Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...

[mitrich76]

175 до самарского,ток расскажешь,как там проезжать по новому

[Адамс]

А по расчетам 1,29

Это плотность предельного заряда для средней климатической зоны.
Но 1,29 может быть как с малым уровнем электролита, так и с большим.
С малым уровнем и такой плотностью батарея долговечной не будет, не зависимо от производителя - она сульфатируется.

--- Добавлено чуть позже ---

Это хорошо или плохо??

Хорошо, если требуется длительное хранение в заряде.
У кальциевых батарей самый низкий саморазряд.

снял для профилактики, а тма плотность маленькая!

Но да, поздно пить боржоми - когда почки отвалились...

[semka189]

В голову чё-то стукнуло узнать а вообще "сколько лет должен служить АКБ" ?

[ded_491]

В голову чё-то стукнуло узнать а вообще "сколько лет должен служить АКБ" ?

Зависит от условий эксплуатации.

  Скрытый текст:

Я купил машину с АКБ Варта. Отездил больше 6 лет. Сколько немец с ним наездил не знаю, но не думаю, что он перед продажей менял. Все это время зимой машина стояла в гараже, раз в месяц ходил в гараж и часа три подзаряжал, весной заводил машину и ехал на дачу. Тогда раз в неделю ездил в Минск (70кМ) и обратно. На даче раз, два в магазин. Это от 500 м до 4 кМ в одну сторону. Короткие поездки. В конце 2012 сломал ногу и в гараж попал в середине марта. АКБ разряжена в нуль. 20 минут подзарядил и завел. Дома дал полную зарядку и поехал на дачу. К этому времени наш зайчик сиганул офигенно. Моя пенсия в долларовом эквиваленте упала почти в два раза, а бензин, еда..... следом за долларом. Стройматериалы в долларах стали дороже. А я замутил пристроить веранду и гараж. Пришлось экономить на бензине. За сезон раза два съездил в Минск, остальное короткие поездки. Летом пришлось заряжать, уже не хотела стартер крутить, ближе к осени еще раз, а как похолодало до нуля, купил новый аккумулятор. Старый отъездил больше 7 лет у меня и хрен его знает сколько у немца.
Купил тоже Варту. Это была осень 2013 года. Короткие поездки и большую часть времени простои, осенью и в сезоне 2014 года пришлось заряжать. вобщем короткие поездки ... и прослужила она 4 года.
Весной 2016 купил АКБ Патрон. Опять осенью не хотел крутить стартер, а в этом году уже три раза за сезон заряжать. И похоже ему кирдык приходит.
Выводы.
У меня не поворачивается язык сказать что Варта стала выпускать плохие АКБ. Первая отъездила больше 7-ми лет и устала после того. как я ее разрядил в 0, и сколько она пребывала в таком состоянии... может пару месяцев.
Вторая Варта 4-е года, но режим эксплуатации - больше стояла и короткие поездки.
А вот Патрон что-то мне не понравился. Но посмотрим что он покажет весной. Сейчас держу дома. Раз в месяц буду делать разряд/заряд . Посмотрю остаточную емкость. Режим эксплуатации тоже был тяжелый для АКБ. И кто знает, если бы ездил каждый день хотя бы по 50 кМ, может и он долго прослужил бы. А так, глубокие разряды убивают АКБ. Длительное состояние в разряженном состоянии тоже очень вредно. Это то, что имело место у меня с 2013 года.
А из моего долголетнего опыта, больше всего доставал Запорожец. С 1976 по 1993 две АКБ менял, но заряжать, проверять плотность, доливать воду приходилось регулярно. Потом купил Гольф-1 и в тот же год менял АКБ, потом Оппель Аскона, Форд Орион .... вообще не менял, и 7 лет на Паасате. Но тогда я накручивал по 15 тысяч кМ в год.
А вот сейчас и 2000-х тысяч не наматываю и результат = две АКБ.
Так что при нормальной эксплуатации 7 лет не предел.

Система зарядки в норме. Проверял и опыт имею.

[sanyoua]

Всем привет. Вообщем нарыл информацию по расшифровке даты производства аккума всех фирм

Маркировка даты выпуска аккумулятора

[semka189]

Добрый люди,знаете что интересно стало мне. По расшифровке кода комплектации VIN выходит АКБ 80a/H - 380A. То есть реально эти значения ? Можно доверять этим значениям? А генератор - 90 А.
Потому что в магазинах все в один голос утверждают 60-65 a/H (540А) достаточно. И говорят неправильные данные эти 80ah с 380А.
Кому верить не знаю..

[ded_491]

По расшифровке кода комплектации VIN выходит АКБ 80a/H - 380A. То есть реально эти значения ? Можно доверять этим значениям? А генератор - 90 А.

Посмотри там страну назначения. Вроде есть там такая строка. Может там Якутия
Возможно первый покупатель заказал машину с такой АКБ, а вот мой немец из Дрездена сэкономил, и заказал всего 45 А/ч. Но в процессе эксплуатации поставил Варту 60А/ч

[semka189]

Посмотри там страну назначения. Вроде есть там такая строка. Может там Якутия
Возможно первый покупатель заказал машину с такой АКБ, а вот мой немец из Дрездена сэкономил, и заказал всего 45 А/ч. Но в процессе эксплуатации поставил Варту 60А/ч

1) 8Z6 - Для стран с жарким климатом
2) X9A - Код страны, для которой изготовлено
и всё больше ничего про страну.

[Passat46]

semka189, Ставь на 80 а.ч

[WinterSunSet]

Господа,
поскажите по опыту эксплуатации.
Собираюсь менять аккум, старый TENAX отслужил 6 лет.

Какие отзывы по:
1. MONBAT D
2. Bosch S4 Silver
3. Exide premium

[Passat46]

Эксайд бери

--- Добавлено чуть позже ---

Или фиамм

--- Добавлено чуть позже ---

У боша нет своих заводов по производству акб, их делают на варте,бош только клеит наклейку

[floyd]

Господа,
поскажите по опыту эксплуатации.
Собираюсь менять аккум, старый TENAX отслужил 6 лет.

Какие отзывы по:
2. Bosch S4 Silver

У меня такой 5-й год стоит, на 60А/ч, вроде живой пока.
Exide обычно хвалят, сам не знаю, не пробовал.
--- Добавлено чуть позже ---

У боша нет своих заводов по производству акб, их делают на варте,бош только клеит наклейку

А Варта - это плохо?

[sanyoua]

3. Exide premium

Я брал Exide пару месяцев назад. Работает, пока новый нареканий нет. Зимой отлично заводилась.
Бош не бери. А если хош то не S4

[Perlex]

Эксайд бери

--- Добавлено чуть позже ---

Или фиамм

Я заранее извиняюсь, но чем ваши местечковые курские плохи? У меня такой три года (названия так навскидку сейчас не упомню, в светло-зеленом корпусе) бодрячком, а вот распиаренный АкТеховский за такой же срок сдох чуть менее, чем полностью.

[Passat46]

Курские в свой бюджет неплохи,как и тюменские,но все же иностранцы,даже польские,получше.

[NicNic.]

Были разные акб . что я хочу сказать, во время обслуживать то и проживут достаточно долго. Если Тупо стоит машина неделю (больше)в гараже (под домом) и ездит на малые расстояния то любой акб долго не протянет.

[ded_491]

Были разные акб . что я хочу сказать, во время обслуживать то и проживут достаточно долго. Если Тупо стоит машина неделю (больше)в гараже (под домом) и ездит на малые расстояния то любой акб долго не протянет.

Золотые слова. Даже самый, самый АКБ убивается за 2-3 года, если его пару раз в нуль разрядить и долго держать в разряженном состоянии.

[OFA+]

Курские в свой бюджет неплохи,как и тюменские,но все же иностранцы,даже польские,получше.

Мне всегда интересно было, чем иностранцы лучше? Как-то так сложилось, что мне вместе с моими авто попадались и те и те, и глобальной разницы, по крайней мере оправдывающую разницу в ценах, я не усек. Все равно если темп -35С и ниже, я забираю аккум домой или выхожу прогревать. И часто бывает в таких случаях, что я один со стоянки уезжаю утром

[=B O N D=]

а не проще вебасту поставить, чем носить акб туда-сюда?

--- Добавлено чуть позже ---

или на крайняк электрокотел

[TEDE]

Курские в свой бюджет неплохи,как и тюменские,но все же иностранцы,даже польские,получше.

тюмень,однозначно...проверено на нескольких авто...работают 8 и более лет ..перезимовал авто на улице...не заводил 3 месяца...с пол тычка завелся..правда акуум я отключал..но он перезимовал на авто...