Срочно .... Стаю посреди улицы

[Прохожий]

В ТО ЖЕ ВРЕМЯ ПОПЫТАЛИСЬ ПРИКУРИТЬ ОТ КОПЕЙКИ-РЕЗУЛЬТАТ НОЛЬ!!!

Смело! Никто из старожилов не подскажет ARAF по чём нынче блок управления двигателем и коробкой на Б-5й?..

[СанСаныч]

Прохожий,

[SerjPruz]

Да уж! Насчет прикурить это круто! Можно попасть!

[Aleksander]

При правильном "прикуривании" хоть от копейки, хоть от мерса.. попадалово исключено...

[ARAF]

Значит так ситуация такая :спец лазил в авто около 4 часов,сначала выяснили что со стартером все в порядке (подали на него напругу минуя релле стартера и машина завелась нокак-то там ключ вставили но не сключа завели(короче замороч какаето )Короче обозначили две проблемы либо релле стартера либо замок зажигания парит и то и другое как то там проверили вроде все нормально но не факт!!далее получилось так :залес спец под сидение пассожира рукой -вроде там при повороте ключа чегото щелкало и ЭВРИКА авто завелось с ключа ,но образовалась другая проблема -пропало сообщение с борт комп что типа надо нажать педаль тормоза(раньше всегда было при запуске)и перестал гореть индикатор с "ботинком" на АКПП.
Дговорились со спецом на завтра поиск и решение проблемы продолжить .
Ребя если ВЫ в вышеизложеном чего нибудь поймете продскажите что за петля такая и еще скажите где находится блок управления АКПП ??

[Maxfactor]

ARAF, блок управления АКПП находится под ногами переднего пасажирского сидения.

[duran2.net]

Прохожий, SerjPruz, в мануале к машине есть глава о прикуривании, просто нужно правильно подключаться. Так что прикуривать можно, только нужно делать это "правильно", т.е. с учетом указаний в книге. Не пугайте человека, у него и так траблы!

[-X

[ARAF]

ВСЁ заработало само сабой сегодня утром как будто ничего и не было ,это очень настораживает!!!!!!
все таки хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу!!!!!

[Serg_si]

ARAF, пропало сообщение с борт комп что типа надо нажать педаль тормоза(раньше всегда было при запуске)и перестал гореть индикатор с "ботинком" на АКПП

У моего приятеля ботинок не горел , так при этом машина заводилась но включить передачу не удавалось. Причина оказалась в контакте педали тормоза. При нажатии тормоза стоп сигналы не загорались по ним и догадались что контакт не работает.

[GoshaF]

ARAF, Докопайся до причин происшедшего, а то встанешь где-нибудь на дороге в самый неподходящий момент

[oleg-kv]

ARAF, Проверяй внештатную сигналку и, если есть внештатный ИММО, секретки

[ARAF]

Стопори горели их сразу проверили,сигналка стоит родная (дополнительную не ставил)Причину буду искать в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке!!!!!!!!!!
Есть предположение что что-то произошло с блоком управления AKПП подскажите :как к нему подобраться и какой небудь материал по нему !!!!!!!

[СанСаныч]

ARAF, ТЫ Аккамулятор посмотрел?

А то, что у тебя штатка, это ты конечно погорячился!

[ARAF]

АККАМУЛЯТОР В ПОРЯДКЕ
А ЧТО ЗНАЧИТ ПОГАРЯЧИЛСЯ СО ШТАТКОЙ(МОЖЕТ ЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ)

[Bazarov]

ARAF, СанСаныч имел ввиду, что на Пассат надо противоугонок по-максимуму, а не только штатка... [-X

[oleg-kv]

ARAF,

АККАМУЛЯТОР В ПОРЯДКЕ

А провода от него к корпусу и на стартер??????? Хотя грамотный электрик это в первую очередь должен был проверить.

[СанСаныч]

Bazarov,

[ARAF]

Bazarov,

понятно обязательно прислушаюсь !!!!!!!

[ARAF]

и подскажите всё таки по БУ АКПП что за штука такая ,за одно ипо БЛОКУ комфорта !!!!!

[Bazarov]

ARAF,
Блок комфорта под ковриком со стороны водителя, о нём инфы - куча на форуме.
Блок управления акпп, по-моему, под ковриком со стороны пассажира...