0
-
09.05.2005, 11:58 #1
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
HELP!!! Сломан ключ в замке зажигания.
Пока был на охоте, жена пользовалась машиной. Не знаю как получилось, тайна покрытая мраком (говорит что дочь сломала). Вобщем сломали ключ, точнее половину в замке зажигания (ключ был пластиковый). Вставляю вторую половину но повернуть замок не могу, руль тоже заблокирован. Пробовал супер клеем склеить но ничего из этого невышло. Клей разъедает этот пластик и превращает его чуть ли не в пыль. Вообщем есть машина и нет машины.
Может у кого было подобное, есть какие нибудь навыки или мысли?
Буду рад помощи.
-
09.05.2005, 13:46 #2
- Регистрация
- 27.04.2005
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 436
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0filin, может каким-нибудь тонким шурупом или спицей с резьбой попробовать вкрутить в остатки ключа. Когда будешь пробовать вынимать, руль поверни чуть в сторону, чтобы он в нагрузку не был.
-
09.05.2005, 21:42 #3
- Регистрация
- 03.01.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0filin,Я думаю придется тебе разбирать рулевую колонку. Снимать замок и выбивать старый ключ. У меня была похожая ситуация на Опеле.А почему ключ у тебя пластиковый? Обычно этим ключем не пользуются. [-X
-
09.05.2005, 22:18 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0filin,
Да... Малой кровью, скорее всего, не обойдёшься...
-
09.05.2005, 23:32 #5
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="Kiv_Ok!"]filin, может каким-нибудь тонким шурупом или спицей с резьбой попробовать вкрутить в остатки ключа. Когда будешь пробовать вынимать, руль поверни чуть в сторону, чтобы он в нагрузку не был.[/quote
Я думал над этим но ключ в самом тонком месте около 1 мм. и штырьки или как они там называются которые ходят по пазам ключа двигаются только вверх и вниз, а стороны не расходятся. Уже не знаю что и делать, сегодня разобрал кожух рулевой колонки. И то снял только верх, низ пришлось ломать, поскольку руль не крутится, а за рулем еще два шурупа. Посмотрел на то хозяйство и пришел к выводу придется отсверливать замок или ломать личинку. Да может кто в курсе что за тросик подходит к замку зажигания, я так и не понял?
-
09.05.2005, 23:38 #6
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от med
-
10.05.2005, 00:10 #7
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0filin,
:shock: NO Comments...
-
10.05.2005, 00:48 #8
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0filin, простите, но лох - это судьба!!! Два раза на охоте и две проблемы с ключами!!! Может отстрелить рога нах...., совсем тоесть? (это шутка - некоторые просто непонимают, приходится расшифровать )
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
10.05.2005, 00:57 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Servw
По делу посоветовать нечего.
Тросик - скорее всего блокиратор переключения селектора АКПП.
-
10.05.2005, 11:00 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0filin, Личинку можно снять только в положениии ключа DRIVE, ели провернуть не удается-тогда высверливать.
Новую личинку можно переделать под старый ключ-один ключ на замок и двери, обломок не выбрасывай-там ЧИП.
Removing lock cylinder
‒ Remove upper and lower steering column switch trim
=>Remove steering column switch => Page 94-93.
‒ → Pull immobilizer reading coil connector -arrow- carefully off lock cylinder.
Note:
The immobilizer reading coil is secured to the lock cylinder and cannot be changed individually.
‒ Insert ignition key in lock cylinder and turn to position "Drive".
Position of key in lock cylinder:
1 - Position "Stop"
2 - Position "Drive"
3 - Position "Start"
‒ → Insert steel wire (approx.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
10.05.2005, 11:42 #11
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="Orel Тросик - скорее всего блокиратор переключения селектора АКПП.[/quote]
Но на АКПП селектор переключается
-
10.05.2005, 11:47 #12
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Servw
-
10.05.2005, 11:52 #13
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Огромное спасибо oleg-kv. Буду пробовать переводить может что получится.
-
10.05.2005, 12:14 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0filin,
Буду пробовать переводить может что получится.
Снять верхний и нижний кожух
Отключить антену иммо, антена от личинки не отделяется
Ключ зажигания- в положение 2-DRIVE
Вставить проволку диаметром 1,2 мм в отверстие, указанное стрелкой и вытащить личинку.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
10.05.2005, 12:19 #15
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от oleg-kv
-
10.05.2005, 12:23 #16
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
0если ключ пластиковый можно выплавить горелкой
-
10.05.2005, 12:27 #17
- Регистрация
- 15.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0filin, все можно разобрать но геморою там не оберешся
мне в подобной ситуации пришлось снимать рулевой вал
-
10.05.2005, 12:33 #18
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от эклизиаст
-
10.05.2005, 12:58 #19
- Регистрация
- 15.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0filin, чтоб снять подушку -надо с обратной стороны тонкой отверткой
отогнуть ее крипежку ( там есть спецальные отверстия -два штука ,в них видна крепежка)
крышка руля снимается вместе с подушкой
-
10.05.2005, 14:30 #20
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0из тонкой проволки делаешь два крючка по типу наконечников на рыболовных крючках
и в перед рыбачить в личинке это только идея на практике не проверял
Похожие темы
-
Не поворачивается ключ в замке зажигания после простоя без аккумулятора. Есть связь?
от Dyku в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 44Последнее сообщение: 16.02.2020, 23:07 -
Застрял ключ в замке зажигания
от kostec в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.11.2010, 09:38 -
Ключ в замке зажигания не поворачивается
от Артур30 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 13.09.2006, 19:46 -
Люфт ключа в замке зажигания
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 31.10.2005, 12:22 -
Проблемка в замке зажигания
от Shimano в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.04.2005, 22:35