проверить крепление рейки, снизу не видно, да и сверху то-же?
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
22.06.2005, 18:38 #11
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Крепление рейкисостоит из 3 болтов(торкс),2 из них сверху под аккумулятором и рядом с вакуумником,3-ий снизу в районе рул. вала параллельно с болтом который рядом с вакуумником.
-
22.06.2005, 22:30 #12
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick, у меня тоже всякие там подозрения: в частности, иногда, когда въезжаешь на поребрик "тыкает" в руль... но жидкость не течет и подвеска в хлам убита... 5-6 рычагов точно люфтят.
Думаю сначала разобраться с подвеской(наконечниками, тягами) а потом уж карданы смотреть если чего (тьфу*3)... як считаешь?
-
23.06.2005, 02:21 #13
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сначала подвеска,потом рулевые тяги,кардан.
-
23.06.2005, 10:52 #14
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Во всех форумах на В5 пишут, что у рулевой рейки В5 нет болта регулирующего рулевую рейку (как у семейства ВАЗ 2108,09,10, которая находится в том месте, где вал соединяется с рейкой). А я у себя когда менял рычаги на В5 видел снизу этот болт, правда крутить его не стал, хотя не много подтянул бы себе рейку для уменьшения люфта. И в книге Хайнса про этот регулировочный болт написано.
Так ли это?
Заранее спасибо за ответ...
-
23.06.2005, 10:54 #15
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0AndreiB5ARG, во.. я тоже слышал что в книге про болт написано (самой книги у меня нет).. А сервисмены утверждают что его нет..как один.
Присоединяюсь к вопросу>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
23.06.2005, 11:47 #16
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Болт есть ,но используется он при начальной регулировке на изготовителе, поскольку износ на рейке неравномерен не советую регулировать.
-
23.06.2005, 12:22 #17
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
-
23.06.2005, 13:13 #18
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Собрался к Вам менять сцепление (корзина, маховик, выжимной)...Как Вы думаете я прав в своем диагнозе. Симптомы : при долгой езде в Московских пробках при жаркой погоде, при трогании с места на не большом газе, идет сильная вибрация в месте двигатель-коробка (на педали сцепления вибрация не ощущается в этот момент). Спасает только трогание с места с "газом". Это происходит в основном при жаркой погоде и в пробках (часто приходится трогаться).
Или это маховик "поведен", он же то же на пружинах?
Двигателб ARG, тип коробки DWA, № 012.
-
23.06.2005, 13:20 #19
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Сообщение от AndreiB5ARGнету у меня пассата.
-
23.06.2005, 13:28 #20
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0RussoTuristo, Есть-то он есть, а крутить пробовал?
У меня руки чесались его подкрутить, но испугался, а вдруг на подизношенной рейке что-нить там "закусит" и останется только менять ее.
Похожие темы
-
Рулевая рейка! Что с ней?
от Ромеич в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.10.2006, 12:01 -
Рулевая рейка...
от Андрей™ в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 10.06.2006, 20:57 -
Рулевая рейка, блин!
от MdM в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 16.03.2005, 21:32 -
Рулевая рейка!!!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.02.2005, 16:44 -
Посоветуйте пожалуйста: Полетела рулевая рейка.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:48