0
-
15.06.2005, 17:21 #21
- Регистрация
- 03.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 584
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Хочу высказаться в защиту turbomotors.
Сам менял у них турбину 7.06.05, мне все понравилось. Измерение давления на ходу, разборка воздуховодов и оценка состояния турбины. Турбу приговорили вполне обоснованно, после замены машина поехала веселей. К качеству работ у меня претензий нет. Единственное, что дороговаты оригинальные дополнитетельные детали, трубки, прокладки, болты, я мог бы дешевле найти, но решил дать и ребятам заработать.
Косяки бывают и когда САМ делаешь СВОЮ машину, а уж в сервисе тем более. Для этого и проводят ходовые испытания, а несколько дней после ремонта регулярно заглядывают под капот.
-
15.06.2005, 20:58 #22
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вячеслав, в Германике 2 раза был. (Тоже рядом) Оба раза остались плохие впечатления и не только по поводу цен.
-
16.06.2005, 11:50 #23
- Регистрация
- 27.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,468
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Сообщение от Romboch
-
16.06.2005, 14:58 #24
- Регистрация
- 18.03.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый день!
Заехал я в сервис "Автодар" как и планировал.
ABS действительно накрылась, RussoTuristo вот номер 8e0614111b.
причем что удиветльно ваговская тестилка пишет что у меня abs/eds хотя всю жизнь была только abs.
По двигателю произвели следующие работы
1 промыли расходомер воздуха (465 р)
2 почистили форсунки (1705)
3 заменили патрубок картерных газов (была трещина) (155 рублей + 1000 за сам патрубок)
+ даигностика дв. 904 р + расходные материалы 288р
После всех проведенных работ машина переродилсь javascript:emoticon('\\:D/') , чему я несказанно рад.
Сервис как и был полгода назад остался на уровне! В отличие от Атланта двигателист Дима по признакам сразу сказал причины падения мощности на горячем двигателе.
-
16.06.2005, 15:30 #25
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Re: Всем добрый день!
Сообщение от Метрик
Так все-таки на основании чего сделали вывод что "ABS действительно накрылась"? Есть какие-то ошибки, блок просто не отвечает, или что?
-
16.06.2005, 15:43 #26
- Регистрация
- 18.03.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju, он то работает нормально (на холодной машине), то не отвечает (преимущественно на горячей), в связи с чем и сделали вывод о том что проблема с самим блоком.
-
16.06.2005, 15:54 #27
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Понятно.
-
16.06.2005, 18:17 #28
- Регистрация
- 18.03.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju, скажи, пожалуйста, если у тебя такой же блок значит, у тебе тоже есть ESP, ты ее в работе чувствовал?
Лично я никогда работу esp не чувствовал, или так и должно быть ?
-
16.06.2005, 18:30 #29
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Метрик,
В отличие от Атланта двигателист Дима по признакам сразу сказал причины падения мощности на горячем двигателе.У вас полностью сломан блок ABS (1800$ с работой), который и не дает развить двигателю полную мощность.
Помыть форсунки также можно было бы и в Атланте...
Для справки:
EDS - Elektronische Differential sperre - электронная блокировка дифференциала. Тут добавлены 2 клапана в гидроблок. Не путай с ESP...
ESP - Elektronisches Stabilitats Programm - Программа электронной стабилизации. Тут другой гидроблок, дополнительные датчики и своя лампа.
EBV
Elektronische Bremskraft verteilung - это программная функция "колдуна", т.е. распределение тормозного момента между осями.
-
16.06.2005, 18:44 #30
- Регистрация
- 18.03.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Aleksander, падение мощности двигатель как оказалось с блоком абс никак не связано,
так что цитирование моих текстов я считаю, вы сделали не совсем корректно.
К тому же, если у меня что-то сломается не по двигателю я, скорее всего, поеду в Атлант, так как там делают простые вещи быстро и дешево.
В своем топике я не писал что Атлант отвратительный сервис, я просто выразил свое мнение по компетентности их мастеров относительно двигателя.
p.s.
Моют радиаторы, меняю стекла, масло и тормозные колодки с дисками в Атланте отлично, и девушки на ресепшине так вежливые
-
16.06.2005, 18:51 #31
- Регистрация
- 23.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Метрик
раньше (годика полтора назад) была одна суровая - давно не видно. Наверное в бухгалтерию перевили :razz:
А в этом году на 8 марта новенькие какие-то были. Супер клиенториентированные. Тоже не видел с тех пор
-
16.06.2005, 19:09 #32
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Метрик, да без обид... Я только не понял, что сходу сказал "мастер Дима" - мыть форсунки? А мойка ДМРВ - это занятие крайне интересное...
-
16.06.2005, 19:53 #33
- Регистрация
- 18.03.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Aleksander, он сходу сказал что форсунки/ расходомер/ и посмотреть трубку картерных газов, в отличие от "ABS глючит двигатель, ее и меняй" в Атланте .
-
16.06.2005, 21:10 #34
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
01 промыли расходомер воздуха (465 р)
Только один этот пункт говорит, либо о некомпететности мастеров, либо просто выкачивание денег...
Не радует не то, и не то...
+ даигностика дв. 904 р + расходные материалы 288р
Они двигатель в интернет к порносайту что ли подключали?
Я не вижу больше оправдания такой цены... [-XMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
16.06.2005, 22:26 #35
- Регистрация
- 18.03.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аxl, добрый день!
Как ты знаешь расходомер это биметаллическая пластина, которая показывает расход воздуха с учетом его температуры. Со временем она покрывается пылью, и операция промывки у меня не вызывает ощущения некомпетентности мастеров, конечно они могли просто предложить мне купить новый датчик и заменить.
Цена кстати указана за замену.
Диагностика двигателя, да согласен жопа как дорого, учитывая то, что движок мой стал заводиться быстрее явно не от порно к которому его подключали
-
16.06.2005, 22:32 #36
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Метрик
-
16.06.2005, 22:39 #37
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Метрик, напиши в личку.
нету у меня пассата.
-
16.06.2005, 22:41 #38
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Re: Всем добрый день!
Сообщение от andrewjuнету у меня пассата.
-
16.06.2005, 23:27 #39
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Лично мне хотелось узнать чем промывали расходомер(спирт далеко не всегда помогает),корпус разбирали? Считаю ,что соль в нем. Относительно того ,кто хорош , а кто плох это мнение каждого и каждый волен делать вывод. Расходомер работает несколько по другому принципу,сложнее чем описывалось. ESP совсем другая система ,хотя -бы потому ,что она может отключаться принудительно ну в общем там все толково описано о подсистемах АБС.
-
17.06.2005, 03:21 #40
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Склоняюсь к мысли, что "собака порылась" в помывке форсунок...
А расходомеры уже даже в гаражах - Кулибины - мыть перестали. Надоело . Пробовали все жидкости на свете - кому ж хотелось новый покупать... Сам однажды отдавал старый полудохлый "для опытов", потом интересовался - результат нулевой. Ну а трещинку в патрубоке увидели - молодцы. Но думаю имхо дело не в нем - разница горячий - холодный - не та температура, чтобы трещина открывалась-закрывалась... Промыли форсунки - вот и побежала машинка... На холодный ведь смесь по богаче плюется - ее хватало, а как температура нормальной становилась, БУ смесь прибеднял - и ау... Вылезали форсунки - типа пропускная способность али факел не тот... Скорее всего. Однако.
Похожие темы
-
ABS
от OldNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 31.01.2006, 01:28 -
Турбина?
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53 -
ABS или тормоза???
от legall в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 15.02.2005, 12:06 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11 -
Блок управления ABS на B5
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 11.01.2005, 23:17