1. #621
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,804
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,159
    Отправлено: 601

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    По мере заряда АКБ, сила тока уменьшается. Всё правильно
    Конечно ставь
    Вот в том то и дело что сила тока не уменьшалась... Поэтому сомневаюсь ставить или нет.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #622
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Doxtur, выше уже описывалось какие должны быть параметры. Какое напряжение на АКБ после полной зарядки, напряжение в момент работы стартера? За какой период и насколько падает напряжение на АКБ? Если в норме, ставь

  3. #623
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    По мере заряда АКБ, сила тока уменьшается. Всё правильно


    Конечно ставь

    --- Добавлено чуть позже ---


    Маловероятно, а при езде в городских условиях где частая заводка будет постоянная недозарядка АКБ, что приведёт к его преждевременному выходу из строя. В ВИН-коде указан какой мощности АКБ расчитан на этот авто, установка более мощного ничего не даст, только деньги на ветер

    Ребят, привет. Подскажите, а если, наоборот, взять АКБ меньшей емкости?. Ну, например, мне положен 80 А/ч, если поставлю 74 или 77 ? Лучше будет или нет?

  4. #624
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,038
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    Лучше будет или нет?
    конечно нет, у тебя же дизель, а там чем больше ёмкость акб тем лучше
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  5. #625
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    Лучше будет или нет?
    Лучше что будет??? Что интересут конкретно? Если вопрос по зарядке, то да, быстрее будет заряжаться, но в тот же момент на нём будет больше разряда при пуске двиг. В ВИН-коде указано какой ёмкости должен быть АКБ. Большей или меньшей нет смысла ставить, завод- изготовитель всё расчитал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    у тебя же дизель, а там чем больше ёмкость акб тем лучше
    Осмелюсь не согласиться, там главную роль играет пусковой ток. К примеру Alibeg, положено 80Ач 680А, а поставит 100Ач 500А и в морозы двигатель он не прокрутит, хотя казалось бы стоит 100 а не 80, но здесь влияют не Ач, а Амперы. Это всё к примеру

  6. #626
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По амперам (стартовому току) завод рекомендует совсем, по моему мнению, мало. Около 380 А

  7. #627
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    В ВИН-коде указан какой мощности АКБ расчитан на этот авто, установка более мощного ничего не даст, только деньги на ветер
    44ач!? с пусковым 220А?

  8. #628
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    44ач!? с пусковым 220А?
    Если это в ВИН-коде пробито, то да Завод расчитал, что ему нужен именно этот АКБ, немец то как то до тебя ездил и наверняка нареканий у него не было. Это у нас в крови...... думаем чем больше и тяжелее тем лучше. На моём авто стоит 60АЧ 280А, пришла с этим АКБ с Германии и ничего работает второй год, крутит нормально. В ВИН-коде именно он.

  9. #629
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Если это в ВИН-коде пробито, то да Завод расчитал, что ему нужен именно этот АКБ, немец то как то до тебя ездил и наверняка нареканий у него не было. Это у нас в крови...... думаем чем больше и тяжелее тем лучше. На моём авто стоит 60АЧ 280А, пришла с этим АКБ с Германии и ничего работает второй год, крутит нормально. В ВИН-коде именно он.

    Да, у меня тоже крутит нормально, только когда -8 - 10 мороза, АКБ умирает. Стоит только провода накинуть ( прикурить то есть) и мотор оживает за секунду. Вот и думаю, менять ил нет. Гараж ищу с розеткой.....А АКБ заводской - всё как положено...

  10. #630
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    15,520
    Спасибо +
    Получено: 1,705
    Отправлено: 3,018

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Если это в ВИН-коде пробито, то да Завод расчитал, что ему нужен именно этот АКБ, немец то как то до тебя ездил и наверняка нареканий у него не было.
    а хотя бы в -25 тоже нареканий не будет?
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  11. #631
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    гы .... по вину и вправду идет 44Ач/220А 000 915 105 AB
    но тем не менее 74Ач/680А отработал 5 лет без проблем, и продолжает работать .......

  12. #632
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где можно вбить VIN и посмотреть какой должен быть АКБ?

  13. #633
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,038
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    А где можно вбить VIN и посмотреть какой должен быть АКБ?
    здесь
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  14. #634
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, тут уже смотрел... Думал, может еще где пробивается. У меня по Вину стартовый ток 380А - не маловато ли будет?

  15. #635
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    Спасибо, тут уже смотрел... Думал, может еще где пробивается. У меня по Вину стартовый ток 380А - не маловато ли будет?
    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    В ВИН-коде указан какой мощности АКБ расчитан на этот авто, установка более мощного ничего не даст, только деньги на ветер
    вот, как то так .....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Если это в ВИН-коде пробито, то да Завод расчитал, что ему нужен именно этот АКБ, немец то как то до тебя ездил и наверняка нареканий у него не было.
    установил етку 7.3 с последними обновлениями, теперь вижу 3 АКБ по вину:
    000 915 105 AB - 44Ah/220A
    JZW 915 105 - 61Ah/ток не указан
    JZW 915 105 A - 72Ah/ток не указан

  16. #636
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    а хотя бы в -25 тоже нареканий не будет?
    А это надо спросить у немца Концерн поставляет свои авто практически во все страны мира, в том числе и в государства с суровыми климатическими условиями. Мой авто выпускался на Германию, климат у нас практически одинаковый, бывало и ниже - 30, но однако этого АКБ хватает, стартер двигатель крутит резво. Также не надо забывать, что срок эксплуатации АКБ 3 года, и он должен быть постоянно заряжен. Какой бы он хороший не был, но со временем в нём возникают необратимые химические процессы уменьшающие хароктеристики АКБ. Да и большенство АКБ не выдерживают 3 года, сульфатация начинается гораздо раньше, характеристики ухудшаются....... мы же смотрим крутит, да и ладно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    но тем не менее 74Ач/680А отработал 5 лет без проблем, и продолжает работать .......
    Sultan_SPb, твои 1,8 л он будет крутить может и ещё 5 лет(дай бог). Этот АКБ ставят на дизель 2.5 л. Но однако поверь, что в его года, характиристики уже снижены в 2 раза Речь ведётся за то что бы не переплачивать за АКБ. При установке более мощного (имеется в виду Ач) увеличивается нагрузка на генератор, регулятор напряжения, быстрее выходят из строя щётки и кольца.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    000 915 105 AB - 44Ah/220A
    АКБ с этими параметрами стоял на авто моего товарища. Авто - ДОДЖ, двигатель 3-х литровый, инжектор, машина пришла из Франции. Сейчас она продана, но он до сих пор удивлёт, что проездил с этим АКБ 3 года и нареканий по нему не возникало

  17. #637
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    36
    Сообщений
    955
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Этот АКБ ставят на дизель 2.5 л
    Почему именно на 2.5л дизель. На моем стоит 80А\ч генератор на 120А, все указано в ВИНе. Все зависит от генератора.Если он способен зарядить АКБ в 74А\ч, то по барабану какой литраж у двигателя.
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  18. #638
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    15,520
    Спасибо +
    Получено: 1,705
    Отправлено: 3,018

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Концерн поставляет свои авто практически во все страны мира, в том числе и в государства с суровыми климатическими условиями. Мой авто выпускался на Германию, климат у нас практически одинаковый, бывало и ниже - 30, но однако этого АКБ хватает, стартер двигатель крутит резво.
    у меня второй Пассат, и оба "российские", АКБ в обоих случаях 70а/ч - 340, второй 72 - 380
    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Также не надо забывать, что срок эксплуатации АКБ 3 года, и он должен быть постоянно заряжен. Какой бы он хороший не был, но со временем в нём возникают необратимые химические процессы уменьшающие хароктеристики АКБ. Да и большенство АКБ не выдерживают 3 года, сульфатация начинается гораздо раньше, характеристики ухудшаются....... мы же смотрим крутит, да и ладно
    согласен, повторюсь
    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    согласно ИЗМЕНЕНИЕ К СТАНДАРТУ ГОСТ 959-2002 средний срок службы необслуживаемых акб должен быть не менее 48 месяцев, при наработке (пробеге), не более 100 тыс км.А спорить можно до упаду, лично я меняю акб в среднем раз в 3 года, но у мну и климат не айс + гидроник
    ГОСТ для АКБ : http://www.elektroportal.ru/cgi-bin/...cgi?i=27417&l=
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  19. #639
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Galit123 Посмотреть сообщение
    Почему именно на 2.5л дизель.
    Там генераторы 120.
    Цитата Сообщение от Galit123 Посмотреть сообщение
    все указано в ВИНе
    Дак об этом и речь!!!! (читай выше)
    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    ГОСТ для АКБ :
    Всё правильно!!!!

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    у меня второй Пассат, и оба "российские", АКБ в обоих случаях 70а/ч - 340, второй 72 - 380
    Но однако я говорю не о российских АКБ. Производитель авто и ВИН-код подразумевает своих производителей АКБ со своими стандартами

  20. #640
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    При установке более мощного (имеется в виду Ач) увеличивается нагрузка на генератор, регулятор напряжения, быстрее выходят из строя щётки и кольца.
    так чо ставить:
    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    нареканий у него не было.
    установил етку 7.3 с последними обновлениями, теперь вижу 3 АКБ по вину:
    000 915 105 AB - 44Ah/220A
    JZW 915 105 - 61Ah/ток не указан
    JZW 915 105 A - 72Ah/ток не указан
    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    в его года, характиристики уже снижены в 2 раза
    как завещал .... "великий ваг" .... - 37Ач/340А .....

Страница 32 из 75 ПерваяПервая ... 22303132333442 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. OFF(маленький) про Аккумулятор
    от LifeView в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49
  2. про аккумулятор вопрос
    от DEsh в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52
  3. Вопрос про аккумулятор!
    от Serko в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34
  4. Про аккумулятор !
    от Mikle в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39
  5. Про аккумулятор вопрос!!
    от Alex268 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •