Рулевая рейка что ль...
  1. #1
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Рулевая рейка что ль...

    При небольшом повороте руля влево раздается щелчок-постукивание...сложно точно сказать, но заехав в первый же сервис приговорили рейку...
    Чую пахнет очередным отстрелом енотов...
    кто знает, как выйти из положения наиболее бюджетно

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр, Я бы сначала проверил рулевые наконечники и рулевые тяги при быстром перемещении руля право-лево на предмет биения, а потом определялся бы.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если звук как бы в салоне - может быть карданчик (там какаято пластиковая втулка) в самом рулевом вале.. замена чтото евро 500.. всего рулевого вала.. Атлант-М говорит что ездить можно на безопасность не влияет. просто стучит немного.. Я у себя слышу только если по крупному гравию ехать..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  4. #4
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр, какое поведение машины на дороге?
    Плывёт? упраление? вольяжность?
    нету у меня пассата.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да и ещё.. ездил в прошлом году в Крым - там у меня начало стучать чтото при качании руля влево-вправо..звук снаружи.. от колес.
    По приезду посетл Гидромастер. Всё послушали и посмотрели.. Сказали что необходима ещё одна переборка профилактическая рейки.. и только потом(!) разбираться с рычагами..
    Я почему то засомневался...прокатался так ещё 5000..потом поменял к-т рычагов..в том числе и рулевые наконечники.. Все стуки пропали..
    Так что смело могу сказать что Гидромастер скорее всего разводил меня =D>
    Тем более когда я чинил у них рейку это было 280у.е. а в этот раз цена поднялась ..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    если звук как бы в салоне - может быть карданчик (там какаято пластиковая втулка) в самом рулевом вале.. замена чтото евро 500.. всего рулевого вала.. Атлант-М говорит что ездить можно на безопасность не влияет. просто стучит немного.. Я у себя слышу только если по крупному гравию ехать..
    500 евро?????????!!!!!
    Я этот карданчик на Пежо 605 (совсем не возможно былоездить, руль еле поворачивался) поменял сам приспособив от Митсубиси с не большим рассверливанием и подгоном по месту за пару часов - это со снятием и установкой. Не думаю, что на В5 какой-то особый кардан стоит - они все однотипные.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreiB5ARG, говорят он только ВСБОРЕ
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если стук проявляется на стоящей незаведенной машине скорее всего это кардан рулевого вала(проверить просто -приложить руку),потом необходимо проверить крепление рулевой рейки -иногда откручивается,дальше тяги и наконечники и только потом задумываться о рулевой рейке.

  9. #9
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет случайно знакомых слесарей, где можно было бы проверить?
    Уж не охота мне рейку целиком менять...

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, а как проверить крепление рейки, снизу не видно, да и сверху то-же?
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крепление рейкисостоит из 3 болтов(торкс),2 из них сверху под аккумулятором и рядом с вакуумником,3-ий снизу в районе рул. вала параллельно с болтом который рядом с вакуумником.

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, у меня тоже всякие там подозрения: в частности, иногда, когда въезжаешь на поребрик "тыкает" в руль... но жидкость не течет и подвеска в хлам убита... 5-6 рычагов точно люфтят.
    Думаю сначала разобраться с подвеской(наконечниками, тягами) а потом уж карданы смотреть если чего (тьфу*3)... як считаешь?

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала подвеска,потом рулевые тяги,кардан.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Крепление рейкисостоит из 3 болтов(торкс),2 из них сверху под аккумулятором и рядом с вакуумником,3-ий снизу в районе рул. вала параллельно с болтом который рядом с вакуумником.
    Вопросик как к спецу мона?
    Во всех форумах на В5 пишут, что у рулевой рейки В5 нет болта регулирующего рулевую рейку (как у семейства ВАЗ 2108,09,10, которая находится в том месте, где вал соединяется с рейкой). А я у себя когда менял рычаги на В5 видел снизу этот болт, правда крутить его не стал, хотя не много подтянул бы себе рейку для уменьшения люфта. И в книге Хайнса про этот регулировочный болт написано.
    Так ли это?
    Заранее спасибо за ответ...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreiB5ARG, во.. я тоже слышал что в книге про болт написано (самой книги у меня нет).. А сервисмены утверждают что его нет..как один.
    Присоединяюсь к вопросу
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Болт есть ,но используется он при начальной регулировке на изготовителе, поскольку износ на рейке неравномерен не советую регулировать.

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Болт есть ,но используется он при начальной регулировке на изготовителе, поскольку износ на рейке неравномерен не советую регулировать.
    Спасибо за ответ, получается, что если уж совсем рейке хана, то это последний вариант ее подрегулировать и поездить какое-то время, но менять все равно придется.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Болт есть ,но используется он при начальной регулировке на изготовителе, поскольку износ на рейке неравномерен не советую регулировать.
    А еще вопросик...
    Собрался к Вам менять сцепление (корзина, маховик, выжимной)...Как Вы думаете я прав в своем диагнозе. Симптомы : при долгой езде в Московских пробках при жаркой погоде, при трогании с места на не большом газе, идет сильная вибрация в месте двигатель-коробка (на педали сцепления вибрация не ощущается в этот момент). Спасает только трогание с места с "газом". Это происходит в основном при жаркой погоде и в пробках (часто приходится трогаться).
    Или это маховик "поведен", он же то же на пружинах?
    Двигателб ARG, тип коробки DWA, № 012.

  19. #19
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreiB5ARG
    Цитата Сообщение от Dick
    Крепление рейкисостоит из 3 болтов(торкс),2 из них сверху под аккумулятором и рядом с вакуумником,3-ий снизу в районе рул. вала параллельно с болтом который рядом с вакуумником.
    Вопросик как к спецу мона?
    Во всех форумах на В5 пишут, что у рулевой рейки В5 нет болта регулирующего рулевую рейку (как у семейства ВАЗ 2108,09,10, которая находится в том месте, где вал соединяется с рейкой). А я у себя когда менял рычаги на В5 видел снизу этот болт, правда крутить его не стал, хотя не много подтянул бы себе рейку для уменьшения люфта. И в книге Хайнса про этот регулировочный болт написано.
    Так ли это?
    Заранее спасибо за ответ...
    БОЛТ ЕСТЬ, Я Ж СЕБЕ МЕНЯЛ РЕЙКУ. Выкладывал фотки там всё видно
    нету у меня пассата.

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, Есть-то он есть, а крутить пробовал?
    У меня руки чесались его подкрутить, но испугался, а вдруг на подизношенной рейке что-нить там "закусит" и останется только менять ее.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Рулевая рейка! Что с ней?
    от Ромеич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 12:01
  2. Рулевая рейка...
    от Андрей™ в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 10.06.2006, 20:57
  3. Рулевая рейка, блин!
    от MdM в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 16.03.2005, 21:32
  4. Рулевая рейка!!!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 16:44
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •