HELP!!! Сломан ключ в замке зажигания.
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию HELP!!! Сломан ключ в замке зажигания.

    Пока был на охоте, жена пользовалась машиной. Не знаю как получилось, тайна покрытая мраком (говорит что дочь сломала). Вобщем сломали ключ, точнее половину в замке зажигания (ключ был пластиковый). Вставляю вторую половину но повернуть замок не могу, руль тоже заблокирован. Пробовал супер клеем склеить но ничего из этого невышло. Клей разъедает этот пластик и превращает его чуть ли не в пыль. Вообщем есть машина и нет машины.
    Может у кого было подобное, есть какие нибудь навыки или мысли?
    Буду рад помощи.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    53
    Сообщений
    436
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin, может каким-нибудь тонким шурупом или спицей с резьбой попробовать вкрутить в остатки ключа. Когда будешь пробовать вынимать, руль поверни чуть в сторону, чтобы он в нагрузку не был.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    03.01.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    63
    Сообщений
    173
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin,Я думаю придется тебе разбирать рулевую колонку. Снимать замок и выбивать старый ключ. У меня была похожая ситуация на Опеле.А почему ключ у тебя пластиковый? Обычно этим ключем не пользуются. [-X

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin,
    Да... Малой кровью, скорее всего, не обойдёшься...

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="Kiv_Ok!"]filin, может каким-нибудь тонким шурупом или спицей с резьбой попробовать вкрутить в остатки ключа. Когда будешь пробовать вынимать, руль поверни чуть в сторону, чтобы он в нагрузку не был.[/quote

    Я думал над этим но ключ в самом тонком месте около 1 мм. и штырьки или как они там называются которые ходят по пазам ключа двигаются только вверх и вниз, а стороны не расходятся. Уже не знаю что и делать, сегодня разобрал кожух рулевой колонки. И то снял только верх, низ пришлось ломать, поскольку руль не крутится, а за рулем еще два шурупа. Посмотрел на то хозяйство и пришел к выводу придется отсверливать замок или ломать личинку. Да может кто в курсе что за тросик подходит к замку зажигания, я так и не понял?

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от med
    filin,Я думаю придется тебе разбирать рулевую колонку. Снимать замок и выбивать старый ключ. У меня была похожая ситуация на Опеле.А почему ключ у тебя пластиковый? Обычно этим ключем не пользуются. [-X
    Не поверишь, какойто парадокс получается, в прошлом году тоже был на охоте в этоже время, оставлял ей нормальный ключ, так она его потеряла. Теперь отавались два ключа, один нормальный у меня на связке, и один пластиковый который отдал ей. Я сам с ним всю зиму проездил и ничего, а ей на пару дней не хватило.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin,
    :shock: NO Comments...

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin, простите, но лох - это судьба!!! Два раза на охоте и две проблемы с ключами!!! Может отстрелить рога нах...., совсем тоесть? (это шутка - некоторые просто непонимают, приходится расшифровать )
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Servw
    filin, простите, но лох - это судьба!!!
    Есть ещё поговорка - бомба в одну воронку дважды не попадает. И думаю что это просто совпадение которого нельзя было предвидеть.
    По делу посоветовать нечего.
    Тросик - скорее всего блокиратор переключения селектора АКПП.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin, Личинку можно снять только в положениии ключа DRIVE, ели провернуть не удается-тогда высверливать.
    Новую личинку можно переделать под старый ключ-один ключ на замок и двери, обломок не выбрасывай-там ЧИП.

    Removing lock cylinder

    ‒ Remove upper and lower steering column switch trim
    =>Remove steering column switch => Page 94-93.

    ‒ → Pull immobilizer reading coil connector -arrow- carefully off lock cylinder.
    Note:

    The immobilizer reading coil is secured to the lock cylinder and cannot be changed individually.

    ‒ Insert ignition key in lock cylinder and turn to position "Drive".
    Position of key in lock cylinder:



    1 - Position "Stop"
    2 - Position "Drive"
    3 - Position "Start"
    ‒ → Insert steel wire (approx.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="Orel Тросик - скорее всего блокиратор переключения селектора АКПП.[/quote]

    Но на АКПП селектор переключается

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Servw
    filin, простите, но лох - это судьба!!! Два раза на охоте и две проблемы с ключами!!! Может отстрелить рога нах...., совсем тоесть? (это шутка - некоторые просто непонимают, приходится расшифровать )
    Ну а про лохов и рога я бы так не горячился!!!

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Огромное спасибо oleg-kv. Буду пробовать переводить может что получится.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin,
    Буду пробовать переводить может что получится.
    Там все просто, в двух словах:
    Снять верхний и нижний кожух
    Отключить антену иммо, антена от личинки не отделяется
    Ключ зажигания- в положение 2-DRIVE
    Вставить проволку диаметром 1,2 мм в отверстие, указанное стрелкой и вытащить личинку.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Там все просто, в двух словах:
    Снять верхний и нижний кожух
    Отключить антену иммо, антена от личинки не отделяется
    Ключ зажигания- в положение 2-DRIVE
    Вставить проволку диаметром 1,2 мм в отверстие, указанное стрелкой и вытащить личинку.
    Да текст перевел, но увы замок повернуть в положение 2 ни как не получается

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    49
    Сообщений
    16,465
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,882
    Отправлено: 2,896

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если ключ пластиковый можно выплавить горелкой

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    15.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin, все можно разобрать но геморою там не оберешся
    мне в подобной ситуации пришлось снимать рулевой вал

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    51
    Сообщений
    268
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от эклизиаст
    filin, все можно разобрать но геморою там не оберешся
    мне в подобной ситуации пришлось снимать рулевой вал
    Эклизиаст, а как снимается сам руль, точнее крышка руля, руль у меня трехспицевый да еще и подушка без-ти там.

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    15.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    filin, чтоб снять подушку -надо с обратной стороны тонкой отверткой
    отогнуть ее крипежку ( там есть спецальные отверстия -два штука ,в них видна крепежка)
    крышка руля снимается вместе с подушкой

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,712
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    из тонкой проволки делаешь два крючка по типу наконечников на рыболовных крючках
    и в перед рыбачить в личинке это только идея на практике не проверял

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 16.02.2020, 23:07
  2. Застрял ключ в замке зажигания
    от kostec в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.11.2010, 09:38
  3. Ключ в замке зажигания не поворачивается
    от Артур30 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.09.2006, 19:46
  4. Люфт ключа в замке зажигания
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.10.2005, 12:22
  5. Проблемка в замке зажигания
    от Shimano в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 22:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •