Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...

[Алексей ВЛ]

Искал, искал и не нашел размеров своего аккума, ехать в гараж лень, хочу купить и сразу поехать поставить. Подскажите пожалуйста размеры аккума и ампер/часов сколько ставить? Машинка в подписи, спасибо заранее!

[Sergei8]

Алексей ВЛ, в БЗ читал?

[Алексей ВЛ]

Алексей ВЛ, в БЗ читал?

Прочитал темы и не нашел, понял что нужно расшифровать ВИН, для того чтобы узнать сколько нужно ампер на данный пасик, но расшифровка тоже молчит, а размеров аккума там нету, а покупать аккум я собрался завтра, ибо выходные так выпали, а машина нужна!

[Sergei8]

а размеров аккума там нету,

Как нет? Цитирую с БЗ: Максимальный размер аккумулятора в B5 и B5GP: 275x175x190 мм.

--- Добавлено чуть позже ---

Алексей ВЛ, вот ещё для размышления: На автомобили Passat В5 устанавливались аккумуляторы емкостью от 44 до 82 Ah, и генераторы мощностью от 70 до 120 А. Конкретные данные для каждого автомобиля находятся на наклейке в багажнике, или в расшифровке VIN. Коды следующие:

Аккумулятор
J0L - 70 Ah
J0R - 80 Ah
J1L - 60 Ah
J1P - 44 Ah

Генератор
8GD - 90 A
8GL - 120 A
8GM - 70 A

[Алексей ВЛ]

Как нет? Цитирую с БЗ: Максимальный размер аккумулятора в B5 и B5GP: 275x175x190 мм.

--- Добавлено чуть позже ---

Алексей ВЛ, вот ещё для размышления: На автомобили Passat В5 устанавливались аккумуляторы емкостью от 44 до 82 Ah, и генераторы мощностью от 70 до 120 А. Конкретные данные для каждого автомобиля находятся на наклейке в багажнике, или в расшифровке VIN. Коды следующие:

Аккумулятор
J0L - 70 Ah
J0R - 80 Ah
J1L - 60 Ah
J1P - 44 Ah

Генератор
8GD - 90 A
8GL - 120 A
8GM - 70 A

Это я прочитал уже, говорю же, жду расшифровку ВИНа, Смирнов сказал что можно ставить до 90 (У него 85), и максимальный размер вообще начинается с 315, вот так вот, поэтому и спрашиваю совета и какую фирму лучше брать

[Sergei8]

Прочитал темы и не нашел,

размеров аккума там нету

понял что нужно расшифровать ВИН, для того чтобы узнать сколько нужно ампер на данный пасик,

Алексей ВЛ, ХМ... Твои же вопросы

[walerka]

Алексей ВЛ, на сайтах производителей аккумуляторов можно подобрать по авто (и размеры там будут). По производителю : прочитал большую часть этой темы вердикт такой :
Hoppecke , Optima , Mega-tron interstate (если найдешь) - дорого и круто, но надолго.
Varta, Bosch, Banner, Exide - средняя цена, с качеством как повезет...
Все остальное - если аккумулятор не бракованный - прослужит так же, как и дорогой. Гарантии больше 2-х лет все равно никто не даст. Так что выбор за тобой...

[Алексей ВЛ]

Алексей ВЛ, на сайтах производителей аккумуляторов можно подобрать по авто (и размеры там будут). По производителю : прочитал большую часть этой темы вердикт такой :
Hoppecke , Optima , Mega-tron interstate (если найдешь) - дорого и круто, но надолго.
Varta, Bosch, Banner, Exide - средняя цена, с качеством как повезет...
Все остальное - если аккумулятор не бракованный - прослужит так же, как и дорогой. Гарантии больше 2-х лет все равно никто не даст. Так что выбор за тобой...

Вот! спасибо за ответ добрый человек!) Я склонялся к Варте, но и к Оптиме (про качество это модели не знаю ничего), всеже Вы ребята, больше ездите на Пассатах, чем я, вот и решил совета спросить. Последний аккум 9 лет простоял, вроде бы на 77 ампер, Отец его менял как тачку пригнали, в этом году аккум сдох(( Так что я стою перед выбором марки и мощности. Ну и размерности собственно.

[Podpal]

Вот! спасибо за ответ добрый человек!) Я склонялся к Варте, но и к Оптиме (про качество это модели не знаю ничего), всеже Вы ребята, больше ездите на Пассатах, чем я, вот и решил совета спросить. Последний аккум 9 лет простоял, вроде бы на 77 ампер, Отец его менял как тачку пригнали, в этом году аккум сдох(( Так что я стою перед выбором марки и мощности. Ну и размерности собственно.

Бери Mega-tron interstate-у меня уже седьмой год без проблем либо оригинал-остальное гумно-на пару лет

[walerka]

Я склонялся к Варте

ИМХО конечно , почитай мой пост https://passatworld.ru/showthread.php?t=71152&page=45 там описал опыт эксплуатации Varta.

[Алексей ВЛ]

ИМХО конечно , почитай мой пост https://passatworld.ru/showthread.php?t=71152&page=45 там описал опыт эксплуатации Varta.

Ну тут ведь тоже, как повезет, у меня 9 лет бед не знал (Вернее у Отца) =)

[walerka]

у меня 9 лет бед не знал

Это потому что

оригинал

На момент покупки новой Варты родной было 6 лет. И еще наверное походила бы, если не побежал за новым , а зарядил.

[Алексей ВЛ]

На момент покупки новой Варты родной было 6 лет. И еще наверное походила бы, если не побежал за новым , а зарядил.

Может мне тоже стоит его зарядить? а если не поможет, бежать за новым. Я его подзаряжал причем долго, ездил, тачку поставил, с утра - вговно севший.

Видать проблема уже в электролите

[walerka]

Может мне тоже стоит его зарядить?

В идеале конечно зарядить, померить плотность, выровнять, опять зарядить и тестить. Если сдохнет неожиданно (не после месячной стоянки, как у меня родной ) тогда менять. А так с аккумулятором как с законом : раньше сядешь...поставишь - раньше выкинешь. Лучше осенью новый покупать .

[Алексей ВЛ]

В идеале конечно зарядить, померить плотность, выровнять, опять зарядить и тестить. Если сдохнет неожиданно (не после месячной стоянки, как у меня родной ) тогда менять. А так с аккумулятором как с законом : раньше сядешь...поставишь - раньше выкинешь. Лучше осенью новый покупать .

Ну зарядить я его заряжу, как померять плотность? (какой нужен прибор) я не силен в этом)), выровнять всмысле???)) Зарядить заряжу опять))
И всеже если покупать буду то варту, просто есть где купить, друг врятли палева сунет мне)) можно ли ставить 85 амперный?) стоит сейчас 77 амперный Варта. И размеры на сколько я понял у него 315х175х175 ))) Вот такие пироги неадекватные получаются) Завтра сгоняю в гараж замеры сниму)

[newlinuz]

Они ещё делятся по расположению полярности. Плюс либо справа либо слева. Я взял moll на 95А но у меня гена на 120. Второй год уже стоит. Пока без проблем

[walerka]

как померять плотность? (какой нужен прибор)

Нужен ареометр . Для поднятия плотности исп. "корректирующий электролит" с плотностью 1.40. Высасываешь по максимуму из банок старый и наливаешь корректирующий до плотности 1.27. Выравниваешь уровень в банках. Первичная зарядка нужна для проверки реальной плотности т.к. на разряженном аккуме плотность меньше чем на заряженном. Вторичная зарядка нужна для "перемешивания" электролита. Потом еще раз проверить плотность.

И размеры на сколько я понял у него 315х175х175 )

Похоже что так. У меня стоял 80 а/ч http://www.akkumbalt.ru/batteries/56081/ - размеры те же...

[Алексей ВЛ]

Нужен ареометр . Для поднятия плотности исп. "корректирующий электролит" с плотностью 1.40. Высасываешь по максимуму из банок старый и наливаешь корректирующий до плотности 1.27. Выравниваешь уровень в банках. Первичная зарядка нужна для проверки реальной плотности т.к. на разряженном аккуме плотность меньше чем на заряженном. Вторичная зарядка нужна для "перемешивания" электролита. Потом еще раз проверить плотность.


Похоже что так. У меня стоял 80 а/ч http://www.akkumbalt.ru/batteries/56081/ - размеры те же...

Очень сложно, проще купить новый)

[tahoe]

Алексей ВЛ,

И размеры на сколько я понял у него 315х175х175

315мм встанет но без пластины с болтом для крепления. Он занимает всю площадку и закрывает отверстие для этого болта. У меня АКБ с такими размерами - Бош S5 85Ач. Бош и Варта одна фигня с одного завода.

[walerka]

315мм встанет но без пластины с болтом для крепления. Он занимает всю площадку и закрывает отверстие для этого болта.

У меня родной аккумулятор такой стоял. Пластина прижимная хитрая была № 4. Прижимает аккум на углу. Потом купил 77 а/ч - он меньше и пришлось покупать пластину №3.