О том как ставилась музыка в авто... -- Усилитель поставил

[MIHALICH]

Впринцыпе можно и так сделать. А если позвонить в Русскую Игру и спросить где у них розница. На левак бы не нарваться.

[andrewju]

MIHALICH, прорвемся! А розница Русской Игры на сайте написана - я ж говорю, два интернет-магазина (один из которых также приторговывает в магазинах сети МИР, но в ближайшем ко мне таких клемм не было).

[MIHALICH]

То что прорвемся ето точно главное захотеть . Как найдешь клеммы напиши очень интересно. кстати ты динамики купил или пока на штатную акустику подключишь?

[legall]

andrewju,
MIHALICH, музыка у товарища в подвале, слушает он ее из машины.
Шутка все, ребята, шутка... у меня самого раньше крыша от музыки ехала... да и сейчас тоже, времени только не хватает, ну и девчонки уже внимания не обращают ... .

[MIHALICH]

Legall, а у нас крыша не едет просто хочется в достойной машине иметь достойную музыку. Согласись штатная музыка далека от совершенства.

[legall]

Legall, а у нас крыша не едет просто хочется в достойной машине иметь достойную музыку. Согласись штатная музыка далека от совершенства.

не пойму я тебя что-то. Крыша должна от музыки съезжать конкретно, иначе это не музыка, а клим-бим. Или мы говорим уже наверное на разных языках, тогда прошу извинить.
А штатная музыка - чтобы новости слушать Еще сообщения о пробках на дорогах...

[MIHALICH]

Для этих целей штатная пойдем. Что ты подразумеваешь под выражением"Крыша должна от музыки съезжать"

[andrewju]

Нее, пожалуй крыша на самом деле едет. От самого процесса подготовки и инсталляции я получаю удовольствие (по крайней мере пока). Ну а от последующего прослушивания - ... посмотрим, что получу в результате!

[MIHALICH]

Нее, пожалуй крыша на самом деле едет. От самого процесса подготовки и инсталляции я получаю удовольствие (по крайней мере пока). Ну а от последующего прослушивания - ... посмотрим, что получу в результате!

Так от этого любой кто начинает этим заниматься получает удовольствие и что самое интересное ето может не закончится. Я думал что крышу срывает всмысле громкости.

[andrewju]

MIHALICH, акустику пока не купил. Штатные может пока подключу, а может вообще не буду ничего подключать до покупки нормальной акустики. Со штатными другая засада - у меня пищалок нет, т.е. их просто выкинул прошлый владелец авто (он ставил свою крутую музыку, а перед продажей поставил все штатное, но поставил кое как - потеря пищалок только один из нюансов).

[MIHALICH]

Понятно. Я думаю что можно пока к штатным подключить все равно провода в дверь прокладывать, а потом подключишь новую. Ты опредилился куда кросоверы будешь ставить

[MIHALICH]

Удачи тебе в поисках и покупке запланированого. Ждем результатов

[andrewju]

MIHALICH, спасибо! Кроссоверы будут стоять рядом с усилителем, т.к. планирую поэкспериментировать с поканалным подключением, используя только внутренний кроссовер усилителя.

[MIHALICH]

Вариант, но ИМХО придется две пары проводов тянуть в одну дверь для мидбаса и для пищалки. Лишние метры провода. Может кроссовер внутри двери разместить.

[andrewju]

Не, хочу поэкспериментировать. А выкинуть лишнюю пару проводов всегда можно!

[andrewju]

За прошедшие две недели мне удалось установить усилитель и прокинуть провода. Времени это заняло несколько больше, чем я расчитывал, кроме того, я сделал несколько досадных ошибок... Но все по-порядку:

Усилитель решил все же ставить на заднюю полку, т.к. ни в какое другое место он полностью не помещается, а ставить его на виду мне не хотелось.

Для начала, пришлось заклеить дырку, оставшуюся от сабвуфера (его, вместе со всеми проводами, снял предыдущий хозяин):


Кроме материалов STP больше в голову ничего не пришло, поэтому дырка с двух сторон была заклеена Вибропластом, причем с нижней стороны был также наклеен Битопласт, чтобы исключить соприкосновение фольги Вибропласта и корпуса усилителя:



Кусок фанеры, на которой когда-то держался сабвуфер, был "модернизирован" под крепление усилителя, а болты в верхней части были заизолированы термоусадкой для исключения контакта с кузовом (по-хорошему, усилитель должен иметь соединение с землей только в одной точке - по кабелю питания).



Когда я все собрал, оказалось, что при затянутых болтах усилитель все-же где-то замыкает на кузов... Пришлось снимать усилитель, искать кусок тонкой фанеры и класть его с нижней стороны в качестве изолятора. В результате получилось вот так:

[andrewju]

Теперь о проводах.

Взвесив все ЗА и ПРОТИВ, я пришел к выводу что провода питания сечением 4 AWG мне все-таки хватит и нет смысла искать проблем с 2 AWG (он заметно толще и жестче - прокладывать сложнее). Как я раньше и планировал, питание пошло по левому борту, а межблочные кабели - по правому (тоннель разбирать не стал). Тут надо сказать, что по правому борту идет питание бензонасоса, а по левому - кабель от штатного CD-Changer'а и антенный кабель. В общем, я не уверен в том что правильно выбрал стороны, даже наверное сейчас я бы проложил все наоборот (питание по правому, а межблочники - по левому борту), но пока систему не включал - ничего не могу сказать о наводках. Если будут - придется перекладывать кабели.

Также я решил рискнуть и проложить провода к динамикам левой двери по левому порогу, т.е. рядом с кабелем питания. Опять-таки, до тестов ничего сказать не могу, но надеюсь что слышимых наводок не будет.

Кабель питания вывел в моторный отсек через блок управления двигателем, места там было достаточно и все прошло без проблем. Жаль, в тот момент не было фотоаппарата под рукой, но хитрого на самом деле там ничего нет.

Когда прокладку проводов по левому порогу закончил, вспомнил, что не уложил управляющий кабель. В общем, косячить - так косячить, решил проложить его по правому порогу вместе с межблочниками (вряд ли от него будет больше наводок, чем от проводки бензонасоса). Опять-таки, жду тестового включения, если что-то не понравится - все кабели перекладываю.

Вот несколько фоток по этой теме:

Это снятый бардачек и мои кабели, идущие вдоль климатроника (серебряные - межблочники, серые - акустические (запас просто свернут в петлю)):



Кабели уходят в центральную консоль:


Кстати, это моторчики климатроника (может, кому пригодится):


Вот так выглядит центральная консоль:


Кстати, примерно в таком виде катаюсь уже два дня (без магнитолы и без самой консоли). Как-то дребезжания в салоне стало заметно меньше, при установке назад попытаюсь найти причину этого безобразия...

А вот так выглядит сейчас мой багажник:

[joker600]

andrewju, а соклько времени у тебя занял весь процесс?

[andrewju]

Ребята, фотки залил. Все должно отображаться правильно.

joker600, процесс установки усилителя и прокладки проводов занял примерно пару недель. Это учитывая что времени свободного было крайне мало, а делать я все-таки старался неспеша и аккуратно. Кроме того, возникли "детские" проблемы - то не было болтов нужного размера, то не было тонкой фанеры под рукой... Приходилось все сворачивать и ждать возможности заехать на рынок. На самом деле все это реально сделать за несколько часов, если знать что к чему и если весь материал уже есть. Максимум - день плотной работы чтобы подготовить и проложить/поставить все.

Следующий этап - тестовое включение на том что есть (штатная акустика), чтобы определить есть ли наводки. А затем, если все хорошо, будет большой этап подготовки подиумов (колец-проставок) под новую акустику.