капает масло :( - надо ваших советов!!!

[Shef_13_Ximki]

всем привет.

мой пассик совсем раскапризничелся

исходные данные

1.8 turbo variant tiptronik 5 ступеней

от АКПП идут 2 трубки к радиатору.

на нижней обнаружились масленные подтеки (в месте крепления к радиатору), замена круглой резиночки, долив на ДРАЙВЕ 1 литр масло в АКПП. масло доливали по книжке.

стало капать масло - похоже из радиатора место подтека локализовать не удалось. обе трубки в масле. масленное пятно 7-10 см в диаметре.

отвернули обе трубки к резиночкам добавили термоусадку - не помогло

Требуються ваши советы и практические рекомендации может у кого были похожие проблемы? может это "стандартная" болячка пассиков?

что можно придумать? заваривают ли наши радиаторы или лучше купить новый? или это еще что? где могут сделать НОРМАЛЬНУЮ диагностику?

жду ответов. спасибо. всем успехов.

[SilverPass]

Купи радиатор на разборе.

[Shef_13_Ximki]

Купи радиатор на разборе.

где разбор? координати плз. / или это "наши друзья" на первой странице?

... перед покупкой надо сделать ГРАМОТНУЮ диагностику!!! - где?

нашел в форуме ссылки на ЗАО «Автодар»....???? ваше мнение?

[Nick]

Shef_13_Ximki, Напиши в личку Руссо Туристо.

[Shef_13_Ximki]

Shef_13_Ximki, Напиши в личку Руссо Туристо.

т.е. вопрос 1. где сделать правильную диагностику неисправности?
вопрос 2. найти запчасти

[Bazarov]

Shef_13_Ximki,
Ну нахваливают АТЛАНТ-М. Езжай - сделай...

[Dick]

Масло в АКПП доливается на P,температура до 45 градусов. Радиатор (контур охлаждения масла АКПП) не варится . Текут как правило сами уплотнения из-за того ,что при затяжке болта фиксации трубки ее перекашивает ,крепежная пластина изгибается(должна быть строго перепенд. трубке,кроме того надо использовать оригинальные уплотнения,садятся они очень туго (смазать),подтянули болт простучали с другой стороны..

[Shef_13_Ximki]

Масло в АКПП доливается на P,температура до 45 градусов. Радиатор (контур охлаждения масла АКПП) не варится . Текут как правило сами уплотнения из-за того ,что при затяжке болта фиксации трубки ее перекашивает ,крепежная пластина изгибается(должна быть строго перепенд. трубке,кроме того надо использовать оригинальные уплотнения,садятся они очень туго (смазать),подтянули болт простучали с другой стороны..

при излишке масла - оно может стравливаться?
Радиатор (контур охлаждения масла АКПП) - он отдельный от охлаждения двигателя? в книге не нашел картинку ;( ](*,) [-o<

[Dick]

Маслянный радиатор АКПП интегрирован в радиатор (основной) охлаждения двигателя,течь при большом кол-ве масла возможна.