0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хочу купить замечательную машину VW Passat B5 (б/у где-то 1998 года выпуска).Помогите обойти "подводные камни"!
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
vasya75, не скупись на хорошую диагностику ,в хорошем сервисе,да и хорошенько разузнай прошлое приглянувшейся машины.Удачи
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
vasya75, идеальный вариант это
1. заехать на диагностику в оффициальный сервис (пусть и за свои деньги)
2 заставить хорошенечко отмыть авто (я так попал - машина была полиролем натерта, теперь вижу разницу цвета)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
vasya75, а ты тут покрутись и посмотри о чем, в основном, разговоры - сам все поймешь, что и как смотреть надо!!!
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мое мнение диагностику мона делать везде лишь бы датчики работали и компрессия была с рычагами стойками один фиг не угадаешь ...узнай когда менял ремень грм и ролики масла фильтра свечи тоже ......сделай запрос в таможню птс должен быть выдан тока таможней, посмотри наличие оригинальных наклеек в багажнике
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
vasya75, а ты уверен, что хочешь именно эту машину?Сообщение от Mitt
Мое мнение диагностику мона делать везде лишь бы датчики работали и компрессия была с рычагами стойками один фиг не угадаешь ...узнай когда менял ремень грм и ролики масла фильтра свечи тоже ......сделай запрос в таможню птс должен быть выдан тока таможней, посмотри наличие оригинальных наклеек в багажнике
Или, а что тобой двигало, когда ты начал хотеть эту машину?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
vasya75, а ты уверен, что хочешь именно эту машину?
Или, а что тобой двигало, когда ты начал хотеть эту машину?
Алексей З., им двигает разум и сердце :D
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну это прежде всего, хотелось разговорить человека, развязать язык так сказать.....
Я покупал разные машины, у разных людей и пришёл к выводу, что решать брать машину или нет - нужно после некоторого общения с хозяином, посмотреть как он на ней ездит, о чём при этом разговаривает, ну и вообще узнать,что за чел. На саму машину при этом можно не особо смотреть....Зная с каким человеком общаешься - будешь знать в каком состоянии его машина....ошибки бывают, но они редки как погрешность в пределах допуска.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Алексей З., это тоже вариант![]()
У меня тоже из-за одного Хозяина одна машина выпала из списка "потенциально-желаемых".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Sergeich, не скупись на хорошую диагностику ,в хорошем сервисе,да и хорошенько разузнай прошлое приглянувшейся машины.Удачи
Правильно говорит. Сердце любой машины, это двигатель , так что если не хочешь большую часть времени проводить в сервисе, сделай диагностику движка, если будет все ОК, смотри ходовую. А уж потом смотри на остальное.
А хозяева бывают разные, при продаже можно ее вылизать и примерно ездить и ничего не определишь по хозяину.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
начни с цены если дешево (ниже12000зелени)значит есть проблеммы какого рода нужно будет разбираться
цена выше и торг слабый вот это кое что![]()
удачи в приобретении и приходи в форум по чаще!!!!!!!![]()