0
-
06.05.2005, 15:35 #21
- Регистрация
- 29.04.2005
- Адрес
- г.Москва
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
notorious, Если попался хороший экземпляр, но например не 1.8T а VR5 или 1.8 - то надо брать. Если искали МКПП, а попался хороший экземпляр с АКПП - то надо брать, если искали седан а попался офигительный универсал - то надо брать, и т.п. Исходя из этого смотреть надо все.
Я тоже по такому принципу себе машину покупал
-
06.05.2005, 16:01 #22
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от german
-
06.05.2005, 16:04 #23
- Регистрация
- 18.11.2004
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 403
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ШаМан, notorious, Полностью с вами согласен. Надо плясать 1. От наличия у.е 2. Состояние конкретного авто. А уж турбо не турбо, это уж звиняйте.
-
06.05.2005, 16:20 #24
- Регистрация
- 10.03.2005
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0бери SAAB 9-5
-
06.05.2005, 16:58 #25
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И я бы вот ещё что добавил. Даже если берёшь у знакомых (неважно, хороший это знакомый или не очень, родственник и т.д.) - всё равно проверяй по полной. Потом хрен что предъявишь. Вернее предъявишь, но на компенсацию рассчитывать сложно - скажут не знал, не видел, сам сломал и т.д. Лучше готовиться к худшему. Бывало, "по знакомству" такое фуфло впаривали...
-
06.05.2005, 17:22 #26
- Регистрация
- 24.01.2005
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 20
0Сообщение от notorious
Купил, вообщем, пока не жалею.
Кстати, большинство пассатов продаются:
1. Америкосы (мне не надо, объяснять не буду - сами знаете)
2. Засранные вдрызг и даже не помытые и с окурками в пепельницах - причем по бешеным ценам. Даже заводить такие не хотелось. Продавцы готовы тут же скинуть пару тыщ...Жуть, ищите дураков...
3."Тока пригнал", гнал под себя, но при пересечении границы Москвы передумал на ней ездить - решил продать, состояние - рафинированно-идеальное, но цена....Штук от 16 и далее. Не для нас - за такие деньги в обновленном кузове можно взять.
4. Мой вариант - машина из под тетеньки-директора. Покаталась год на б/у пассате и купила новый Авенсис. К пассату интерес потерян - стоит третий месяц на стоянке. Салон - в идеале, мотор - вроде тоже, зато колодки-диски неменяны, лампочки пару штук перегорели - торгуется легко, но четко знает предел - предлагала в салон - от их цены согласна отталкиваться (плюс штука) - т.к. в салон продаст хоть щас, хоть через месяц-два.
Я считаю, мне повезло, чего и вам желаю.Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
-
06.05.2005, 17:25 #27
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0короче ясно мужики!....надо подходить с юмором и умом.
Всем спасибо за советы!!! :hello2:
-
07.05.2005, 00:42 #28
- Регистрация
- 05.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
-
07.05.2005, 01:03 #29
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Станислав
Я чаще Типтроник использую чтобы наоборот автомат не переключался лишний раз на пониженную, когда надо кратковременно "тапку в пол". Ну и просто "повышивать" в не очень плотном потоке с Типтроником все же удобнее.
-
07.05.2005, 01:30 #30
- Регистрация
- 05.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Оно так... Двигатель с приличным объемом завсегда лучше поддутой 1.8... Типтроник тут палочка выручалочка.
-
07.05.2005, 01:37 #31
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Станислав
-
07.05.2005, 10:15 #32
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0значит вывод такой получается:движок надо 2.3 и коробку МКПП или лучше АКПП..
-
07.05.2005, 10:43 #33
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0герман,
Вывод у тебя получился по логике Штирлица: запомнилась только последняя фраза...
Тебе бы самому поездить на этих движках... Понял бы точно, что тебе нужно.
Про коробку - народ сразу разделится на тех, кто юзает только МКПП, и тех, кто ездит только с автоматом/типтроником.
Правильно тебе написали, что надо выбирать, исходя из конкретных предложений. И уж если попадется тебе VR5 в хорошем состоянии за реальные деньги - только в путь!
-
07.05.2005, 13:34 #34
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тебе бы самому поездить на этих движках... Понял бы точно, что тебе нужно.
вот если бы была такакя возможность ,то я наверное не задавал этих глупых вопросов ,а остановился на определенной модели.А покуда купив что либо я уже не смогу поменять ее на другую(это же не чайник в магазине покупать)....
-
07.05.2005, 15:47 #35
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0герман,
Приезжай на встречу, может, народ даст покататься...
А так - я бы надеялся найти VR5, но если бы при этом подвернулся хороший вариант 1,8Т (по-моему, самый распространённый вариант) - взят бы, не задумываясь!
Я сам на 1,6!! И не особо плакаю. Мало конечно, но я не жалуюсь! Особенно на тех условиях, на которых он мне достался.
Да и субъективно это всё очень! Кому-то 1,6 за глаза. А кому - 5л подавай. Тут всё зависит от тебя: гонщик/не гонщик.
-
07.05.2005, 17:11 #36
- Регистрация
- 10.03.2005
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну если о движках.
сравнивая 2.3ВР5 и 1.9ТДи с 130 конями то я би брал ТДи. В образний будет намного дороже в експлуатации и крутяший момент у дизеля болше тоест и разгон.
Сам я вибрал 1.8т. вопервих турбина низково давления и при eзде нет толчков (турбояма). по сравнению мотор работаeт как дизелний, вся мошностй уже при малих оборотах, ненадабудет напрягатся толко жми
-
07.05.2005, 18:37 #37
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0герман, Кстати да, при трактор совсем забыли... Может, тебе дизельный подойдёт...
-
07.05.2005, 18:58 #38
- Регистрация
- 05.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Лично я не сторонник выбора - "что подвернется хорошего". Сначало нужно определиться - механика/автомат, бензин/дизель, минимальная приемлемая мощность двигателя, седан/универсал. А то опосля можно рвать волосы на... Наворотами вроде элекропакетов, клима/кондер, подогревы, люк и т.д действительно можно жертвовать, тут общее состояние авто важнее. И не стоит клиниться на конкретной марке авто. Я выбирал между BMW E39, Mazda6, Audi A4 и Passat B5 (правда Mazda быстро вычеркнул из списка ).Тем более в Москве есть выбор... Если деньги позволяют, конечно, Passat B5 VR5 очень хороший выбор (правда есть еще и VR6 ). Надо помнить - чем больше реальная мощность двигателя, тем больше его ресурс. А так, конечно, 1.8Т - золотая середина (почти ).
-
07.05.2005, 19:00 #39
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0к стати у меня друг продает вобщем даже не дорого дизель 99года
если интересно кинь интерес на личку
=D>
-
08.05.2005, 11:29 #40
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Наша первая была из просмотренных пасиков и что уже год нге нарадуемся!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
тут главное диагностики и еще раз полная диагностика. ИМХО
Похожие темы
-
Атлант-М диагностика при покупке машины
от Flai в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.09.2009, 22:51 -
Выбор мотора при покупке новой машины
от Игорь_В5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 45Последнее сообщение: 20.09.2007, 10:00 -
Подстраховка при покупке машины...
от Mixxxa в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 5Последнее сообщение: 04.09.2006, 16:10 -
что выбрать при покупке?
от герман в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 05.05.2005, 12:03 -
Что смотреть у б/у пассата 1998 года при покупке?
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.04.2005, 22:38