0
Тема: Динамика разгона. :-(
-
24.05.2005, 13:32 #1
- Регистрация
- 28.01.2005
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 246
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Динамика разгона. :-(
Доброго дня всем!
Сегодня заметил интересную зависимость:
завожу холодную машину, по мере прогрева ухудшается динамика разгона! Пока температура поднимается с белой зоны до 90С, подхват турбины с 2000 плавно перемещается к 3000!
Что это? Кончина турбины? Или температурный датчик какой задурил?
Или так и должно быть?
Поделитесь впечатлениями (соображениями).
Не в тему. Вчера попробовал пенный очиститель велюра от черепашки на своем светло-сером салоне. Результат даже очень хороший. Если есть свободное время, то получается очень бюджетно.
-
24.05.2005, 13:40 #2
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Пока двигатель не прогреется до 90 градусов, кручу его максимум до трех тысяч, резко не газую. Так что пока не знаю как должно быть...
А черепашка (зеленый флакон) как очиститель салона хорошая штука. Я ею чистил светлую обшивку стоек и часть крыши. Рекомендую =D>VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
24.05.2005, 13:45 #3
- Регистрация
- 28.01.2005
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 246
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Добавлю, что хороший тутбоподхват плавно переезжает с положенных 1850 (так вроде в мануале написано) на 3000, что меня настораживает.
-
24.05.2005, 14:59 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0MdM, тоже самое! Обратил на это внимание Атлантовцев. Тоже настораживает. Но у меня турбина стоИт НОВАЯ - 1500 км пробега! Вот. Как разберутся - отпишусь.
С другой стороны - 1800 об, это если мотор работает по ВНЕШНЕЙ мощностной характеристике - то есть когда газ в пол ( полностью открытый дроссель). Плюс к этому - у турбины весьма непростая трехмерная характеристика работы, так что однозначно её работу на разных режимах не особо просчитаешь...
И ещё.. Во время прогрева, говоря по-бытовому, мозги не используют обратную связь по выхлопу и смесь идет более обогащенная для быстрого выхода на рабочий режим. А потом она обедняется за счет работы Лямбды и мотор начинает работать в штатном режиме с учетом экологических норм. То есть мозги "душат" мотор в угоду экологии. То есть не полностью прогретый мотор будет реально шустрее...
-
24.05.2005, 15:52 #5
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0О блямба, у меня тоже самое, правда турбины нет, но я заметил на холодном двигателе машина гораздо резвее, потом начинает важничать притупляется, я ей чип-тюнинг нахрен сделаю, если это в угоду экологии.... обидно 193 лошади душить
-
24.05.2005, 15:59 #6
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0мощность падает изза климы..до 30%
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
24.05.2005, 16:02 #7
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
0я тоже у себя это заметил, думал у меня чего то глючит, или субъективные ощущения (в смысле привыкаешь к хорошему, а потом его не замечаешь). Если так и должно быть - париться не буду или у кого другие мысли?
-
24.05.2005, 16:03 #8
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
0Сообщение от Lucky3D
-
24.05.2005, 16:04 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0мысль такая - на кнопку AUTO наклеить наклейку TURBO OFF
на кнопку ECON - TURBO ON (красного цвета)>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
24.05.2005, 16:05 #10
- Регистрация
- 28.01.2005
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 246
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
01967s, Я согласен с тобой
То есть не полностью прогретый мотор будет реально шустрее
-
24.05.2005, 16:07 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0Сообщение от vit
щас под рукой нет>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
24.05.2005, 16:08 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
0мысль такая - на кнопку AUTO наклеить наклейку TURBO OFF
на кнопку ECON - TURBO ON (красного цвета)Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
24.05.2005, 16:11 #13
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0Axl, да..
неправильно назвали =D>
запантентуем>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
24.05.2005, 16:12 #14
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0Lucky3D, клима ест 10 % мощности. Мне заметно, когда начинаю гнать.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
24.05.2005, 16:15 #15
- Регистрация
- 28.01.2005
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 246
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Axl, начитался сегодня с форума, повеселился, прям как юмористическую передачу поглядел по телеку. Язык у народа без костей, да и пальцы видимо тоже. Настрой отличный, несмотря на некоторые заморочки с машинкой.
Respect вам любители пассатов!
-
24.05.2005, 16:18 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
0начитался сегодня с форума, повеселился, прям как юмористическую передачу поглядел по телеку. Язык у народа без костей, да и пальцы видимо тоже. Настрой отличный, несмотря на некоторые заморочки с машинкой.
Если плохое настроение, то достаточно минут 10 пройтись по темам, чтоб уржатся...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
24.05.2005, 16:28 #17
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0Сообщение от SilverPassB5GPTDI>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
24.05.2005, 16:48 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от MdM
Трехмерная у неё характеристика!!! - мало того что нелинейная...
-
24.05.2005, 16:55 #19
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0Сообщение от Lucky3DB3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
24.05.2005, 20:47 #20
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0SilverPassB5GPTDI, да пора мне двигателем занятся..
всё времени нет
и шумы какието..>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Похожие темы
-
"Кончилась динамика"...help
от vr305 в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 15.06.2007, 23:15 -
динамика разгона
от kalini4 в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 20.11.2006, 21:40 -
Разгонная динамика в зависимости от типов двигателя и КПП
от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 20.11.2005, 12:20 -
Не работают оба динамика задней левой двери
от Archi в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 28.06.2005, 16:32 -
Ухудшилась разгонная динамика.
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 67Последнее сообщение: 13.04.2005, 21:13