1. #141
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    573
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    legall, дизель тут не причем , причем генератор
    какой у тебя стоит до того предела можно ставить акк...
    у меня генератор 90амп соответственно могу поставить
    акк 90а

  2. #142
    Golf
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    704
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tornado,
    У меня как раз нормально все стоит . Это у приятеля проблемы . А как по внешнему признаку определить мощность генератора? Кажется там Бош - движок АНН, 2000 модельный

  3. #143
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    573
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    legall, на фольках устанавливали два вида
    генераторов 60 и90 а судя по всему у тебя 90а т.к.
    стоял акк.. 80а и проблем не было а вообще посмотри
    http://www.exist.ru/ но он сейчас не работает

  4. #144
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,003
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    legall, А не проще ли снять аккумулятор и притащить в магазин? Там подберут с такими же размерами, полярностью, с большим пусковым током, может и емкость немного будет поболее. А так, да батарея 80 А/ч, 380 А пусковой ток (у меня). Аккумулятор можно по ЕТКЕ или по VINу пробить, какой на заводе ставили.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  5. #145
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,003
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tornado, на дизелях генераторы ставятся чаще всего 120 А.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  6. #146
    Golf
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    704
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tornado,
    SilverPassB5GPTDI, вопрос уже решился, пока я варил борщ и ,
    АККУ 80 А/ч, 380 А. Спасибо!!!

  7. #147
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    573
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    legall,рад был помочь если помог =D>

  8. #148
    Phaeton Аватар для AndreyB5TDI
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,636
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 1,465

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    legall, дизель тут не причем , причем генератор
    Как раз причём.Генератор у нас стоИт 120 А. А аккум нужнло ставить помощнее,особенно зимой,т.к. у нас компрессия в два раза выше,нужно разогреть свечи преднакала+свечи подогрева ОЖ,что бы быстрее прогревался.Но ещё есть ограничения по размерам,чем мощнее АКБ, тем он больше,но у нас максимально встаёт Д/Ш/В : 278/175/ 190 .Бери лучше из этиих: Duplex Plus 57412 74 А/ч,обратной полярности
    http://www.boschauto.ru/shop/acums/hoppecke.php ,они родные немцы,все Варты,Боши - Испанцы с соответствующим качеством.
    Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
    V

  9. #149
    Golf
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    539
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    недавно купил варту за 2500 специально для дизелей, сегодня ставил его и оказалось, что он меньшего размера, но скоба его всеравно кусочком держит. :hello2:

  10. #150
    Golf
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    704
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyB5TDI
    legall, дизель тут не причем , причем генератор
    Как раз причём.Генератор у нас стоИт 120 А. А аккум нужнло ставить помощнее,особенно зимой,т.к. у нас компрессия в два раза выше,нужно разогреть свечи преднакала+свечи подогрева ОЖ,что бы быстрее прогревался.Но ещё есть ограничения по размерам,чем мощнее АКБ, тем он больше,но у нас максимально встаёт Д/Ш/В : 278/175/ 190 .Бери лучше из этиих: Duplex Plus 57412 74 А/ч,обратной полярности
    http://www.boschauto.ru/shop/acums/hoppecke.php ,они родные немцы,все Варты,Боши - Испанцы с соответствующим качеством.
    У меня было что то большое. Но приятелю посоветовали в Урарту-Моторс!

  11. #151
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    573
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyB5TDI
    legall, дизель тут не причем , причем генератор
    Как раз причём.Генератор у нас стоИт 120 А. А аккум нужнло ставить помощнее,особенно зимой
    попробуй поставь 110а а я рядом постою посмеюсь как ты его
    впихивать будешь \:D/

  12. #152
    Lupo
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Аккумулятор для дизеля? Что лучше.

    Машине 5 лет. Стоит-ли менять аккумулятор тк стоит еще родной. На морозе стал заводится както уныло ? что-ли. Не знаю как правильно описать.

    Если да на какой. Для дизеля нужен побольше пусковой ток наверное ?

  13. #153
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,003
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Herr Podolny, хороший акумулятор дизелю не помешает. Срок службы родного аккумулятора + - около 5 лет (ну чуть больше). Кроме стартера, хороший аккумулятор будет сильнее греть свечи накала. Что облегчит пуск зимой. Да, для дизеля нужен побольше пусковой ток. При покупке нового аккум. обязательно смотри дату выпуска.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  14. #154
    Lupo
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и интересуюсь. Какой?

  15. #155
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,003
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Herr Podolny, У меня пока стоит родной. Надо смотреть, чтоб и крепления совпали и полярность и размеры (как можно больше емкость туда влезла). Короче, надо снимать свой и идти в магазин.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  16. #156
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Herr Podolny, Не обязательно снимать. Просто измерь размеры гнезда, куда втыкается аккум, и все. Я взял Bosch Silver себе. Доволен, он хорошо себя зарекомендовал на прошлой машине. Вот только с местом плохо Он меньше, и кронштейн (это еврей такой чтоли? ))) не подходит.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  17. #157
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,003
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот я и говорю, приезжай с машиной, и срвзу, оставляя залог, примеряй новый.
    Новый желательно брать фирм BOSCH Silver, Varta Silver Dynamic, Medalist. Посмотри в "За Рулем" в этом году тест аккумуляторов был.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  18. #158
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бош и Варта суть одно и тоже. Делаются на одном конвейре
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  19. #159
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,309
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 959
    Отправлено: 1,464

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Herr Podolny, я взял BANNER (родной вроде баннер тоже поставляет). Гарантия 2 года. Только немного крепление переделал. Работает пока пол года. Трудно что-то говорить, но я доволен. Кстати, аккум 80 a/h
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  20. #160
    Polo
    Регистрация
    21.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    47
    Сообщений
    444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня АКБ Power International Gold: 90LE470 встает как родной, крепление не менял.
    Производитель: Vipiemme (Италия)
    Номинальная емкость: 90 Ач
    Номинальное напряжение: 12 В
    Ток разряда (DIN): 470 А
    Ток разряда (EN): 880 А
    Полярность: обратная
    Клеммы: европейские
    Масса с электролитом: 20.0 кг
    Габаритные размеры: 310 x 175 x 190 мм

Страница 8 из 75 ПерваяПервая ... 6789101858 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. OFF(маленький) про Аккумулятор
    от LifeView в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49
  2. про аккумулятор вопрос
    от DEsh в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52
  3. Вопрос про аккумулятор!
    от Serko в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34
  4. Про аккумулятор !
    от Mikle в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39
  5. Про аккумулятор вопрос!!
    от Alex268 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •