ДПС и ДТП

**Boo** · 21.04.2005, 21:11

Ну вот. Вот и оно пришло. ДТП.
От 20 числа сего месяца, тобишь вчера, ехал себе вечером домой (если кто знает - такой "хороший" участок дороги по светлановскому от тореза до площади...

) Еду значит себе 70 в среднем ряду... Тут слева меня обгоняет девятина, с позволения сказать 94 г.в... После этого следущий пассаж: с разделительной полосы (через ряд слева от меня) водителю 2109 ДПСник сигналит палкой остановиться (92км/ч)... и этот "водила"

Не находит ничего лучше, как юзом оттормозиться в своем ряду ( левом от меня) а затем, резко крутануть руль вправо... "я к обочине ехал, он же мне показал!" вместо того, чтобы свернуть на разделительную полосу...
Итого: т.к. 09 ехала наискосок через мой ряд, получила левому краю ж..ы... 09 признал себя виновным. Надо надрать его страховую.
ещеб он не признал.

Вопросы:
1) Бампер в сборе (т.к. правый угол разорван его фаркопом): новый оригинал (700-1100уе), новый италия(200уе), б/у оригинал/неоригинал (100-150уе), ремонт - 100 уе
Что выбрать?
Чем реально неоригинальные бампера проигрывают оригинальным? (200уе в сборе против 700-1100уе в сборе)
2) Отбойник бампера (удар о фаркоп правым углом
э правее лонжерона, который цел. [-o< ): рихтовать или менять?
3) Фара правая: Оригинал (тогда только одна штука --> будет отличаться) или неоригинал (две штуки, и возможно линзы)?
4) Нижние рычаги: у меня метал. защита - и факт, что удар пришелся и по ним... - есть ли резон при оценке давить на то что их надо менять, или не прокатит?

Советуйте, плз. Вопросы - как делать себе + на что давить при оценке... (пример: оцениваем - замену бампера в сборе - делаем - ремонт бампера.)

Важно ваше мнение.

есть какие-нибуль еще тонкости

**СанСаныч** · 21.04.2005, 21:28

Boo, БАмпер новый! Рычаги под замену(ударь по ним ногой для пущей веренности

) Все новое!!! И говори, что тока новое поставил! А то они будут от твоего года вычитывать меру испорчености этих деталей!

**oleg-kv** · 21.04.2005, 21:31

Boo, Сочувствую.
Если пробег значительно больше 135000, лучше скрутить, т.к. по ОСАГО на заменяемые запчасти насчитывается аммортизация примерно 17000 в год. Если пробег больше-тогда по реальному пробегу, если меньше-тогда по норме. Соит это удовольствие 1200 р.

**Serj** · 21.04.2005, 21:33

Boo, надрать стаховую не получится по полной

коэффициент износа и прочее

Надо прессовать водилу 9-ки, то есть с него деньги трясти.

**oleg-kv** · 21.04.2005, 22:01

Serj,

коэффициент износа

Только на заменяемые запчасти, на работы и материалы (краска шпаклевка и т.д.) износ не начисляется.

**СанСаныч** · 21.04.2005, 22:03

oleg-kv, это понятно!

**Boo** · 21.04.2005, 22:29

oleg-kv, пробег - 136500, лучше скрутить? Если да, то где? Я у знакомых поспрошал - не знают(.
И, ребят, чего себе-то выбирать(оригиналы, ремонты...)? На страховую, понятно, давить буду...

**Станислав** · 21.04.2005, 22:30

У меня было то же самое, но в левый угол и в дерево (правда на скорости 10-15 км/ч)

. Бампер брал италию, сел идеально, но пласмасса явно слабее.
Отбойник бампера настоятельно рекомендую новый - важная штучка, к тому же он телескопический и нормально его восстановить [-X . Кстати, внимательно смотри лонжероны и поперечную балку между ними - конструкция очень слабая

, смещения могут быть незаметными на глаз! Фары я поменял обе (оригинал) иначе разница очень большая. А вот с подвеской у меня не было никаких проблем

. А как с телевизором, пронесло? Всю морду разобрал? У меня половина проблем выявилось после разборки и ОЧЕНЬ внимательного осмотра ВСЕЙ морды. Повторяюсь - морда у Passat -а очень хлипкая на удар, на мое возмущение, официалы в Москве прошипели что то на счет одной из самых высоких уровней безопасности :cool2: . Надеюсь, что не врут.

**Boo** · 21.04.2005, 22:35

Станислав,
Пока не разбирал- буду ездить как мин до оценки (молдингом бампер "собрал", даже не очень сильно заметно) Телевизор - после снятия бампера...( А не заметные на глаз смещения как на оценке предъявить?

ВОПРОСЫ ПРО ОТБОЙНИК И ФАРЫ - ЗАКРЫВАЕМ.
ОСТАЛСЯ ВОПРОС 1 , 4 + тонкости...

"как ведущий совещания..."

**Vasilich** · 21.04.2005, 22:51

Boo, дери с него по полной а ремонтируйся как тебе удобнее! Придирайся ко всему!!! Я бы бампер 100% взял на разборке!

**Сергей_Р** · 21.04.2005, 23:11

Boo, бампер можно взять на разборке.Может даже в цвет найдешь.Фару тоже.

**Maks** · 22.04.2005, 01:36

Boo
Виновнику скажи что сумму которую снимут за амортизацию машины ему придется доплатить а если отказываться начнет то можеш сказать что в суд подаш ты имееш право а там наложат орест на его имущество вот тогда он сразу деньги найдет Была бы машина поновее то можно было бы и утрату товарного вида потребовать

**Станислав** · 22.04.2005, 02:25

Действительно, бампер смело можно брать на разборках. Что с ним станется, если его не ломали-реставрировали? Пластик он и в Африке пластик (если оригинал). Даже если придется перекрашивать - всяко дешевле будет

Но если все куски твоего сохранились, почему бы не восстановить? Для хрошего специалиста - никаких проблем.

**Сергей_Р** · 22.04.2005, 08:18

А кимим образом с виновника стрести надостающую сумму,угрозами?

**GoshaF** · 22.04.2005, 09:28

Boo, Сочуствую, вдвойне , что пострадал от действий ДПС и неумного водилы. Скажи, пжста, где виновник застрахован, т.е. от кого получаешь компенсацию? Если контора серьезная и имеет договор с дилерскими СТО, то может имеет смысл отдать в ремонт по полной программе (определенной независимым экспертом). Стоимость ремонта по страховке страхователь заплатит, а остальные деньги пусть сами выдирают со своего незадачливого водителя.

**GoshaF** · 22.04.2005, 09:30

Вечером в новостях озвучили 808 ДТП по Питеру! Кошмар

**Boo** · 22.04.2005, 10:20

GoshaF, 09 застрахован в Генеральной страховой компании... не знаю есть ли у них договора с СТО...
по первым впечатлениям - уроды. "Рыгают" на вопросы и обращения. Документы подам, деньги переведут - приеду набью телевизор начальнику отдела выплат.

Я правильно понял: если бампер просто порван(без потерь), то советуете восстановить? А что делать если на нем крепления для юбки оборвались?
Брать на разборке помоему не резон, т.к. его "оригинальность" сомнительна и не факт что он так же не восстановлен...
По поводу фары: думаете надо на разборке поискать? тоже наверное надо 2 сразу брать? а то хелла 200уе за штуку стоит - 2, соответственно - 400.

По поводу кузова: чтобы предъявить страховой повреждения лонжеронов, балки и телевизора все это надо разобрать... непонятно, можно это делать самому? если нет - то как это будет делать оценщик с фотоаппаратом? :shock:

**vodoley-ek** · 22.04.2005, 10:27

Boo, самому не нужно! есть здесь какието "процессуальные тонкости" со стороны страховой...сам недавно оказался в подобной ситуёвине, но со 100% точностью сказать не могу

**SilverPass** · 22.04.2005, 10:37

Я согласен с GoshaF, пусть лучше страховщики сами делают твой автомобиль. Все претензии по ремонту к ним. Поохо, что твой пасик старше 7 лет - могут снизить размер выплат в связи с амортизацией авто.

**oleg-kv** · 22.04.2005, 10:40

Boo,

пробег - 136500, лучше скрутить? Если да, то где? Я у знакомых поспрошал - не знают(.
И, ребят, чего себе-то выбирать(оригиналы, ремонты...)?

Смысла скручивать нет, но если захочешь телефон в ЛС

Тема: ДПС и ДТП

Опции темы

Поиск по теме

ДПС и ДТП

Похожие темы

Дураки и дороги... Фото/Видео ДТП...

Вот и я в ДТП попал!!

ДТП в реальном времени. ОПЯТЬ!!!

ДТП - истории в реальном времени

попал в дтп на пасе....нужен совет....

Ваши права