Неисправность катализатора
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    СССР,Столица
    Сообщений
    2,830
    Спасибо:
    Получено: 63
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Неисправность катализатора

    Мужики,кто сталкивался с этим.Как определить не забит ли он ?
    Какие симптомы ? А то мне кажется ,что машинка как бы "не дышит" ,особенно заметно при хорошем разгоне ,тупить немного и как то неравномерно.
    Какие соображения?
    И снова AWT МКПП ЧИП

    Back to the future

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,252
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Неисправность катализатора

    Цитата Сообщение от Sergeich
    Мужики,кто сталкивался с этим.Как определить не забит ли он ?
    Какие симптомы ? А то мне кажется ,что машинка как бы "не дышит" ,особенно заметно при хорошем разгоне ,тупить немного и как то неравномерно.
    Какие соображения?
    Яйцами тухлыми не подванивает в салоне?

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    13.05.2005
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    635
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помоему при конченом катализаторе расход топлива возрастает. Может у тебя что то другое неисправно. Или топливо хреновое

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,262
    Спасибо:
    Получено: 3,391
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это еще не факт,что катализатор умирает.Может что-нибудь с управлением двигателя(что,кстати,может угробить катализатор).
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Окончательный ответ даст эндоскопия через отверстие лябда-зонда. Как правило проявляется при разгоне под нагрузкойю

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick,
    Окончательный ответ даст эндоскопия через отверстие лябда-зонда.
    А на дизеле через что смотреть?????
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  7. #7
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv, на дизеле его выбить лучше сразу, как появятся какие-либо проблемы со снижением мощности.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня гофра на исходе.скоро поеду в выхлоп. тоже хочу чтобы мне сказали - не сдох ли кат.. чтото повязгивает там (может гофра сечет а может в кате что отвалилось и болтается)... короче вырезать его надо..
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, тоже как-нить соберусь в "Выхлоп", заменю гофру, заодно уберу катализатор, поставлю пламегаситель. Ценку объявили 170 евро за всё(работа+их запчасти).

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,183
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPassB5GPTDI,
    на дизеле его выбить лучше сразу, как появятся какие-либо проблемы со снижением мощности.
    его просто выбить незьзя, там надо какую-то хрень делать чтоб завихрения отработавших газов не было

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО:
    занимался уже этой байдой (замена гофры + катализатор на пламягаситель). могу сказать одно: если гофра подошла - то резон задумываться есть, а если "у меня подозрения" - можно не парясь отъездить 1-2 месяца - все станет ясно - если при прогазовке (на нейтрале с открытой дверью) будет слышен звон из под... тогда можно менять... особой тупости у машины не наблюдается в период кончины - не заметишь....

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander, вопрос только в одном - если кат ещё жив - то я не хотелбы его убирать.. Так вот сможет ли Выхлоп сделать заключение - мерт или жив кат? По идее они должны померить давление на выпуске и сделать заключение.. а делают ли??
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, задача катализатора - вход в Евро допуск по СО и СН. На этом все. Так если в России нормы позволяют обойтись без него, зачем он нужен, даже "живой" или "полудохлый"... Лишняя пожароопасность. В Европу на авто я лично не собираюсь - это для меня гиморное удовольствие.. А уж если и когда и припрет (в России), можно поставить так называемый "универсальный" кат, в "Выхлопе" и его ставят...

  14. #14
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,768
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сколько по пробегу обычно живет катализатор? Антересно...
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ratamahatta, Думаю тут больше не от пробега зависит, а от условий эксплуатации.. Качество топлива, исправность двигателя, залетал ли в лужи горячим катом, бился им или нет и т.п... А чисто по пробегу - думаю 200.000 и он "политический" труп...

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ratamahatta, да срежте вы их на хрен! Я на аутбеке срезал, как цепи с ног! Жрать меньше не стала, но легкость появилась! абхазы за час все очень акккуратно сделали, не снимая выхлопуху, вварили пламягаситель, резонатор поменяли до кучи. Ездит машинка уже третий год, я ее продал знакомому.

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да! Отдал за все долларов 200, тк работа тяжелая, у меня было 2 католизатора-второй под кузовом, а первый(главный) стоял вертикально под капотом!

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksander
    Lucky3D, задача катализатора - вход в Евро допуск по СО и СН. На этом все. Так если в России нормы позволяют обойтись без него, зачем он нужен, даже "живой" или "полудохлый"... Лишняя пожароопасность. В Европу на авто я лично не собираюсь - это для меня гиморное удовольствие.. А уж если и когда и припрет (в России), можно поставить так называемый "универсальный" кат, в "Выхлопе" и его ставят...
    а ты думаешь если ехать в Европу..ктото проверит наличие ката?
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta
    А сколько по пробегу обычно живет катализатор? Антересно...
    у меня почти 200000.. пробег
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, думаю специально никто наличие ката проверять не будет, а вот нарваться на замер СО-СН - хрен его знает, как там дела обстоят. А без ката в норму 100 пудов не впишешься. Хотя и с полудохлым тоже.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Удаление катализатора
    от Hulk в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.05.2007, 23:37
  2. Неисправность штатной антенны.
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.12.2005, 16:38
  3. Неисправность от обслуживания по-русски
    от mark_V в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.10.2005, 09:36
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58
  5. неиправность катализатора
    от кар в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •