Неужели все так плохо?? подвеска - Страница 4
  1. #61
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GoshaF, я про классику жанра. Ну представляешь Гольф-седан? Я не знаю процентное отношение "сарай-седан" у пассатов, у Легаси 80 на 20, седаны продаются практически только в Америке и на Ближнем Востоке. Даже Аутбеков в Европе не бывает седанов, только в америке.
    Ты не забывай, что пассат изначально это семейный автомобиль, а семейный это по определению сарай(чего не так разве?).

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,532
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 746
    Отправлено: 1,138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, Если не ошибаюсь, Фольксваген изначально "народный автомобиль А приверженность к типу кузова это личный выбор покупателя-владельца. Я, когда учился в автошколе, ездил на 2104 и вполне нравилось (я имею ввиду тип кузова).
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  3. #63
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GoshaF, так вот как раз народ в европе и выбирает хэтчбэки и универсалы. Вот гольфов в год делают 600-700 тыс, а Бор всего 60-70, вот что я имею ввиду под классикой жанра. Мерс тоже есть универсалы, но классикой всегда будет седан. Если VW удастся сделать из пассата бизнес авто, то классикой станет седан, но сразу это не получается, не достаточно для этого сделать только многорычажку. нужно чтобы народ "принял" изменение имиджа.

  4. #64
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В Европе так рассуждают: седан стоит дешевле, а у нас.... универсал стоит дороже .
    Я когда выбирал авто на седаны даже не смотрел
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,532
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 746
    Отправлено: 1,138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, Гольф-универсал хорошо смотрится Я заметил у всех модификаций VW (Гольфы, Пассаты и .д.) все на одну морду. Это так или у меня глюк?
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  6. #66
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GoshaF, астра универсал гораздо лучше смотрится чем хэтчбэк.

  7. #67
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот кто знаит, как кол-во рычагов в подвеске сказывается на управляемости, комфорте? Почему у Паси 8 рычагов, а не 6, 4 или 2?
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  8. #68
    Polo
    Регистрация
    18.11.2004
    Возраст
    54
    Сообщений
    403
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ratamahatta, Встречный вопрос, а как наличие тормазных колодок сказывается на эффективности торможения?

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lotrek,
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  10. #70
    Golf
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    551
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lotrek,

  11. #71
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lotrek, молодец, под@#@л

    Мне приятель сказал, что старенькая БМВ 5-ка начала 90-ых намного лучше рулится новенького Пассата, а у нее спереди всего 2 рычага вроде... Вот я и спросил!
    Пассат он вообще опустил...

    P.S. Димон, если ты читаешь эти строки, выскажись!
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  12. #72
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    52
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Джентльмены!
    Спасибо за ответы!
    Вот только по поводу седан/неседан ясности не наступило..
    Разницу я себе представляю достаточно хорошо. И при выборе машины скорее всего решающими будут другие параметры, как то двигатель/состояние/цвет/цена. Для меня единственным серьезным аргументом в сторону универсала – это как раз возможность сносно переночевать в машине. Собсно остался тот же вопрос:

    можно ли в Variant’е спать, сложив задние сиденья?

  13. #73
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AZ, приблезительно 1метр 55см, при сложенных задних сидениях.(от паредних сидений до задней двери), енто тебе не каравелла.

  14. #74
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опять же зимой греть салон дольше
    И летом охлаждать

  15. #75
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    52
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приблезительно 1метр 55см
    О! Спасибо, steve747! (кстати, в Т4 с короткой базой что-то ок 240см)
    Теперь имею полную картину.
    Пересмотрел вчера неск новых машин в салоне (в наличии только седаны на бензине). Дорого сильно. Буду б/у покупать. Опыт есть, так что не страшно..

    ЗЫ А фаетон мне не понравился Почему-то на ум приходит слово "крайслер"

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 510
    Последнее сообщение: 22.12.2013, 12:40
  2. Жесткая подвеска, так и должно быть? или....
    от Psiholog84 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 28.03.2008, 15:12
  3. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 26.04.2007, 14:52
  4. Застучала подвеска или так что?... :(
    от witales в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 16:54
  5. Неужели это так?
    от 386 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 13.11.2005, 12:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •