0
-
23.10.2005, 14:02 #141
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
legall, дизель тут не причем , причем генератор
какой у тебя стоит до того предела можно ставить акк...
у меня генератор 90амп соответственно могу поставить
акк 90а
-
23.10.2005, 14:07 #142
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0tornado,
У меня как раз нормально все стоит . Это у приятеля проблемы . А как по внешнему признаку определить мощность генератора? Кажется там Бош - движок АНН, 2000 модельный
-
23.10.2005, 14:54 #143
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0legall, на фольках устанавливали два вида
генераторов 60 и90 а судя по всему у тебя 90а т.к.
стоял акк.. 80а и проблем не было а вообще посмотри
http://www.exist.ru/ но он сейчас не работает
-
23.10.2005, 15:00 #144
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0legall, А не проще ли снять аккумулятор и притащить в магазин? Там подберут с такими же размерами, полярностью, с большим пусковым током, может и емкость немного будет поболее. А так, да батарея 80 А/ч, 380 А пусковой ток (у меня). Аккумулятор можно по ЕТКЕ или по VINу пробить, какой на заводе ставили.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
23.10.2005, 15:02 #145
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0tornado, на дизелях генераторы ставятся чаще всего 120 А.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
23.10.2005, 15:21 #146
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0tornado,
SilverPassB5GPTDI, вопрос уже решился, пока я варил борщ и ,
АККУ 80 А/ч, 380 А. Спасибо!!!
-
23.10.2005, 20:04 #147
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0legall,рад был помочь если помог =D>
-
23.10.2005, 21:02 #148
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,557
Спасибо: Получено: 1,059
Отправлено: 2,723
0legall, дизель тут не причем , причем генератор
http://www.boschauto.ru/shop/acums/hoppecke.php ,они родные немцы,все Варты,Боши - Испанцы с соответствующим качеством.Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
-
23.10.2005, 21:08 #149
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 539
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0недавно купил варту за 2500 специально для дизелей, сегодня ставил его и оказалось, что он меньшего размера, но скоба его всеравно кусочком держит. :hello2:
-
23.10.2005, 21:42 #150
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от AndreyB5TDI
-
24.10.2005, 00:32 #151
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от AndreyB5TDI
попробуй поставь 110а а я рядом постою посмеюсь как ты его
впихивать будешь \:D/
-
29.10.2005, 22:57 #152
- Регистрация
- 11.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 208
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аккумулятор для дизеля? Что лучше.
Машине 5 лет. Стоит-ли менять аккумулятор тк стоит еще родной. На морозе стал заводится както уныло ? что-ли. Не знаю как правильно описать.
Если да на какой. Для дизеля нужен побольше пусковой ток наверное ?
-
29.10.2005, 23:08 #153
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Herr Podolny, хороший акумулятор дизелю не помешает. Срок службы родного аккумулятора + - около 5 лет (ну чуть больше). Кроме стартера, хороший аккумулятор будет сильнее греть свечи накала. Что облегчит пуск зимой. Да, для дизеля нужен побольше пусковой ток. При покупке нового аккум. обязательно смотри дату выпуска.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
29.10.2005, 23:14 #154
- Регистрация
- 11.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 208
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот и интересуюсь. Какой?
-
29.10.2005, 23:20 #155
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Herr Podolny, У меня пока стоит родной. Надо смотреть, чтоб и крепления совпали и полярность и размеры (как можно больше емкость туда влезла). Короче, надо снимать свой и идти в магазин.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
30.10.2005, 09:56 #156
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Herr Podolny, Не обязательно снимать. Просто измерь размеры гнезда, куда втыкается аккум, и все. Я взял Bosch Silver себе. Доволен, он хорошо себя зарекомендовал на прошлой машине. Вот только с местом плохо Он меньше, и кронштейн (это еврей такой чтоли? ))) не подходит.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
30.10.2005, 10:08 #157
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Вот я и говорю, приезжай с машиной, и срвзу, оставляя залог, примеряй новый.
Новый желательно брать фирм BOSCH Silver, Varta Silver Dynamic, Medalist. Посмотри в "За Рулем" в этом году тест аккумуляторов был.B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
30.10.2005, 13:02 #158
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Бош и Варта суть одно и тоже. Делаются на одном конвейре
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
30.10.2005, 21:19 #159
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Herr Podolny, я взял BANNER (родной вроде баннер тоже поставляет). Гарантия 2 года. Только немного крепление переделал. Работает пока пол года. Трудно что-то говорить, но я доволен. Кстати, аккум 80 a/h
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
30.10.2005, 21:52 #160
- Регистрация
- 21.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня АКБ Power International Gold: 90LE470 встает как родной, крепление не менял.
Производитель: Vipiemme (Италия)
Номинальная емкость: 90 Ач
Номинальное напряжение: 12 В
Ток разряда (DIN): 470 А
Ток разряда (EN): 880 А
Полярность: обратная
Клеммы: европейские
Масса с электролитом: 20.0 кг
Габаритные размеры: 310 x 175 x 190 мм
Похожие темы
-
OFF(маленький) про Аккумулятор
от LifeView в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 25Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49 -
про аккумулятор вопрос
от DEsh в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52 -
Вопрос про аккумулятор!
от Serko в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34 -
Про аккумулятор !
от Mikle в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39 -
Про аккумулятор вопрос!!
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19