0
-
14.03.2022, 09:32 #2321
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
14.03.2022, 15:19 #2322
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
14.03.2022, 15:30 #2323
-
14.03.2022, 22:28 #2324
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Когда проверял тестер, на моей какашке в разряженном было 10 мОм с небольшим, на заряженном чуть меньше 10 мОм. Ну, вечером привезут Варту, буду убидяться проверять еще раз.
Я с осторожностью подхожу к такой информации. Сознательно убивать свою репутацию никто не будет. Удешевление может быть, но не до такой степени, чтобы АКБ дохли.
--- Добавлено чуть позже ---
Я перевел из 16 в 10 2-4 цифры (7С5). Получилось 1989. Интересно, что обозначают 2-3 цифры???
--- Добавлено чуть позже ---
Приехал АКБ. Первым делом искал дату изготовления. Ииии увидел двойку в четвертом разряде слева При курьере сделал тест
Полез на Ютуб. А там для Варты три варианта. Есть твой, есть третий знак страна чехи, а следующие цифры расшифровывают по таблице. Что интересное, в одном видео речь идет о таблице немецкой. По ней январь 2022. В этой таблице мои 237 январь 2022 год.
Еще видео говорит, что снизу АКБ есть традиционные кругляки. Один год, второй месяц. А у меня кругляки есть. По ним октябрь 22 года. Но возможно это дата отливки корпуса. Знаю, что иногда отливкам дают время, чтобы ужалась.
--- Добавлено чуть позже ---
Дико извиняюсь, с фото и спойлерами непонятка.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
14.03.2022, 22:49 #2325
-
14.03.2022, 23:15 #2326
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Вот думаю дозарядить ее до 14.5 вольта, а потом разряд давать или сразу разрядить.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
14.03.2022, 23:37 #2327
-
15.03.2022, 04:55 #2328
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0За полтора часа АКБ взяла 2.3333 А.ч. Я решил ее не жарить и выставил окончание заряда на 14.4 вольта, 2А. Интересное дело. Напряжение стало прыгать 14.4 - 14,3. Соответственно ток. Сначала он начал падать с 2-х ампер до 1.8 а теперь скачет. Раньше вроде как отключался. Т.е сейчас зарад идет импульсами
Да, Роман. На вход даю 16.2 В стабилизированное с малыми пульсациями. При токе 2А нагрелся до 45*.
Твой тепературу ЗУ показывает??? У моего защита по температуре выставляется. По умолчанию было 60*. Пробовал ток 2.8 ампера выставлять, срабатывало. А может это температура включения вентилятора на большие обороты??. Надо будет проверить. Поставлю 30*, посмотрю.
Сейчас уже 14,4 вольта, ток 0,65 А, но не выключается. Напряжение не скачет. Когда переключал, экраны, контакт пропадал, скакало напряжение и на короткое время включался на большую скорость вентилятор. Уже залил 2, 45 А.ч. Когда он уже вырубится.
Завтра буду собирать сопротивления. У меня мало цементных. Надо бы ток хотя бы на 3А набрать. Это почти сутки разряжать. При 2А 30 часов
--- Добавлено чуть позже ---
Выключил. Напряжение 14.4 вольта, ток 0.125А, залил 3.995 А.ч.
Разрядник подготовил.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
15.03.2022, 08:38 #2329
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,186
Спасибо: Получено: 1,839
Отправлено: 128
0''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
15.03.2022, 19:08 #2330
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Подключил разрядное. Ток 2.7А. Через пару минут отвалилась пайка на сопротивлениях. Одно сопротивление нагревалось до 200*. Провозился, пересчитывал комбинации включения сопротивлений. Сейчас подключил, греются до 150*. Пять цементных сопротивлений и лампа 12V, 5W. Пришлось все устройство на тарелку ставить. Силовые провода с крокодилами делал короткими для уменьшения потерь (погрешности) при оценке емкости. Расчетное время разряда до 10.5 вольт 22.2 часа. Почти сутки.
Без лампы сопротивления рассеивают 29 Ватт. А по паспорту у них 5 Х 5 =25 Ватт. Должны выдержать.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
15.03.2022, 19:20 #2331
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
15.03.2022, 21:08 #2332
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,186
Спасибо: Получено: 1,839
Отправлено: 128
1''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
15.03.2022, 21:38 #2333
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Идея богатая. Но думаю порвет цементные сопротивления. У них маленькая площадь поверхности. Это керамическая ванночка, в которой цементным раствором залито само сопротивление. Цементный раствор набрякнет водой, а температура больше 100%.
Этот разрядник я покупал для литиевых батареек. Но раз может терпеть ток 3.0А можно в качестве эксперимента и АКБ разрядить. Или сделаю нагрузку толковую на время. Устаканится проблема с логистикой куплю нормальный разрядник.
А может и не буду покупать. Тестер АКБ есть, не буду допускать глубокого разряда АКБ, и потребность в таком глубоком эксперименте отпадет.
--- Добавлено чуть позже ---
На даче у меня их много, дома может пару коротких найду, если повезет. А магазин уже закрылся. Хорошая идея.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
16.03.2022, 05:23 #2334
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Кажется я понял, почему он может пищать. Попробуй снизить напряжение на входе ЗУ. 1-3 Ома. Частота преобразователя у него 100+ кГц. ты их не услышишь. Это где-то пробой идет.
А в БП от ноута ты уверен??? Может у него пульсации большие и складываясь с частотой ЗУ появляется разностная частота, которую ты слышишь.
Ты возьми мультиметр на переменном токе и посмотри что он покажет. Чтобы отрезать постоянную составляющую, подключай его через конденсатор, если он у тебя есть.
А моя АКБ за неполных 6-ть часов 17,6 А.ч уже отдала. Ток 2,8А. А я спать.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
16.03.2022, 09:30 #2335
-
16.03.2022, 20:05 #2336
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Сопротивления цементные или ПЭВ с номиналом 1-2 Ома у тебя есть??. Вставь последовательно с БП.
Почти 17 часов прошло, емкость закачал 50А.ч, напряжение 11,61 В. Ток естественно тоже стал меньше, 2.67А. Еще часов пять заряжать до 60 А.ч.
--- Добавлено чуть позже ---
Гы, одно мое ЗУ все еще торчит в Китае на границе. 68 дней идет, наверно пешком. А вторая уже в КУАЛА-ЛУМПУР сегодня объявилась с намеком на Минск-Р2. Логистика сейчас ой. И вспышка ковида в Китае, и разные санкции. Вон даже Минская валютная биржа начала торги юанями
Похоже Китай нащупал новый маршрут.
А АКБ уже 55 А.ч взяла и напряжение еще 11.27 В. Похоже дотянет до 60А.ч. Ток 2.6А, значит часа два еще буде разряжаться.
--- Добавлено чуть позже ---
Ну что, заряд закончился на 57,26А.ч. Хороший результат, с учетом того, что пока приспособился у меня через минут 15 несколько раз разваливались пайки, пришлось несколько раз изменять разрядную цепь, комбинировать сопротивления. Больше часа наблюдал разряд, пока не обратил внимания на то, что разрядный ток не 2, 7А, а 0.27А. Пайки на сопротивлениях развалились, а лампа 12В, 5W горела в качестве нагрузки.
Ну, на зарядке посмотрю сколько она возьмет. Правда и там хочу поэкспериментировать. Есть у ЗУ установка температуры, но не понял пока что это - защита или включение вентилятора на повышенную скорость. Хочется попробовать выжать из него 5А, но хороший источник, стабилизированный с плавной регулировкой напряжения, но максимальный ток всего 3А. Есть сетевой БП 24В, 9А. Но он без корпуса, боюсь жена потрогает. Может какую-нибудь картонную приколхожу. Пока думаю.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
16.03.2022, 21:04 #2337
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
16.03.2022, 21:23 #2338
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,186
Спасибо: Получено: 1,839
Отправлено: 128
0''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
17.03.2022, 03:31 #2339
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Теперь у меня тоже нету... зарядного, а какое красивое было Решил испытать его при токах, близких к максимальным - 5А.
Зря я это сделал Выставил 14,4 вольта, ограничение 5А и подключил нагрузку 3 Ома. Ток был 4.8А,но практически сразу сработала защита
Добавил 1.2 Ома, включил, ток 3.5А, смотрю как будет подниматься температура и.... экранчик стал черным. Ничего на нем нет, на сетевом источнике сработала защита. Попытки запустить были не удачными. Вскрытие показало, навернулся МОФСЕТ SKD502Т.
Вобщем не хотел, чтобы разряженная АКБ долго стояла. Регулируемый источник 4-24 вольта 3А и сопротивление 3 Ома подключил. Выставил ток 28А, на источнике 20 вольт на АКБ 12.2 уже. Поправляется
Завтра попробую сетевой 220/24 ,ток 9А через сопротивление воткну. Ток должен подняться до 4.8 А. К концу заряда должен упасть до 3А. А может оставлю все как есть. Только придется потихоньку регулировать ток и посматривать за напряжением. Выключить, когда будет 14.4 вольта.
Пока дернул Яндекс - купить в Минске МОФСЕТ SKD502Т. Кукуюшки. Несколько ссылок на Али. Можно было на Белчип посмотреть, но решил для начала ЗУ слепить.
Посмотрел на Али такое же зарядное. Было $14 стало $18. Мофсет что-то $3 пять штук. Пока не знаю что буду делать. Купить, или отложить все до следующего сезона.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
17.03.2022, 08:33 #2340
Похожие темы
-
OFF(маленький) про Аккумулятор
от LifeView в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 25Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49 -
про аккумулятор вопрос
от DEsh в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52 -
Вопрос про аккумулятор!
от Serko в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34 -
Про аккумулятор !
от Mikle в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39 -
Про аккумулятор вопрос!!
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19