0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Народ help, подскажите как адаптировать дросельную заслонку с помощью VagTool или VagCom...
А то нигде не могу найти никакой толковой инфы....
Если можно всё по порядку....
И ещё вопросик у меня k-l-line адаптер видет только несколько контроллеров (двигатель, климат, ц\з) из-за чего это может быть???
даже техоблуживание сбросить неудаётся.... :?: :?: :?:
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Адаптация др.заслонки: включаем зажигание, двигло не заводим, коннектимся, двигатель, базовые установки, блок 098. На экране появится ADP RUN, через несколько секунд ADP OK. Возвращаемся в базовые установки. Педаль газа во время адаптации не трогать и ногу вообще с неё убрать.Сообщение от Red RS
Народ help, подскажите как адаптировать дросельную заслонку с помощью VagTool или VagCom...
И ещё вопросик у меня k-l-line адаптер видет только несколько контроллеров (двигатель, климат, ц\з) из-за чего это может быть???
даже техоблуживание сбросить неудаётся.... :?: :?: :?:
Техобслуживание сбрасывается пипкой на приборке вобщем-то. А по-поводу не коннекта со всеми блоками - тут может быть как не согласованность уровней адаптера так и не те задержки в протоколе (в настройках прог). А машина какая? год?
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Вот за что я Орла уважаю, так за то что он никогда в ФАК не отправляет! а всегда подскажет! :hello2:
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
ШаМан, так нету этого в факе
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Red RS, у меня на дохлом порте так было и коннект неустойчивый!!! Взял нормальный комп и все стало работать и открываться![]()
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
ШаМан, типа подмазался!Вот за что я Орла уважаю, так за то что он никогда в ФАК не отправляет! а всегда подскажет!![]()
Orel, будь начеку...![]()
Походу Шаману чего то надо от тебя...![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
На ноутбуках комы часто сделаны через одно место (как я понимаю из-за отсутствия нормальных -12В), отсюда повышенная требовательность к согласованию с адаптером. Мог поиграть с резисторами, подогнать индивидуально под конкретный порт и всё-бы заработало скорее всего. Проходил такое.Сообщение от Servw
Red RS, у меня на дохлом порте так было и коннект неустойчивый!!! Взял нормальный комп и все стало работать и открываться
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Lucky3D, теперь есть!так нету этого в факе![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3752#63752
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Orel, так он на любом адаптере неробил, цука!!! Я сих два сделал и он с ними нормально работал, а потом подох и только с прогревом начинал кое-как работать, и то через известное место!!!
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А копирайты!?Сообщение от Axl
Lucky3D, теперь есть!так нету этого в факе![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3752#63752![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ну тады ой. Бывает и так. Тогда мог ему подогрев сделать, чтоб быстрее начинал работатьСообщение от Servw
Orel, так он на любом адаптере неробил, цука!!! Я сих два сделал и он с ними нормально работал, а потом подох и только с прогревом начинал кое-как работать, и то через известное место!!!
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Orel, я так и знал, что ты это спросишь...А копирайты!?![]()
Неудобно там ставить копир....![]()
Но для тебя сделаю...![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Да лана, для меня теперь и убериСообщение от Axl
Orel, я так и знал, что ты это спросишь...А копирайты!?![]()
Неудобно там ставить копир....![]()
Но для тебя сделаю...Это не моё а Эльзино. Зато мой вольный перевод :cool2:
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Для чего нужна адаптация заслонки?Это обязательная процедура? Мне недавно чистили, а вот адаптировали ее потом или нет - не знаю.. (хотя был у них ваг-ком)
Официалы за сколько мани делают адаптацию?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Orel, так его в печке немешало-бы погреть, там точно быстрее заработает![]()
![]()
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Orel, audi a4 97 год, двигатель ADR. Пипкой на приборной панели не сбрасывается, раз 7 ездил на сервис они там тоже пипкой пытались сбросить, но у них тоже ничего не выходила сбрасывали прибором VAG
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Для того чтоб контроллер впрыска запомнил её новые крайние положения. Кстати для АКПП тоже нужна отдельная адаптация под заслонку.Сообщение от Janet
Для чего нужна адаптация заслонки?
Не должно быть проблем.Сообщение от Red RS
audi a4 97 год, двигатель ADR
А у меня например адаптация в 060 блоке!!!!!!![]()
У мотора с турбиной и без адаптация в разных блоках!!!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Прально, забыл, Axl добавь там "098 либо 060".Сообщение от Андрей
А у меня например адаптация в 060 блоке!!!!!!
Тока это не из-за наличия турбины а как я понял от типа заслонки зависит - с тросиком или без (до 2000г и после).
RedRS, вот как у тебя сбрасываются сервисы:
Audi has included a Service Interval Reminder that includes oil mileage interval, the service mileage interval, and the service time interval. To reset the Service Reminders using VAG-COM:
Select Control Module > [Select]
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
1995-1997 (and maybe part of 98):
Channel 05 should be the distance until the next Oil Service.
It is in thousands of kilometers. Let's say you want the Oil
Service light to come on in 5000 miles. That would be 8000 km.
Put the value 8 into channel 05. The "standard value" used by the US
dealers would be 12 (7500 miles).
Channel 06 should be the distance until the next In-1 Service.
Same units as above. Standard value would be 24 (15,000 miles).
Channel 07 should be the time until the next In-1. In-1 lights
up based on time or distance, whichever comes first. This is in
10's of days. Standard value would be 36 for 360 days.
Channel 08 would be time until the next In-2. In-2 is based
strictly on time. Standard value is 72 for 720 days (about
two years).
1998 and Newer:
Channel 02 - set to 0 to reset