Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...

[prv21]

Ну на новой модели Тюмени этого года уже 550 заявлено на 60 А/ч

Да, я просто такого соотношения как 60Ач и 520А тока не встречал, но возможно на заказных брендах или low cost такое встречается.

[Александр К.]

я просто такого соотношения как 60Ач и 520А тока не встречал,

Ну ему уже почти 5 лет. Технологии шагнули вперёд Теперь в нём 550 А. Зато честно написано.

[ded_491]

Александр К.,
Внутреннее сопротивления батарее и ее емкость это не связанные параметры.

Связаны, связаны. Еще как связаны. Часть запаса энергии батареи расходуется на нагрев этого самого внутреннего сопротивления. Ты включи последовательно с АКБ сопротивление, допустим 1 Ом. Это тоже самое что внутренне сопротивление. И разрядником посмотри его емкость. Чтобы получить ток 6А нужна нагрузка грубо 2 Ома. И покажет разрядник всего 40 А.ч. Остальные 20 съест "внутреннее сопротивление 1 Ом.
Я в этом убедился, когда купил на Али литиевые батарейки крона 9 вольт. Корпус Кроны, а емкость 1 Ач. Максимальный ток 1А. А в отзывах - мошенник, до мата.
Ну а я же разрядник купил, там же на Али. Правда только до 3 А. Подключил, ток 1 А и что, разрядник показал у одного 0.22 А.ч, у другого 0,25. Стало интересно, разобрал его. Внутри литиевый полимерный элемент и преобразователь, стабилизирующий, повышающий до 9 вольт. Взял и разрядил на разрядник сам элемент. 0.998 А.ч.
Разрядил током 0.5А, емкость 0.48 примерно......
А внутри аккумулятора последовательно с элементом стоит сопротивление. СМД, но большое (размеры), и греется, палец не удержать.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, я просто такого соотношения как 60Ач и 520А тока не встречал, но возможно на заказных брендах или low cost такое встречается.

Хочешь посмотреть на АКЬ Варта 60А.ч с током 680А. https://akkamulik.by/catalog/avtomob...0_3219530661=Y
Стареешь, брат.

[prv21]

Хочешь посмотреть на АКЬ Варта 60А.ч с током 680А.

60ач 680а - это стандарт для агм, я тебе больше скажу у меня щас лежит варта агм с токами 740А измеренный тестером после всех операций с восстановлением.
А вот edcon 60ач, который на базе варты сделан

[gta-2]

[prv21]

Как литий появился в доступности - много кто пытается его приспособить, но смысла в этом особого нет, как бы не хотелось обратного...
Есть аккумуляторы от 123 Systems - пионеров lifepo4, но они стоят столько что смысла в них ноль...только если в гоночных тачках где каждый килограмм на счету. Да и вообще, щас появились технологии с ультратонкими пластинами у оптимы, так же у атласа (у нас их знают как alphaline или hancook), которые довольно легкие для своих характеристик.

[fibonathi]

Ты включи последовательно с АКБ сопротивление, допустим 1 Ом.

То есть вы утверждаете что есть два параметра - внутреннеее сопротивление и емкость???????

И разрядником посмотри его емкость.

Это не подтверждает что эти параметры связаны, а доказывает что ваш разрядник дерьмо а вы не представляете как это работает.
КПД АКБ и его емкость это ни одно и то же

[Александр К.]

То есть вы утверждаете что есть два параметра - внутреннеее сопротивление и емкость???????

Это не подтверждает что эти параметры связаны, а доказывает что ваш разрядник дерьмо а вы не представляете как это работает.

Попытался я в праздники провести реанимацию своей батарейки. Новый тестер показал 39% при полной зарядке. Включил его в режим восстановления, а он просто пищит и показывает ошибку Е5. Отказался, короче реанимировать Внутреннее сопротивление показывает 11,25 МОм. На новом примерно 5,68. Решил я попытать его другим зарядником. Есть ещё один китайский с функцией десульфатации. Гонял сутки. Внутреннее упало до 10,21, а процент жизнеспособности увеличился до 47%. Судя по цифрам - всё-таки эти параметры связаны. Плотность, правда после реанимации не померил. Есть ли смысл тратить время и эл. энергию на его реанимацию или всё-таки "в морг"?

[prv21]

"в морг"?

туда

--- Добавлено чуть позже ---

10,21

Это ~250А тока, те минимум для пуска зимой, тока если летом норм будет ездить.

[Александр К.]

Это ~250А тока, те минимум для пуска зимой, тока если летом норм будет ездить.

Ну да. Сегодня было -10, крутил пока бодро.

туда

Докатаю до упора. С собой вожу бустер на всякий случай. На 12 А/ч. Выручал уже пару раз.

[Порт-Петровск]

С собой вожу бустер на всякий случай. На 12 А/ч. Выручал уже пару раз.

Чёткая вещь. У самого уже 8 лет такой Пуско-зарядное устройство ParkCity GP12. Правда уже глючит и батарея почти сдохла, но последний раз при полностью севшем акке на море чётко выручил. Правда пришлось немного ждать, чтобы заряд перешёл в аккумулятор.

[prv21]

Чёткая вещь.

Четкая вещь тестер акб, мерять им раз в пол года и наблюдать за деградацией батареи и просто вовремя поменять.

[fibonathi]

prv21,

мерять им раз в пол года и наблюдать за деградацией батареи и просто вовремя поменять.

Если вести статистику с самого начала и понимать процессы - вы абсолютно правы. Кстати - в ракетостроении и самолетостроении это правило незыблемо....

[Александр К.]

Четкая вещь тестер акб, мерять им раз в пол года и наблюдать за деградацией батареи и просто вовремя поменять.

Короче, деградировал мой аккум. Пришлось поменять. Этот оставил на опыты.

[prv21]

Этот оставил на опыты

С таким током какой у него был опыты его только добьют

[Александр К.]

С таким током какой у него был опыты его только добьют

Тогда поставлю в гараж на сигнализацию вместо 7 А/ч

[ded_491]

Окончательно оформил зарядно/разрядное устройство. За основу универсальный лабораторный блок питания 1.2 - 24 V, ток до пяти ампер и разрядное 15 вольт до трех ампер. По отдельности заряжал и разряжал щелочные батарей от 1,2 вольта, 8 вольт 6 А.ч, литиевые, мотоциклетный 6 вольт и автомобильный 60 А.ч.
Вот сейчас докупил корпус и сетевой источник 24 В, 9А.
Симпатично получилось. Маленькое, умное, с подключением по ЮСБ к компьтеру. Но пока есть проблема с ПО. То что качал по ссылкам продавца не работает. Но в отзывах писали, что продавец давал другую ссылку, когда к нему обращались.

  Скрытый текст:

[ProSergey]

хай! что сейчас по брендам лучше взять из кальциевых? или всё испортилось и на косяк у любого можно напороться? моя топла 60/600 начала подавать признаки зимой, подзарядил, и в итоге сейчас сдохла (6,5 лет эксплуатации), хотя я надеялся до зимы поездить. У знакомого (покупал позже) на 2,5 лет умерла топла. У бати веста отходила 8 лет. Отзывы вообще непонятны, даже брендовые аккумуляторы хают.

[SerG_MSV]

В 19 году ставил Зубр 63А/ч Са/Са. До сих пор катаю, правда периодический подзаряжаю на выходные просто для профилактики небольшой напругой 14.1В

[prv21]

хай! что сейчас по брендам лучше взять из кальциевых?

аком ефб