0
-
30.05.2005, 20:49 #1
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Дизель (AJM) слабо разгоняется
Дизель (AJM) слабо разгоняется, кабуто с прицепом от камаза. Первичное ускорение нормально, но чем газуешь сильней тем медленнее разгоняется. Что это? ](*,)
-
30.05.2005, 21:05 #2
- Регистрация
- 30.05.2005
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проверь расходомер - диагностика или просто скинь клемму и проедь (если живой), обрати внимание на катализатор (после 130000 км пробега бывает забивается.
-
31.05.2005, 09:49 #3
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0andrey1974, А как проверить катализатор?
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
31.05.2005, 10:02 #4
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0GoshaF, катализатор забивается при неправильной работе ТНВД. Находится он слева от мотора под капотом(если смотреть спереди, рядом утолщение на выхлопной трубе). Вырезать его не стоит-его можно просто промыть в бензине.
А причин не тяги много:первую тебе указали-расходомер воздуха, но у Вас в питере я не знаю где можно грамотно его диагностирывать. У меня пассат из питера, как раз с такой проблемой-ваш сервис говорил, что все в порядке, а машина вообще не ехала! Пассат по этому и продали мне минимум на полторы-две штуки дешевле его цены. А я приехал к нам в Авто-престус, там помотрели- диагностируется он нормально, показывает, что работает, только посмотрели на данные с него а они в половину меньше положенного. Поменяли- все в порядке.
Вторая причина -перепускной клапан с турбины, зависает. Тоже может диагностирываться нормально, при этои не работать, у меня на прошлом пассате б4 такое было.
А вообще посмотри ВСЕ ПАТРУБКИ-не сосет ли воздух!
-
31.05.2005, 10:53 #5
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0steve747, Спасибо за совет. Про перепускной клапан турбины я слышал. Он должен запускать турбину с 2000-2500 об. двигателя. А у меня похоже срабатывает чуть ли не с 3000 и выше. И еще, подскажи как проверять патрубки? Предположим, визуальный осмотр ничего не дает.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
31.05.2005, 11:00 #6
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0И еще, подскажи как проверять патрубки? Предположим, визуальный осмотр ничего не дает.
-
31.05.2005, 11:05 #7
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Про перепускной клапан турбины я слышал. Он должен запускать турбину с 2000-2500 об. двигателя.
-
31.05.2005, 11:13 #8
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0vvlad, а когда заглушишь двигатель и заново заведешь он поначалу нормально едит?
-
31.05.2005, 19:53 #9
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
-
01.06.2005, 09:21 #10
- Регистрация
- 11.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 208
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vvlad, AJM, по моему аналог ATJ, там 2 клапана, электромагнитный и механический, соотв. первый приводит в действие второй. Находится он по ходу движения справа над воздушным фильтром. У меня было так, первые 10-30 мин ехало потом при разгоне он становился тупым и дальше больше 110 его невозможно разогнать. Стоит просто сделать диагностику, и если ошибка про давление в турбине уже искать там. Расходомер тоже диагностируется на компе. Скидывание клеммы расходомера может ничего не дать, на дизеле это практически не заметно, когда у меня был дохлый расходомер то со скинутой клеммой было еще хуже.
-
01.06.2005, 15:07 #11
- Регистрация
- 21.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0смотри ошибки мозгов а потом делай выводы.
-
01.06.2005, 20:00 #12
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо Всем
За советы я так понял , что лучше все равно ехать на диагностику к дизелистам, там видно будет чё не едет
-
04.06.2005, 21:12 #13
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем спасибо за советы все сделал! Расходомер был дохлый! Но диагностика на компе показывала его как рабочий. Обьехал три сервиса толку нет. Поехал в Немецкий дом на Спартаковской площади и только там разобрались (кстати диагностика там стоит всего 670 руб). Теперь едет просто СУПЕР!!! :razz: :razz: :razz:
-
04.06.2005, 22:21 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Поехал в Немецкий дом на Спартаковской площади и только там разобрались (кстати диагностика там стоит всего 670 руб). Теперь едет просто СУПЕР!!!
А сколько за расходомер отдал?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Похожие темы
-
Воняет дизель AJM
от koljamba в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 10.05.2012, 23:32 -
Дизель AJM не раскручивается больше 3800 об/мин
от Baj-Zaur в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.08.2010, 12:19 -
Дизель AJM (без тнвд), проблемма.
от Анат в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 22.03.2007, 21:21 -
Дизель AJM. Что за девайс на фото
от mark_V в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.10.2005, 22:19 -
Дизель AJM 115л.с (насос форсунки) угол зажигания
от Maks в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 09.08.2005, 17:43