Плохой запуск двигателя в жару
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Плохой запуск двигателя в жару

    Машина стала плохо заводиться в жаркую погоду (которая была в Москве несколько дней назад). Причем без разницы, "холодный" это запуск или "горячий", заводилась с 3-го, 4-го раза...

    В такую погоду как сегодня заводится с 1 раза.

    В чем может быть причина? У кого какие мнения? Смущает именно связь с температурой окружающего воздуха.

  2. #2
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это нормально давление в баке и пары бензина, нестрашно.
    нету у меня пассата.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да все-таки ненормально. С девяткой таких проблем в жару не было. На выходных поменяю топливный фильтр, посмотрю, как ситуация изменится!

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ни у кого нет мнений?

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаем...

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Положение дроссельной заслонки во время запуска? Когда заводится нет переобогащения выхлопных газов? Равномерно работает двигатель?

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Двигатель работает равномерно.
    Определить положение дрос.заслонки не могу, компьютера нет. (Но ее относительно недавно меняли на новую). Но с оборотами после запуска все в порядке. Чуть выше 1000 и через неск.секунд снижаются до нормальных.
    А выхлоп посмотрю!

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда предположения Туриста близки к истине,только один момент на запуск на "холодную" -какая температура ОЖ? Вообще сложный вопрос хорошо- бы организовать опрос блока. Симптомы перечисленные выше постоянные или бывают исключения? На этих движках неудачно расположена дроссельная заслонка,часто масло ( отсос картерных газов) попадает в расходомер,возможно забит дренаж бачка утилизации бензиновых паров(проверка -пережать шланг после электроклапана утилизации) . Удачи!

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Температура ОЖ достаточно высокая. Так как плохо заводится только в солнечную жаркую погоду. + машина черная => под капотом все достаточно сильно нагревается.

    НО: в майскую жару такого не было. Т.е. что-то все же случилось.

    Посмотрю, что изменится после замены топливного фильтра, подозреваю, он забит. Может в жару меняется его пропускаемость?

    Не найду причину, поеду на диагностику
    Спасибо!

  10. #10
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,911
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,395
    Отправлено: 1,797

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses, я полностью согласен с RussoTuristo!
    У меня так же в сильную жару, когда машина постоит на солнце...
    Правда заводится с первого раза, но приходится дольше крутить стартер...

  11. #11
    Touareg Аватар для Sergeich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    СССР,Столица
    Сообщений
    2,739
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я,вообще заметил ,что зимой чем холодней тем быстрее схватывает (пускается) двигатель,летом то же иногда замечаю что приходится подольше покрутить ,чтобы завелась,но всё происходит с первого раза!!!
    ИМХО, у тебя что-то с датчиком ОЖ, но неуверенн точно

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,018
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такаяже хрень ! приходится крутить немного дольше стартр чтоб завелась !!!!
    А в сырую погоду или холод с пол пинка !"

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    18.11.2004
    Возраст
    54
    Сообщений
    403
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses, По колесам ногой стучал? Стекло лобовое протирал? Ну тогда брат не знаю!!!!!

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас в любую погоду заводится с пол пинка.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    36
    Сообщений
    509
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я могу сказать одно ГАВЕНЫЙ БЕНЗИН

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Макс, maybe!

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    38
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была подобная проблема в прошлом году... Практика показала что это - датчик т-ры ОЖ причём со временем начала плавать и терять контакт и стрелка на приборной панели она идёт от тогоже четырёхконтактного датчика.
    Можно попробовать повращать контактную группу датчика в корпусе, у меня подозрение что иногда(как раз чаще на горячую) он теряет контакт с массой из-за загрязнения и т.д., поэтому в идеале его нужно проверять тестером с температурным сенсором чтобы сопоставлять сопротивление датчика и т-ру двигателя.


Похожие темы

  1. плохой запуск двигателя в холодную погоду!!!
    от 4eguivara в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 15.11.2011, 19:56
  2. Плохой запуск двигателя AEB 1.8T
    от Лёха-НТ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 19:57
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.06.2010, 21:27
  4. Нужна схемка или плохой запуск
    от Кирыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.08.2006, 14:54
  5. Плохой запуск горячего двигателя
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.08.2005, 19:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •