0
Тема: Ухудшилась тяга+ глюк.
-
10.06.2005, 12:31 #21
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
oleg-kv, ох чувствую попадос
Mitt, может тоже с турбиной проблемы?B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
10.06.2005, 12:37 #22
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от Mitt"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
10.06.2005, 12:50 #23
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Vasilich, сколько можно плакать? Езжай на сервис. На 99% у тебя это клапан!!!
-
10.06.2005, 12:51 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0oleg-kv, слушай, подскажи плз., в каких установках и группе, можно посмотреть давление турбы???
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
10.06.2005, 12:53 #25
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Vasilich, если б была турбина, то масло хлестало б!
-
10.06.2005, 13:10 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Vasilich, Сначала посмотри патрубки системы наддува-может где хомут ослаб
Axl, 011 группаChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
10.06.2005, 13:14 #27
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от steve747"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
10.06.2005, 13:16 #28
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0turbomotors, а АНН разве с изменяемой геометрией?
-
14.06.2005, 10:12 #29
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А еще у меня новая хрень появилась ...на 3ей передаче типтроник не переключается педаль в пол обороты застывают на 4х тышах и все машина ревет и не едет ....пока ее в принудиловку рукой на 4 передачу не переключишь не едет .....сплошное расстройство
-
14.06.2005, 10:26 #30
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Mitt, у тебя вроде АМЕРИКОС?
-
15.06.2005, 10:15 #31
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не у меня вроде спидометр в км и машина из диверс моторс с русским пакетом
-
15.06.2005, 20:19 #32
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Итак, был сегоня в турбомоторс :hello2: Неисправность была в клапане контроля давления. Турбина передувала... и система переходила в аварийный режим. Вобщем поставили новый клапан.... все в норме... Тянуть стало лучше и глюки пропали... 170 без проблем развил по трассе :cool:
Работа + новый клапан = 6000р.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.06.2005, 22:04 #33
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0И еще. Андрей из турбомоторс показал мою турбину в разрезе. Он утверждает, что на AFN точно такая-же! 1 в 1. Разница в мозгах
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.06.2005, 22:37 #34
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Vasilich, ну и Слава Богу.
Правда турбина в разрезе у нас от 2.5тди, но принцип работы VNT такой же. А вот на AFN и АНН турбины одинаковые."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
15.06.2005, 23:09 #35
- Регистрация
- 03.01.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich, подскажи ,где находится этот клапантили номер его. У меня похожий глюк.
-
15.06.2005, 23:38 #36
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0med, на AHU другая турбина стоит, но соленоид должен быть хотя с ним проблемы реже. катализатор есть еще? смотри его и расходомер у себя. давление наддува измерь.
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
16.06.2005, 00:05 #37
- Регистрация
- 03.01.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0turbomotors, катализатора нет уже ,расходомер рабочий ставил ,особых изменений не заметил. А по давлению , шланг надувается как мяч. По моему ,что-то всетаки с электроникой. Может еще ,что посмотреть?
-
16.06.2005, 00:16 #38
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Vasilich, так с нашего двигла можно AFN сделать !!!
Тогда еще круче ехать будет. ИМХО, AFN самый хороший дизель с 97 по 99 г.в.
-
16.06.2005, 00:46 #39
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0_Andrey, по ходу есть разница в самом движке... Не просто ведь AFN чипуется до 140, а наш только до 116
med, номерок не знаюB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.06.2005, 08:45 #40
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Vasilich, Если чипуется без проблем, то выжимай из движка 110 л.с. Это лучше чем 90
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Похожие темы
-
Странный глюк
от Serj в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 14.07.2005, 17:16 -
Ухудшилась разгонная динамика.
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 67Последнее сообщение: 13.04.2005, 21:13 -
Глюк замка багажника!
от Ровшан в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 12.04.2005, 17:53 -
Отремонтировал глюк задних замков.
от Mir в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 26.10.2004, 16:33 -
Отремонтировал глюк подсветки приборов.
от Mir в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 25.10.2004, 12:37