Хелп проблема с климой....

[ipserj]

У моего Пассата на компьютере и на климе показывает забортную температуру как-то странно, она замирает вне зависимости от изменения температуры на улице, пробовал менять датчик на бампере (заведомо рабочий), температура изменилась и осталась на новом показании в течении всего дня, смотрели на стенде WAG мозги видят нормальную (реальную) уличную температуру, а на приборах хрень какая-то ](*,) , может у кого была такая шляпа?

[Тамбовский Волк]

[RussoTuristo]

надо менять датчик ВХОДНОГО ВОЗДУХА. Он стоит под салонным фильтром

[ipserj]

RussoTuristo, на стенде WAG не было ошибки по этому датчику, ближайший датчик морочил мозги который стоит на абсорбер и скидывает давление, МОГУ НАДРАТЬСЯ!!!!

[TOV]

[RussoTuristo]

ipserj, нажми на климе кнопку "ECON" и "Рециркуляция" и посмотри ошибки

[Servw]

RussoTuristo, на стенде WAG не было ошибки по этому датчику, ближайший датчик морочил мозги который стоит на абсорбер и скидывает давление, МОГУ НАДРАТЬСЯ!!!!

прийдется надраться!!! У меня иногда показывает -51 на климе и норму на панели, показывает ошибку:

Компонент и/или Версия: CLIMATRONIC S 9.0
Программный Код: 02000
Код Автоцентра: WSC 05314
1 Неисправности:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-00 - Open or Short to B+

но пока ненашел где это Кто знает - подскажите плиз!!!

[ipserj]

RussoTuristo, а вы не знаете где можно в нете найти расшифровку кодов ошибок? [-o<

[Stas]

ipserj, Была у меня подобная хрень! Официалы разобрались только с третьего раза! "При некорректном подключении магнитоллы был "заглушен провод датчика температуры" цитата из заключеня Невы-Автоком. Всё починили. Обидно, что магнитоллу ставил в АвтоАудиоМастере, лучшем установочном центре города!

[ipserj]

мда

[ipserj]

ipserj, нажми на климе кнопку "ECON" и "Рециркуляция" и посмотри ошибки

Хелп!!! Пишет код ошибки 119 что это? кто-нибудь знает"""

[Scar]

Привет, Всем.
Та-же самая ошибка "119 00" на климе. Не поможете с расшифровкой?
Спасибо.

[Viktor M]

Господа, та температура, которую вам показывает клима, является не фактической, а вычесленной. Вычисляется она по трем параметрам: показания датчика наружней t под бампером, показания датчика t на входе в корпус отопителя (G89) и показания датчика освещенности (по центру торпеды).
:cool: Из практики: из всех трех датчиков G89 чаще всего выходит из строя, а менять его (особенно на G4 или Bora), гораздо сложнее, чем остальные.

:razz: Расшифровки ошибок лучше смотреть в El'зе, доберусь до работы - напишу расшифровку.

[Scar]

Viktor M, жду, спасибо.

[Lucky3D]

В ельзе есть ошибки которые VAGcomom снимаются.. а этих через кнопки климы там нет..

[bawtrik]

Servw, 00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89) так это и есть тот датчик про которыйViktor M, писал

[Scar]

жаль
я себе мулом уже элзу поставил качать, блин

[Viktor M]

В ельзе есть ошибки которые VAGcomom снимаются.. а этих через кнопки климы там нет..

Факт, об этом не подумал. Но можно сделать так: отключить с климы всё, кроме питалова, шины и К, посмотреть, что она сама про себя напишет, потом сравнить с тем, чо напишет VAG - вот тебе и таблица получится...

жаль я себе мулом уже элзу поставил качать, блин

Не жалей пригодиться по-любому, там куча полезной инфы!!!

[Lucky3D]

Scar, итак я могу ошибаться но..

119 в 16 ричном виде.. 281 в десятичном.

смотрим таблицу

http://www.lucky3d.ru/auto/VAG_code.htm

00281 0119 Датчик скорости движения-G68

p.s. я точно не уверен но когдато andrewj объяснял так

[andrewju]

Lucky3D, последнее твое сообщение верно.

Самодиагностика Климы (через кнопки) дает ошибки в шестнадцатиричной системе. Наши коды (и их описания в ELSA в том числе) - в десятичной. Вот и вся разница!

IMHO, нет таких ошибок, которые бы выдавались самодиагностикой, но не определялись бы с помощью внешнего тестера (VAG-COM в нашем случае).

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Lucky3D, кстати, в твоей таблице (по ссылке) колонка "Fehler" - это код в десятичной системе, а "Code" - как раз в шестнадцатиричной. Даже переводить не надо.