0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мне кажеться, что машина немножко тупит, в принципе едет хорошо, разгон есть, но у меня такое впечатление , что при 130 лошадях можна и порезвее, по характеристикам разгон до сотни за 10 секунд, я приблизительно проверял, получаеться 13, просветите пожалуйста, какая может быть причина ?
Может ли компьютер как либо влиять на это ?
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Брюлик, Смотри герметичность воздушных магистралей и проверь ДМРВ, когда он сдыхает-показывает меньший расход воздуха чем на самом деле, ЭБУ естественно дает меньше топлива и движок тупит
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ДМРВ я так понял. это датчик расхода воздуха ? подскажи где он стоит ?Сообщение от oleg-kv
Брюлик, Смотри герметичность воздушных магистралей и проверь ДМРВ, когда он сдыхает-показывает меньший расход воздуха чем на самом деле, ЭБУ естественно дает меньше топлива и движок тупит
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Брюлик, сразу после воздушного фильтра
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо. я обязательно гляну :-)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Брюлик, проверь напряжение на пятом контакте ДМРВ при включеном на один поворот зажигании, оно должно при исправном состоянии составлять 0,98-1,2в. Я ради интереса проверил, было ровно 1в.