Ухудшилась тяга+ глюк.

[Vasilich]

Повторилась зимняя история. Набираю скорость..... 120..130..140... и как буд-то парашют сзади выстреливает, тяга пропадает и больше 100 не развивает..... И разгон до 100 как у газели...
Глушу двигатель, завожу.... проходит... ,но до тех пор, пока опять не наберу 140-150 км/ч.... И в целом тяга ухудшилась
Что может быть? ](*,)

[ipserj]

Vasilich, может мозги глючат ???

[GoshaF]

Vasilich, А обороты какие? Может турбинка не додувает?

[Vasilich]

ipserj, хз
GoshaF, обороты чуть больше 3000... причем глюк появляется именно на 5 передаче, на 140-150 км/ч

[DemonB5]

Да причин то куча может быть. Может, бензин хреновый просто. Диагностику нада

[Vasilich]

DemonB5, у меня TDI Врядле из-за соляры.

[DemonB5]

DemonB5, у меня TDI Врядле из-за соляры.

Да, согласен. Тогда однозначно диагностика

[oleg-kv]

Vasilich, ИМХО Похоже на ДМРВ. У меня он медленно умирал, и лишь когда машина больше 140 перестала ехать понял, что что-то не в порядке.

[steve747]

Vasilich, один в один как у меня с б4 было, тогда электрический перепускной клапан турбины поменял. Тестировался как нормальный!

[Vasilich]

oleg-kv, я тоже так думаю. Пробовал снимать с него разъем... картина схожая... тяги совсем нет, больше 110 не едет.
steve747, дорогая операция?

[steve747]

Vasilich, чего то марок 50-60(2000 год).

[oleg-kv]

Vasilich, Замерить бы параметры двигателя в движении (расход воздуха и давление наддува)

[steve747]

Vasilich, своя смена завтра будет на престусе.

[ipserj]

Vasilich, я бы сделал на всякий случай 2 вещи:
1. проверил давление бензонасоса
2. Посмотрел магистраль топлива на предмет трещин, может на оборотах воздух хватать

[oleg-kv]

ipserj,

Vasilich, я бы сделал на всякий случай 2 вещи:
1. проверил давление бензонасоса

Долго он будет насос искать

[Vasilich]

oleg-kv, да уж
Может кто-нибудь на встрече даст свой 100% рабочий дмрв потестить на 5 мин?

[ipserj]

Блямба, у него TDI сорри

[Vasilich]

Вчера со знакомым тестили... Висела ошибка.... 17958 (р1550)... Скинули ее. Поехали на МКАД, благо он уже пустой был (11 часов), я развил 140 км/ч... глюк опять появился и..... опять эта ошибка.
Помогите расшифровать [-o<

[oleg-kv]

Vasilich,

V.A.G 1551 print-out 17958 P1550 Charge pressure Control difference

Possible causes of fault
- Charge pressure control solenoid valve (N75) defective
- Hose connections interchanged, not connected
- Leaks between turbocharger and engine(routing through ducting/cooler)
- Turbocharger defective

Possible effects
- Reduced output

Fault remedy
- Check N75

Тебе прямая дорога к turbomotors

[Mitt]

Таже песня ....тока датчик воздушный я поменял и диагностика сказала все ок ......а машина не едет даже в режиме кик дауна как будто за жопу держат что то в глубине души мне говорит что типтронику абзац